Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

Elwood

Пользователи
  • Публикаций

    134
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Сообщения, опубликованные пользователем Elwood

  1. 1 час назад, Demyan сказал:

    Если полнейший сток - это сборная солянка из первой и второй серии - то да, сток. Вполне себе крепкий универсальчик, но не коллекционный.

    Я в Волгах не шарю, имел в виду, что не присран салон от 3110 или тому подобное. Но вроде как владелец сам дико не любит "солянки", потому я и подумал, что это 100% оригинал. Да, не коллекционный, но лучше - я не видел. Даже в Питере среди тех, кто приезжал на Волгах на День Москвича.

    1 час назад, Demyan сказал:

     "Гнилая вишня" с песочным салоном - собирали из двух как минимум. На руле пленка-самоклейка ободрана безжалостно. Штурманская сидушка мягкая - переставлена (в полном оригинале это доска - чтоб можно было вперед откидывать).

    Естественно, она крашена, но вишня всяко лучше, чем цвет децкого горшка, каковой она была. Сиденья все по цвету и ткани идентичны, что передние, что задние.

    То, что что-то вылезет - да, вполне может быть, всё же машине уже 40 лет без малого.

  2. Написали мне друзья из автоклуба за 2 дня до мероприятия - а не хочешь ли, Лёша, сгонять в Питер? Ещё бы, конечно хочу! Но не может же быть всё так просто, подумали друзья и уточнили: едем на двух "Москвичах" и "Волге"!

    Я задумался. Денег нет, машины стрёмные, ехать далеко... всё точно так, как мне и нужно!

    Отлично. Собрались в пятницу в 6 утра.

    01.thumb.jpg.db89b366b7d6bb57cde6325cd3dd6c46.jpg

    Ну а чё зря собираться - то? Поехали! Два парня со своими пассиями на Москвичах, и суровая мужская компания из трёх человек на Волге.

    Стартовали бодро, и под тёплый ламповый звук оригинального Волговского радио доехали до Полоцка, где планировали подобрать некоего Виталика. Но Виталик заявил по телефону, что прибудет на место встречи в лучшем случае через полчаса, в результате чего был единогласно послан на@уй.

    Перед границей мы поели мощной соляночки и радостно выехали на платную дорогу уже Российской Федерации. Правда, всю эту дорогу не покидала нас мысль, что это не мы, а НАМ должны платить за то, что мы по этой дороге едем.

    В общем-то без приключений доехали до заправки СургутНефтеГаз. А после заправки начались приключения в виде весёлой детонации и стука клапанов двигателей. Заправки данного бренда так же единогласно были посланы вслед за Виталиком.

    02.thumb.jpg.c66802a7826334063ed226e189129f5b.jpg

    И, наконец, Питер. Сколько же... непечатных слов было высказано в адрес экипажей Москвичей, которые решили заправиться модным топливом Шелл в тот самый момент, когда мы на Волге уже выехали на КАД. В итоге плюнули и поехали на место ночевки (опоздуны нас догнали по итогу).

    Ночевать нам предстояло на втором этаже бара "За стеной", но это нам не удалось. ПОТОМУ ЧТО. ЭТО. БАР. И пятница, да. В итоге все попрыгали в машины и свалили спать на стоянку, а я остался читать книгу до утра. Впрочем, это не умаляет достоинств этого бара. Ещё раз огромное спасибо хозяину заведения за гостеприимство. Всем советую зайти туда и попить разливного пива или других напитков. Атмосфера там жуть как дружественна и приятна.

    А на следующий день мы ели шаверму, катались всемером по городу (да, Волга семиместная!) в лучших традициях сериала "Улицы разбитых фонарей". Посетили Дворцовую площадь и Аврору. Нуууу, я то это всё видел и не раз, но среди нас были первопроходцы, так сказать.

    А вот в пышечную не попали, очередь там неимоверная. Добра и долгих лет этому заведению.

    03.thumb.jpg.9cb3b7b26770ed205b8204232f0e861e.jpg

    Ну и на Уделку сгоняли, само собой. Дико охуели от педального "Москвича" за 800 долларов.

    Так и не поняли, что такое "пихора"? Мы дико ржали с этого слова.

    А вечером устроили заезд по набережной... эх, красота.

    И посмотрели развод мостов. Я не первый раз в Питере, но развод мостов не видел никогда. Романтичное зрелище, прям захотелось влюбиться в первую же проходящую мимо девушку. Люблю Петербург всей душой.

    04.thumb.jpg.a4e3621fe24cc2df76abf497d7d5d1b9.jpg

    Ночевать пришлось в машинах, и, как минимум, Волга с этой функцией справилась на 100%. Даже решили не сдувать матрас обратно, и оставшееся время я, как царь, катался на матрасе.

    05.thumb.jpg.c74adb15650ef46a0332e1bcad95bebc.jpg

    На следующий день мы много запланировали, но сделали мало. Покатались на метро: посмотрели станцию Адмиралтейскую, которая лишь немного не дотянула до самой глубокой станции в мире, ну и слегка удивились тем станциям, где открываются двери прямо в поезд.

    06.thumb.jpg.bba7897703d207a2700063f49bd996fa.jpg

    А потом посетили мероприятие "День Москвича". Посмотрели как на идеально сохранившиеся или отлично отреставрированные Москвичи, так и на ржавые корыта с фриковатыми водилами. Были весьма интересные экземпляры, например - Москвич-427 на пневмоподвеске. И радостные дети на педальных Москвичах.

    07.thumb.jpg.7677b31f661600e5785f2fb49bcab79f.jpg08.thumb.jpg.630fdbae36320089c96fd13e5e709059.jpg09.thumb.jpg.94eced19c28d2fe2489c563a8904b437.jpg

    Прилично подсирала погода. Ветер был такой, что раскачивал стоящую на месте Волгу. Так и не удалось, к сожалению, покурить кальян, взятый с собой. А это важный элемент моих путешествий. Эх...

    10.thumb.jpg.270c9be6da271bd60e59d1d4df93b49a.jpg

    11.thumb.jpg.eaae2d03860e2982b6248cbfa9512c14.jpg

     

    Ну и вечером выдвинулись домой. Как это обычно бывает, дорога назад была долгой. Волга послушно глотала все дорожные неровности, а Москвичи радостно урчали моторами, заправленными качественным шелловским топливом...

    А потом пошел дождь, спровоцировав сонливость. По итогу пришлось развлекать водителя Волги беседами ни о чем, попутно укладывая на матрас уставших водил Москвичей. Но мы справились.

    12.thumb.jpg.120a259cc5b01a625f1708f92df5acec.jpg

    У одного из Москвичей таки упоролся двигатель, отказали два цилиндра. Видимо, из-за залитой водой катушки зажигания. Но... эти машины, насколько они некомфортны, неказисты и медленны - делались на совесть. И Москвич доехал до Минска, пердя двумя цилиндрами.

    13.thumb.jpg.1dda8d2eb176b138577877682a742294.jpg

    14.thumb.jpg.8c5a0b8f8fa7385a69926a4e06dd2a75.jpg

    Я бесконечно благодарен друзьям за приглашение, за терпение (не каждый готов проехать 1600 км за баранкой машины, вдвое старшей нас), за весёлую упоротую атмосферу, за шутки за 300 и другие суммы, за взаимопомощь на дороге.

    15.thumb.jpg.961534e7556516236b353ebd6ded7889.jpg

    16.thumb.jpg.b5c125a92a5b61ce0c0997f66433389e.jpg

     

    Ехать на современной Калине или Логане было бы не так интересно.

     

    И попутно хочется сказать спасибо тем работягам, которые 40 лет назад собрали эти машины так, что и сегодня за них нисколько не стыдно.

     

    Через лет 30 или 40 я поверну ключ зажигания в ржавой Lada Vesta и попробую повторить.

     

    Но это будет совсем другая история.

     

    • Нравится 5
    • Спасибо 1
  3. В 15.06.2018 в 19:27, AlexMinsk сказал:

    Нет никакого WU на эбэй и небыло никогда. По правилам аукциона - только оплата внутри площадки и только через Палку! Если сделка внутри страны (покупатель и продавец из USA) то можно оплатить налом на месте! 

    Давно уже PayPal и eBay стали разными конторами, и сейчас можно спокойно оплачивать покупки без PayPal, просто картой.

    Однако, я не в курсе насчет принимающей оплату стороны.

  4. В 29.03.2018 в 20:48, petrovich сказал:

    Вчерашний ЗИМ оказался Фэсой. ))) Уверен что уже тёрли за этот экземпляр, но если не сложно - чья варшава и в каком эээээ состоянии чтоли... Валерьяново.

    Дык 5 тыщ хотят за реалитет этот, https://ab.onliner.by/car/3719381

  5. спросил у ответственного за продажу:

    посмотреть бумаги с СТО - нет. вывезти на диагностику за мой счет - нет. ремонт стартера за мой счет - тоже нет. вытащить во двор(там есть яма и вообще машин.двор) - стартер попытаться подкинуть - тоже нет. машина стоит в самом углу маленького дворика, который полностью заставлен всякими жигулями. плюс походу уже примерзла. вытащить оттуда будет еще тот цирк.

    Странно, получается, мне повезло с брестскими гайцами - и посмотреть дали, и рассказали подробно, как и что. Мало того, что позволили отремонтировать на месте, чтоб уехать, так еще и дали инструменты, помогли починить и помыть машину.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...