алекса

Монте-Карло. Глянь почту

и обязательно, не забыть перед этим, снять задний левый фанарь

Я даже, не про этот конкретный случай. а вообще, наблюдение по жизни. Иногда думаешь, что просто нет у них, нужных гаечных ключей. и надо поискать в сети или сообразить, как откручивается, какой-нибудь хитрый винтик, где-нибудь, допустим , снизу из проёма двери

никогда не мог понять жестянщиков и маляров. Почему не хотят снимать крыло при ремонте.? Удобней-же делать это на столе, чем на машине. Естественно, когда не надо шпаклёвкой подгонять зазоры и выпуколости крыла

шпаклёвки не жалели при предыдущем ремонте

Вполне. Теперь мы знаем результаты эксперимента

мне-бы в голову не пришло

Благодари Бога, что спилился диск, и сам остановился в пустоту

Крыло, нет смысла, по-моему менять

Поосторожней с этим. Не злоопотребляй

................ а разбирать самому очень не хочется......... Муторно и долго. А отдавать на разборку диск не кому. Никто с ними работать не умеет. Половину спиц потеряют, и изпахабят.

пескоструил??

по-моему на ПОЛИРОВАННУЮ медь, сначала никель полагается. Тоже с полировкой. И только потом хром.

Всё верно, --а то так можно скатится до кофе, без кофеина, до сигарет безникотиновых, кока-кола без сахара, и до резиновых женщин. Это всё сурогаты. сейчас поставишь мотор от японца, а потом лампочки будешь подбирать от ГРЕТВОЛА. Или, как там его........ а про расход, -- Если человек едет в такое путешествие, он на расход не смотрит. Это, как выбирать. в такой прогулке, "чёрный хлеб," на завтрак. Удовольствие надо получать от таких прогулок.