Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

77-

Пользователи
  • Публикаций

    78
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения, опубликованные пользователем 77-

  1. 14.07.2021 в 00:03, Srg сказал:

    так же наблюдал данный автомобиль возле СТО на Скорины, чел который снимал СТО кричал, что машина Чижа, насколько достоверно не знаю, но некоторые инженерные решения удивили

    Не самого чижа а чела из его окружения...

  2. 01.07.2021 в 18:11, Urry сказал:

    Интересный проект доделывали мои хорошие друзья. Из родного мало что осталось. Но становится все лучше и дороже.

    изображение_viber_2021-07-01_12-49-13.jpg

    Лет пять назад эта машина была у меня на осмотре, от технического решения по переделке передней пневмо подвески на шкворневую от газ 24, и его реализации , волосы вставали дыбом. Работа по уплотнителям с применением оконно- дверных самоклеек- тот ещё тюних. 

    Как я помню, сначала машину сделали в америке, потом ее у нас « усовершенствовали», за немалые деньги. Если ее действительно привели в порядок- очень рад!!!

    01.07.2021 в 18:11, Urry сказал:

    Интересный проект доделывали мои хорошие друзья. Из родного мало что осталось. Но становится все лучше и дороже.

    изображение_viber_2021-07-01_12-49-13.jpg

    Лет пять назад эта машина была у меня на осмотре, от технического решения по переделке передней пневмо подвески на шкворневую от газ 24, и его реализации , волосы вставали дыбом. Работа по уплотнителям с применением оконно- дверных самоклеек- тот ещё тюних. 

    Как я помню, сначала машину сделали в америке, потом ее у нас « усовершенствовали», за немалые деньги. Если ее действительно привели в порядок- очень рад!!!

  3. 4 часа назад, Лохматый сказал:

    Это вопрос или утверждение?

    Если он прошит уже, то очень интересно, чем производили процедуру

    это не может быть вопросом, это данность. Чем не знаю, как? Все происходило на моих глазах с помощью компьютера и всяких прибамбасов. Потом я кое что доработал и возникла необходимость продвинутся дальше...

    У меня этот блок уже прошит, акпп с полным фаршем... просто уже имеющееся нужно точней настроить?

  4. Если до меня дошло?!) то поменяв мозги на новые, появляется возможность подключаться и настраивать всю связку мотор-акпп по самому лучшему сценарию- хорошо попрет и не сильно сожрет?!))) Меня бы это очень устроило при ясности в этом и цене вопроса ?

  5. То же скромно выскажусь...) Высокая крыша, кроме потраченного времени и бабла. Создаст кучу сложностей с проездом по лесным дорогам и парковкам в городах под крышами паркингов. После поездок на стандартной машине, после установки высокой крыши, ездить станет дороже и неприятней.При таком объёме салона, иногда встать в почти полный рост( именно встать а не ходить), радости принесёт мало. Самое удобное для пользование, это проектировать трансформацию салона. Обкатывать черновые варианты, и по окончании сезона вносить коррективы . А иногда и все кардинально переделывать. То что понравилось на картинке, может оказаться малоудобным в жизни.

    Я убедился, что двигаться в таком направлении, разумно и целесообразно. Создание мини кемпера, это не просто насыщение его ништяками. Это длительный процесс изучения ,проектирования, строительства и переделок в процессе эксплуатации и обретения, порой очень неприятного  опыта.

    Просматривая различные проекты, не видел ни разу, что бы кто то сделал сразу и в строчку. За исключением случаев откровенного дерибаса. По различным причинам.

    И в заключение- сделать качественно и не дорого не получится. Так же, доверить своё бабло обещалкиным, то же очень рискованная затея.

    Мне кажется, вариант освоения различных профессий( если есть куча свободного времени и бабок). Даст возможность реализации затеянного с должным качеством и в нужном ключе...

    • Нравится 3
  6. 24.05.2020 в 00:59, Filippoff сказал:

    Светильники за Linas'ом, лампы-фары за gn0me. Корпуса фар с рамками нужны мне (ради них все это барахло и бралось). valun6x6, если владельцы шванов не подтянутся, к концу недели можешь все забирать.

    +375 44 722-51-49 расскажу где и когда можно забрать

    Как владелец швана готов подтянуться! Если не поздно и вопрос куда?

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...