-
Публикаций
65 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем NissanFigaro
-
-
давно. Несколько дисков в Москве у Дениса aka Dent2410.
Как с ним связаться? Я ему в личку писал - не отвечает.
-
-
-
да 100 раз гатово, всё корректируем
Откорректировали?
-
-
раслабься, братко, не стоит...
Спасибо, Александр! Успокоил. :-(
-
А вариант изготовить с нуля или на базе старого кемпера, не рассматривается?
Судя по качеству переноса руля в Вашем автомобиле, классных мастреов с прямыми руками у Вас хватает.
Авто делали два года и вбухано в него .... Мастера-то есть, но жить и кушать они хотят по московским ценам.
Я такой опыт повторить не хочу, да и смысла нет. В европе уже продают качественно восстановленные: http://st-bvoc.nl/?page_id=16
Я думаю, что стоит где-то за сараем в Белорусии ни кому не нужный кемперок старенький по бросовым ценам, вот и пишу братьям по Содружеству....
-
ну вот, как бы +/- под стиль, но они тяжеловаты в массе.
Спасибо. Будем посмотреть.
-
я не думаю, что это у тебя хорошая идея - слишком уж машинка маленькая, боюсь, что тягать 700-800 кг для нее может быть не очень полезно.
А блочно-разборный не дорого это?
http://motorhome.auto.ru/trailers/used/sal...324-c7a617.html
-
я б тебе посоветовал вот такой, как на фотке в левом верхнем углу
6500 евро он стоит, выпустили всего 150 штук к юбилею, под заказ не делают:
P.S. кстати, лови ссылку. может пригодится: http://www.hubcapmike.com/vintage_hubcaps.html
-
а интересует прям дрова или уже с сертификатом (европейским, правда) о КЦ?
вот тут поподробнее, пожалуйста. КЦ - это что? Спички? Сертификат зачем?
Я не в курсе.
Задачка вырисовывается примерно такая:
1) Прилепить к Фигаро фаркоп (если получится)
2) Купить к Фигаро подходящий по стилю прицеп 2-3 спальный (очень желательно - с туалетом)
3) Поехать в Европу (по прибалтике для начала)
-
так купи с европы, растаможка-то копеечная
Не вопрос - куплю. Сбросьте ссылочку на продавца.
-
-
В Москве есть тоже BOSCH: http://www.drive2.ru/cars/nissan/figaro/fi...153064714/#post
-
Мне понравилось ВСЁ! Еще раз - огромное спасибо!
Представляю, каких нервов это стоило организаторам!
Особенно понравились сюрпризы! Нелегко будет превысить этот уровень в новом году!
Александр Шурин и его команда реально вкладывают душу в мероприятие!
Претензии, скорее, к себе. Можно было:
1) Хоть и сделал подборку музыки, соответствующую стилю машины, но взял очень слабенький проигрыватель.
2) Одеваться надо было более соответственно машине
3) Футболки и значки, магниты можно сделать (но можно-ли их будет продавать, чтобы покрыть себестоимость - либо придется искать спонсоров).
-
-
-
Перенесена рулевая колонка, заменена рулевая рейка, заменены воздуховоды, печка, кондей(на аналоги от леворукой Микры), установлены "леворукие" фары. Перетянут салон, перекрашен кузов, переделана передняя панель на леворукую. Но, все в родной цвет. Фактически - только зеркально отобразили машину.
Результат.
Фото с Тюнинг-шоу Москва 2011.
-
Мой экземпляр приобретен на аукционе в Японии с оценкой 4 и пробегом 60 тыс км.
Цель - сделать единственный в мире леворукий Фигаро!
-
http://www.drive2.ru/r/nissan/832947/
The English version of the site: https://www.drive.net/r/nissan/832947/
Nissan Figaro LHD небольшой ретро- автомобиль производства Nissan . Автомобиль первоначально продавался только в Японии. Несмотря на это, Nissan Figaro стал популярным среди владельцев в Великобритании и Ирландии. Его дизайн имеет сходство с моделями 1960-х годов Datsun Fairlady.
Впервые Фигаро был представлен в 1989 на Tokyo Motor Show под лозунгом "Назад в будущее" . Спроектирован Figaro на базе Nissan March\Micra в кузове K10 . Только четыре цвета были в наличии: Topaz Mist, Emerald Green, Pale Aqua and Lapis Grey. Каждый цвет символизирует время года.
Figaro оснащен кожаным салоном, кондиционером , проигрывателем компакт-дисков и открытой крышей . Автомобиль был разработан Shoji Takahashi, который выиграл конкурс на лучший проект.
Двигатель Nissan MA10ET , с турбонаддувом 1,0 л (987 см) I4 .
Изначально планировалось выпустить только 8000 экземпляров, но , чтобы удовлетворить спрос, дополнительно добавили к производству еще 12000 автомобилей. Вся партия выпущена в 1991 году и только с правым рулем! Потенциальные покупатели должны были выиграть право покупки авто в лотерею! Ограниченный выпуск автомобилей пришел с пассажирской стороны корзины и держатели стаканов. Запасные частеи и обслуживание этого автомобиля легко доступны и сейчас.
Размеры
Ширина: 1310 мм
Высота: 1130 мм
Treadwidth: передняя: 1335 мм (52,56 дюйма), сзади: 1350 мм (53.15 дюймов)
Езда Вместимость: 4 ремни безопасности, 4-х человек
[Вес
Максимальная масса: 1235 кг
Макс прокатки вес: 1835 кг
Максимальная нагрузка (передняя ось): 620 кг
Максимальная нагрузка (задняя ось): 625 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа (без тормозов): 310 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами): 600 кг
Performance
Диаметр разворота (Собственная к Снаряженная): 4.7 м
Расход топлива: 7,3 л/100 км
Двигатель
Диаметр цилиндра и ход поршня: 68.0 мм х 68,0 мм
Степень сжатия: 8.0:1
Максимальная мощность: 76 л.с. (56 кВт, 75 л.с.) при 6000 оборотов в минуту
Максимальный крутящий момент: 10,8 кг • м (106 Н • м) на 4400 оборотах в минуту
Тип топлива : Регулярные Unleaded
Различные устройства
Рулевое управление: Реечное
Подвеска: четыре колеса независимой
Спереди: Strut типа
Сзади: 4-ссылку, твердый мост, с стабилизатором поперечной устойчивости
Передний
Тормоза: с усилителем Дисковые вентилируемые передние, задние барабаны
Размер шин: 165/70R12 77H
Холодный климат: 155SR12 (155/80R12)
]Особенности
Защитное оборудование и передние сиденья ограничения
Трехточечные ремни безопасности
Заднее сиденье: трехточечные ремни безопасности
Ремня безопасности водителя не пристегнут предупреждение (зуммер)
Высокие крепления стоп-сигнал
Подлинные кожаные сиденья стандартного оборудования
Низкое крепление подголовника на классический облик
Синтетическая кожа трубопроводов, используемых для профилактики усталости кожи
Высокое качество краски на внутренние и внешние
Механизм крыши
Выдвижная крыша стала одним из уникальных товарных знаков Фигаро
Внешний дизайн полностью скрыт в багажнике
Оснащенный двойным замком и предупреждение зуммера в целях безопасности
Вторичный защелку капота спроектирован так капотом не должны открывать во время движения или случайного включения
Подогрев заднего стекла
Вольный перевод из: http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Figaro
-
-
цель мероприятия не нагнать как можно больше америкосов, а выставить самые интересные и самые редкие автомобили . ( которых действительно еденицы)
пусть будет 50 машин, но отборных, чем 200 овощей .
как гости могут приехать все желающие - формат мероприятия это допускает.
в этом году отбор будет самый требовательный - мероприятие юбилейное .
А нам можно будет поучаствовать?
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Клубный выезд к Чёрному морю
в Мероприятия avtoamerika.by
Опубликовано:
А как получить клубную карточку неамериканцу, недоолдтаймеру, нешоу-кару и нехот-роду?