алекса
-
Публикаций
154 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем алекса
-
-
На фото, трамвайный звонок под правой фарой, перед нним конделябр из 3 свистков от электрички.
На электричке, один стоит.
ну и перед радиатором.
а это сзади, слева от баллонов дудкка
ОФ, приятель на Газель поставил. 300 кг чистой латуни
- 2
-
как у Вас там весело.
-
2 часа назад, Linas сказал:
То есть Вы хотите сказать ,что клиент должен погонять стыки и убирать подвёрнутый паралон? Насколько я знаю Карлу у него не дешёвые мастера.
Я хочу сказать.--
--что если салон разбирает и собирает, потом, после перешивки, исполнитель, то, безусловно, он и отвечает, за итоговую работу.
Соответственно, он и берёт, дополнительно, за снять\поставить.
Специалист, знает, где пластмассу надо подрезать.
Если-же, заказчик, сам разобрал салон, и принёс в перетяжку пластик, то исполнитель обтягивает, что ему принесли.
Хотя, предупредить, что панели, не встанут на место, --он , наверное, должен.
\\\\\\\\\\\\\\\\
насколько вижу по картинке, что обтянуто кожзамом.(синий)
Серый, не пойму по фото.
Наверное лучше сейчас предупредить, что уже видны места, где синий кожзам отклеивается.
Со временем, --- будет больше.
-
1 час назад, Linas сказал:
Херовый мастер))))
Почему так решил??
-
Кто тебе шил и перетягивал панели?? МАСТЕР или ты сам??
-
1 час назад, monte carlo сказал:
Вклеил.........
-
Саша, см. личку.
-
не могут обратные и электромагнитные клапаны держать 100%
Я это понял ещё много лет назад, когда собирал себе систему, для других целей.
Клапанов перебрал великое множество от разных дорогих производителей..
Из десятка, можно выбрать один или 2.
У тебя гибкие шланги, а у меня стоят медные трубы.
Попрбуй на те соединения, на которые грешишь, и коорые могут пропускать.
Разобрать их и одеть на шланги презервативы(не использованные) с обрезанным концом.
потом скрутить, надвинуть этот гандон, и хорошо концы обматать бумажным скотчем --не изолентой.
Через 2 дня гандон надуется чуть-чуть. или не чуть-чуть.
Всё делать в тепле, а не в гараже при +5.
- 1
-
у меня на одном колесе, на машине, тоже нет утечек.
но приходится его подкачивать, раз в месяц. Только его.
-
я думаю, обратно в рессивер.
Если конечно, утечек нет??
-
19 минут назад, monte carlo сказал:
Зажато всё чотко, с фанатизмом
Может быть, в этом, как раз и кроется ошибка??
В слишком сильном затяге??
Не знаю, как объяснить, но это может быть.
-
цены 4 года назад------- в 2014 г осенью.
Доступны следующие диаметры:
1. 88,9 мм.
2. 114,3 мм.
3. 139,7 мм.
4. 168,3 мм.
5. 219,1 мм.
6. 273,0 мм.
7. 323,9 мм.
8. 355,6 мм.
9. 406,4 мм.
10. 508,0 мм.
Также можно изготовить любой диаметр от 90 мм. до 500 мм., но стоимость изделия увеличится на 50%.
Для примера ресивер диаметром 168,3 мм., длинной 1 метр, 6 портов 1/2 дюйма, с фирменным сливом конденсата, на ножках обойдется Вам в 7000 руб.
Примеры работ:
Ресивер диаметром 219,1 мм., длинна 900 мм.,- 1
-
Коллега варит рессиверы из нержавейки под твои размеры. с опрессовкой.
Под Москвой, в Люберцах.
Единственно, донышки имеют свои стандарты, через 20-50 мм.
Диаметр рессивера -- под размер готовых донышек.
Порты, сколько пожелаешь, --где и какие сам нарисуешь
- 1
-
Вполне бывает достаточно разведённой ФЕРРИ.
-
Это могут быть от промышленности.
-
Дык ни номера ни маркировки не вижу.
Это только головка??
Привод от ремня двигателя??
-
ну с размером понятно, а что с параметрами?
дык ты параметры не пишешь.
Я вот нашёл у себя место под компрессор кондея.
сегодня начал кронштейн делать под него
-
мне тоже не подойдёт?
по моему, слишком здоровый по размеру.
-
Если про тот который на фото, то инфы никакой, тока то что на цетлике. Могу ещё раз сгонять, отфоткать.
не надо, посмотрел, не понравился.
-
А какие размеры и вес компрессора??
марку, не скажешь??
На какое давление рассчитан он??
Голубые шланги с хомутами, на картинке, не внушают доверия.
-
Сегодня клубный электрик Олег воплотил давнюю мечту, за которую никто не хотел браться.
Сейчас пульт управления пневмой работает с брелока!
правда, пока только 3 функции, но это мегапрогресс.
поздраляю, Молодец.
-
Сейчас в Москве идёт фильм, Орлова и Александров.
Там снимается эта машина.
-
Хороший друг, прокатился,
http://my.mail.ru/mail/magakov/photo/1546/1613.html
тут картинки.
обсуждают тут
http://www.pobeda-club.ru/viewtopic.php?f=30&t=11420
http://forum.auto.ru/retro/501205/
Подробно, в Июньском номере --ЗА РУЛЁМ
-
Если будешь ствавить огнетушители на 15 атм. давления, -- памперсы носи .
а вот картинкиа шлангов на 10 атм.
рессиверы из нержавейки, по твоим размерам делают.
\\\\\\\\\\\\\\\\
это, тот-же компрессор кондиционера, который требует смазки, и потом отделения масла.
http://honduras.ru/shop/mehanicheskij-kompressor-sd-155.html
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Реставрация Monte Carlo 75
в Наши проекты
Опубликовано:
У тебя-же между бампером и радиатором, гораздо больше места.
туда и ставь.