Поправлю, правда это касаемо Ш.Сильверадо в заднеприводные модели 100% устанавливали самоблоки, а в полный привод в зависимости от комплектации. Другой вопрос ,что после поломки очень редко их ремонтировали,увидеть легко достаточно снять крышку моста.Были двух видов с фрикцаионом повыш трения масло лить в мост с присадками для ЛСД, и обычная механическая блокировка. ЛСД выходит из строя по причине не правильного масла.Механическая блокировка из за резкого газа когда машина застревает(в момент включения блокировки её просто ломает)