iljevich
-
Публикаций
218 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем iljevich
-
-
Standard это не совсем оригинал, хотя не самый плохой вариант. Про KEMPARTS 142216 вообще ничего не могу сказать. Может попробовать его поменять на старый? Вообще надо дуть к инжекторщикам, мне кажется вопрос копеечный - с опытом и оборудованием гораздо легче отсеять неисправность. Датчики подкинут и показания симитируют.
так и сделаю, но нужен именно инжекторщик и желательно из 90х, а не модная "компьютерная диагностика" может кто подскажет специалиста?
когда мне говорят слово..компьютерная диагностика..у меня блевотный эффект начинается...
это вам только компьютерная диагностика покажет
тут мы ничего без компьютерной диагностики не найдет
у нас нет такого компьюетра, чтобы продиагностировать вашу систему и т.д.
тока бы бабла срубить...
-
А запчасти оригинальные? Расходомер, форсунка?
Все оригиниальное c rockauto.
Расходомер (МАР)
Датчик температуры воздуха впуска
Датчик температуры ОЖ
Датчик положения дроссельной заслонки
Моторчик управления дроссельной заслонкой.
Датчик ЕГР.
Клапан ЕГР.
Соленоид ЕГР.
Лямбда 3 штуки.
Вакумный привод воздушной заслонки.
Инжектор. KEMPARTS 142216
Ремкомплект регулятора.
Бензанасос не пробежал и 20000 после замены.
Все фильтры.
Катушка, распределитель, провода свечи.
Модуль зажигания, датчик холла...
ВСе что снялось тоже рабочее.
http://www.rockauto.com/en/catalog/ford,19...ogle.by+URL+%2F
Такие дела.
Видео работы мотора
https://www.drive2.ru/l/10200462/
Часть замены датчиков
https://www.drive2.ru/l/8359265/
Тут еще
https://www.drive2.ru/l/7386464/
По просьбе могу заснять видео как работае инжектор и тд..все детально.
-
ты уверен? обычно чёрная копоть от расходомера.
Расходомер новый MAP сенсор там.
Выкинь инжектор и поставь теплый ламповый карбюратор! :)Не, не, не будет не по феншую. Все комплектно. Я даже жалею, что катализатор вырезал с дуру...щас звук...такой...неприятный стал и с ним бы еще не одну тысячу миль можно было в полном здравии кататься.
-
Так если форсунка льет, может в ней проблема? Может она большей производительности?
Попробую заменить на аналагичную.
-
Если все датчики поменял, а результата нет, то скорее всего косяк с проводкой на одном из датчиков. Регулятор давления должен быть механический, значит проводка либо датчика температуры либо расходомера. Ну ещё могут форсунки лить, но это маловероятно. Все остальное слабо влияет.
Когда датчики проверял, чистил контакты, если где то не правильно ставил, тут же ошибки появлялись в системе. Сейчас у меня только одна ошибка - богатая смесь. Форсунка льет, что дурная, но новая. Старый инжектор после смены мотора не лил (может завис, может давление малое было). В регуляторе менял прокладку..больше там вроде нечего менять. Надо давление насоса проверить этого еще не делал. Хотя насос время время от времени гудит... (все насосы гудели, насколько я помню)... От реле топливного насоса и реле инжектора может быть перелив форсунки?
В общем если найду квалифицированного специалиста все решим, пока все как есть.
-
Ну если черный дым, значит смесь. Что там за расход воздуха отвечает? Расходомер? От этого надо плясать.
новый расходомер.. и старый рабочий был
-
что вы делаете на лет 10?
Может в гараж её на лет 10? 10 лет простояла, пока все до кучи собиралось...и еще простоит. Не езда а мучение... Расход литров 20... Когда едешь заметно, как стрелка уровня топлива опускается...на трассе еще ладно...даже чек гаснет, но в городе это не серьезно, как дизель...черный дым. Все датчики поменял... и хоть бы что. Может посоветуете по топливной системе специалиста, кто знаком с фордовскими моноинжекторами, ладно, гулять так гулять... знакомые с фордовским распределенным впрыском...:) а то так хочется на закрытие сезона автоамерики приехать исправным вполне, что даже и не знаю, как быть.
-
Машину в гараж и пешочком в закат... Шучу конечно. У меня имеется еще новый модуль зажигания и датчик холла. Попробую их заменить, заодно метки на на шкиве проверю и опережение зажигания. Хотя сильно сомневаюсь, что что то изменится.
-
Ну значит поменял я датчик охлаждающей жидкости, который на ЭБУ даёт команды. Заказывал с рокавто...а он вместо нашей краины в Россию уехал, хотя не первый раз по моим адресам все приходило вовремя, может позже появится. Посмотрел аналоги, а таких датчиков в каждом магазине один в один. Как взял так и поставил. Но холостые так меньше 1000 и не опускаются, а инжектор, как переливал, так и переливает. Топливный насос когда то был новым... и 20 тыщ не прогудел. Регулятор давления - все поменяно. Может инжектор сам по себе дефектный, хоть и новый... без измерения давления топлива фиг его знает. Надо искать специалиста... Ну, а сезон закрываем...на лет 10, а там видно будет.
-
Мы тут Шевроле Треккер продаем ТРУ 4х4, но вам автомат явно не нужен, но с ним и проще (аналог Сузуки Гранд Витара). Кстати сзади сидения регулируются по наклону и багажник кое какой имеется.
http://forum.avtoamerika.by/index.php?showtopic=7262
Сузуки Sx4 машина хорошая, но лучше бы вы бенз. брали 1.6 без проблем. Я на Акпп гонял... подвеска надежная, с полным и даже передним приводом нормально едет.
Очень широкий салон (как у сузуки гранд витара), ну, а багажник что мал...можно сидения сложить.
-
А у меня была педальная машина Муравей..похожа на красный Вранглер чем то...сзади крепилась канистра и лопатка.
Папка приехал с команидровки с коробкой. Был конец осени и 90е. Мы еще жили в больничном доме, через стенку диагностическая лаборатория СПИД.
- А что будем собирать? Задал я такой вопрос.
- Шкаф.
Собрали мы этот шкаф, а оказалась машина. На улице уже снег...не пускали. Дома места не было. В итоге пустили в лабораторию, как раз была дверь с квартиры в помещение (благо отец заведующим). Сильно не разгонишься, но поманеврировать получалось.
А потом череда..запретов и разрешений на выезд, запретов и разрешений... и бэмц...автомобиль стал мне мал...:(
Там даже КПП была...для этого надо было перевернуть машинку и перекинуть цепь с одной пары звездочек на другую...понижайка...
А еще были фары муляж, которым так руки не дошли сделать свет...
Потом на запорожце увезли родственникам в Минск...так она там небось и стоит на балконе... Хотя с тех пор лет.. 20 прошло
-
Немного фото из глубин материка.
-
А через какой погран-переход ехали?
-
Буду заказ себе с RockAuto собирать, могу и тебе мелочь прислать.
С американского ebay тоже.
Привет! Я сейчас заказал с рок авто датчик охлаждающей жидкости на ЭБУ + к бензонасосу сетку уже где то едет. Пока глобальных заказов не планирую (плафонов козырька нет, дверной замок в сборе новый не нужен). Хотел бы заказать бархотки на двери (уплотнители передних боковых стекол) ибо моим капут, возможно комплект ремня ГРМ+помпа+натяжитель про запас. Подвеска (амортизаторы по кругу + пружины) только в следующем году.
-
Ищу мелочевку 1.
Дверные замки в двери фиксируются такими П образными скобами и кольцом с выступами, может от какого нибудь замка есть остатки (фордовского). Думаю все что форд ставил в 80 х должно подойти ко мне. (Нужна одна скоба + одно кольцо)
Мой замок
Как выглядят П образные скобы и кольцо.
Так же может есть рассеиватель солнцезащитного козырька (25х55 мм)?
С завода это выглядело вот так
-
вроде такой в видосе )))
Ага:)
-
-
Глупый вопрос,а как почистить поршни не снимая?И вообще о живучести колец на этих самых поршнях говорят тепловые зазоры,которые мерили?
Нагар на поршнях почистил не снимая, а вот состояние колец и посадочных отверстий не дефектовал. Раскоксовыватель попробую, но это так (мне кажется) глобально кольца под замену, не хотелось возиться с ними да и не было необходимого инструмента. Если делать то комплексно. С головкой получилось, с блоком нет. Нет предела совершенству для патриотов:)
-
Я не знаю, что там раскоксовывать. Клапана новые, направляющие новые, поршни не снимал, но все очищалось. Пробеги еще не большие, но пока еще на обкатке все. К тому же просто нормальное масло лить и ездить. И вообще я думал, что в 1 цилиндре будет плохая компрессия, когда менял вкладыши шатунные, поршень слишком легко ходил в блоке, но как видно все не однозначно.
-
От мустанга диски R15 смотрятся хорошо. Может у кого имеются?
-
Жаль, что 3 сентября у нас в Лиде Лидбир...би-2, здобшиздуб...и 10 человек гостей, не получиться, а хотелось бы:(
-
Удивительная вещь - на системе охлаждения 3 датчика. Один на приборку. Один на вентилятор. Еще один на ЭБУ. Заказал новый датчик под ЭБУ ибо старый работает не корректно, отсюда электроника думает, что мотор сильно замерз и пытается его разогреть хорошими порциями газолина.
-
Кат выкинули он конечно свое отслужил, но лучше мотор работать не стал, как переливает инжектор так и перелевает. Звук стал конечно не таким приятным, а выхлоп как у дизеля черный. Радиатор поджали, больше не протекает. Нужен диагност по топливной системе, но где его взять?
-
Класс:))
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Плавают холостые Ford Escort 1.9 LX 1989 USA
в Я чиню машину сам
Опубликовано:
Пока спасибо.