alex540ru

скорее всего это тандерберд...............овощная модель.....за фоты спасибо , выгрузите пожалста, может я ошибся........

в принципе нормальные цены...........если качество не халтурное..... обращусь к вам.... как в белоруссии буду......

товарищ чарджер!!! я сам искал чарджер или челленджер 70-х годов........ могу кое че расказать...... в белоруссии их нет, был один зеленый 74 года но пропал с концами.......... в россии они есть , но уже восстановленные в идеале, стоят от 50.000 долларов......всего зарегистрировано доджей купе около 90 штук, но найти их -------- целое приключение..... если есть желание можем обьединить усилия...... один в краснодаре стоит, другой в вологде....... оба не на ходу , не заводятся,.... состояние на 3-ку............... вот так вот ....... чарджер -------------дизель ????????????????????

робяты цену среднюю огласите на пескоструйку 4-х дисков..............народ интересуеццо.....

ипать его!!! дима!!! это ж уже тюнинх...у них не будет такого, это из штатов надо, правильно ты придумал.... у них сайт есть еще такой где распродают тюнингованные тачки, вот на нем и ищи.... там и полосы хром и диски на 20-хром найдешь.............

я абсолютно не знаю что там и как получилось с каким то ваней, я трейтий день на форуме....скажу лично мое мнение......сугубо мое, те тачки которые скинул монтик на фотках считаю ну просто верхом красоты автомобиля,.... мы никогда уже не поймем что такое прийти в салон и купить новый челленджер 71 года за 5500 долларов, сесть в него и отжечь по долине смерти с звериным рыком, не смотря на расходомер..... пусть эти машины хреново управляются, пусть много жрут, пусть в них нет каких то наворотов...... они КРАСИВЫ... и за это им можно простить многое.... американские тачки никогда не были верхом технического прогресса, но они всегда хорошо выглядели..... последние 20 лет конечно делают черти что.... была бы моя воля , вывез бы оттуда все тачки до 80 года выпуска и пусть бы дальше ездили на своих пластмассовых корветах, заляпанных кетчупом из авто фаст-фуда......

+7(906)084-19-85 ...............эти ребята разбирают таун кар..... позвони , моот есть то что надо тебе......

а по мне так убожество полное...... когда то была возможность сравнить 2104 и форд гранада-универсал..... так вот по всем параметрам ваз в попе полной.......на этом форде ездили в крым, в коктебель, ни разу не подвел, ничего не сломалось, хотя машина была 83 г.в.........очень мягкий и плавный ход , да и шумоизоляция не пример лучше жигулей....................

да...вот эти тачки в моем понятии РОСКОШНЫЕ..... все что делают сейчас из перереботанных пивных и пластиковых банок считаю рыготиной.....в в те годы не жалели качественного металла , роскошной кожи, и любые самые фантастические проекты молодых дизайнеров почти без урезки и модераторства ставили в СЕРИЮ (как говорил джерими кларксон --времена когда бензин и лошадиные силы были дешевыми)..... с тех пор никто не повторил такой рывок в автостроении, клепают конченные саманды, пяжо, рано, цитромон и прочий мусор..... эх, родиться бы в каком 40-м году где нить в кентукки или малибу..............

да...просто нет слов, красота в каждой мелочи...... почему сейчас делают такой калл --типа аспена или таун кантри нового(жестко содрано с кил-карнивал) вообще похоже америк автопром сдох в 1985 году, и с тех пор делает только помойки .....сейчас обьединились с фиат-лянча, может те вдохнут в них новые умные мысли по поводу дизайна автосов........

короче хочешь сделать хорошо----сделай сам...... давно уже это понял.... и пришлось учиться и электриком быть и мотористом и подвесочником и слесарем...... ушлепки бл.......

там зинбин кончился очевидно.....

ладно, откапывай, меняй свечи/фильтра/масла/ заводи и пакажаш патом.... там мотор 4.6? копавцам какой то мотор ставили мошный 350 коникав

ну да редкие......... я в гродно видел такую белую токо возле завода "АЗОТ" как от троллейбусного депо ехать.... но та гнилушка уже была в хлам --- видно много лет уже стоит......

никогда в жизни будучи в москве не заезжайте на замену масла на сервис "автоняня"...... у меня начала проситься на замену масла коропка, думал приехать в минск, одеть синий комбез, затопить теплопушку, самому залезть в яму в гараже и ввсе аккуратно, тип -топ сделать......но нет, начались пиздюлины при переключении с 1-й на 2-ю , думаю, ладно поменяю в раше, а то еще пилить пару тысяч до белоруссии, чтоб значиццо не убить коропку...купил мопар в черных канистрах,фильтр, начал обзванивать знакомые сервисы, а как на грех 23 февраля, все нормальные в зюзю пьяные ужо, а ехать надо, ладно думаю поеду а АВТОСЕРВИС, потрачусь , хрен с ним на спяцоу крутых......приехал в сеть замен масла, на шереметьевской, за ашаном которая, отстоял в очереди полчасика , залетаю на яму к ним, говорю надо масло поменять.... мастер говорит что надо коробку снимать............ я говорю....зачем? ответ --- ну типа мы ж тут лучше знаем что делаем, мы ж почти дилеры...... на мою просьбу снять поддон с коробки слить что выйдет, поменять фильтр и залить в щуп 5 литров услышал ответ что я чуть не дЭбил и что у меня в коробке 15 литром масла и что они сейчас будут сливать и с гидрика тоже..... короче выходит "мастер" из за стеклянной перегородки и я чую какой от него выхлоп!!!! явно не 50 гр. коньяка за праздник а хорошая баночка "путинки" уже в нем.... плюнул пошел в ремзону, там какой то пту-шник говорит что не будет ниче менять потому что поддон коробки весь в грязи и ОН НЕ ВИДИТ БОЛТОВ..... это была уже последняя капля.... выгнал его на хер, снял куртку, сам полез открутил поддон, выкинул старый фильтр, высосал спец. сосалкой старое масло и влил новое....... ПЫ.СЫ. Уроды просили 4500(150бакс.) за замену которую сделал я сам .....были посланы в пешее эротическое путешествие, переписаны данные ооо, взят телефон хозяина, скопированы реквизиты.....в понедельник пойду напишу телегу в прокуратуру...... я не урод и не любитель пожаловаться но в такой ситуации вижу 2 выхода ----1) нецивилизованный (дать студенту в торец, протаранить ворота СТО , поджечь по ночи эту шарагу и т.д.) 2 цивиллизованный,-- выйти на хозяина и обьяснить что ему необходимо полностью сменить штат сотрудников, при невменяемости хозяина -- телега в налоговую, прокуратуру,общ.защ.прав. потр. и т.д.

видел в россии небесно голубой металлик, а низ сине-фиолет.....просто улетно выглядит....но за такую покраску берут от 5.000 ......так что х.з. бордо вроде как старческий трохи цвет

На ходу ли данный пепелац? заводится? если хозяин не помер то отличный вариант, токо что то цвет бордовый не очень, а может это на мой вкус просто.......

от дзякуй.....

да игорь если не затруднит узнай..... катят с 730, 87-94 или 735, 87-92 .............

денис , может доки от 730 -й остались? если недораха готов купить...... стоят такие две уже 7 лет ,.......... нерастаможки из каунаса...

во казахи молодцы.......эскалад выпускают........а у нас ведро болтов за 13 штук + ГАЗ

вид сзади впечатляет особенно...... это ж какой полет фантазии надо иметь чтобы в 30-е годы из тонны железа сделать такую красавицу........ нереальные линии кузова......

хороший вкус...... их еденицы в мире остались... от 1.000.000 (нет ошибки в нулях) долларов стоят....

я бы сказал что его вообще нет..... кузов небольшой, метра 2 не помешал бы.. ну и 2 моста под ним соответственно.... бабла много а вкуса маловато

http://inetauto.ru/2008/12/19/mad-cabin-il...ze-zil-157.html ну вот что то похожее, но мое ИМХО что автор уж сильно опошлил идею реконструкции........ я все же более оригинальной конструкции придерживаюсь, ближе к оригиналу... если в двух словах то просто он будет немного ниже и короче, но моста оставлю 3, как в оригинале, диски-ведра хром, с большой полкой, двигатель или 6.5 или 7.4 не решил еще, есть и 4.2, резина "микки томпсон" ..... короче упор будет сделан на уход от сельхоз грузовика в этакий грузовик фермера какие были в штатах в 50-е.......