77-

Я бы не отказался...

Значит ты и ушёл от усреднённой заводской конструкции и сделал тележку для перевозки хлама под себя любимого... нравится- катайся! А топить за правильность решения и пиарить свой гений инженерной мысли- забавно!)

Я бы исходя из личного опыта, покупал бы такой авто, только с заводскими стёклами и без лодки( высокая крыша) кузовные работы на этих авто, произведут огромную могилизацию труда и семейных средств...) Да и агрегатный ремонт на сегодняшний день, то ещё удовольствие. Но если это не пугает, то для перемещения в пространстве- очень годный выбор!)

Только плоскости вращения колёс передней и задней оси в состоянии разгруженных рессор, делают движение на автомобиле крайне не информативным. Грубо говоря, аналогия заднего болтающегося моста... Речь о нормальном автомобиле, а не тележке для перевозки хлама!)))

Мало того что сами рессоры хлам, так ещё и пружины помогут машину доломать...)

Не стареют душой ветераны!)

Так чего на юмор человеческий не поглазеть. особенно забавно, когда дурней себя ищут!)

Исузу вехикрос

Стесняюсь спросить?!) А если авто азиат, но сделан только для америки и пихло в нем с той же историей?

Пустить человека в эту связку- благо для машинки!) У меня в такой связке, и такой же суп набор,правильно настроенное. Мою сараюшку, как легковушку таскает !)

Сколько конкурентов...) А хоть кто то знает, где-куда-когда?!)))

С регистрацией не справился...

GMC VAN 2,5 человека

Напрокат на неделю?

Похоже на недозаряд постоянный, помнишь как я с роликом генератора мутил?)

Нужно поискать, где утечка ...

И все это щастье на вандуру..., есть или может кто?

Раз решетка от мерса, значит мерс!)

У меня этот блок уже прошит, акпп с полным фаршем... просто уже имеющееся нужно точней настроить?

У меня этот блок уже прошит, акпп с полным фаршем... просто уже имеющееся нужно точней настроить?

Если до меня дошло?!) то поменяв мозги на новые, появляется возможность подключаться и настраивать всю связку мотор-акпп по самому лучшему сценарию- хорошо попрет и не сильно сожрет?!))) Меня бы это очень устроило при ясности в этом и цене вопроса ?

Как пример, чернового варианта...

Что даст переход на след поколение?

То же скромно выскажусь...) Высокая крыша, кроме потраченного времени и бабла. Создаст кучу сложностей с проездом по лесным дорогам и парковкам в городах под крышами паркингов. После поездок на стандартной машине, после установки высокой крыши, ездить станет дороже и неприятней.При таком объёме салона, иногда встать в почти полный рост( именно встать а не ходить), радости принесёт мало. Самое удобное для пользование, это проектировать трансформацию салона. Обкатывать черновые варианты, и по окончании сезона вносить коррективы . А иногда и все кардинально переделывать. То что понравилось на картинке, может оказаться малоудобным в жизни. Я убедился, что двигаться в таком направлении, разумно и целесообразно. Создание мини кемпера, это не просто насыщение его ништяками. Это длительный процесс изучения ,проектирования, строительства и переделок в процессе эксплуатации и обретения, порой очень неприятного опыта. Просматривая различные проекты, не видел ни разу, что бы кто то сделал сразу и в строчку. За исключением случаев откровенного дерибаса. По различным причинам. И в заключение- сделать качественно и не дорого не получится. Так же, доверить своё бабло обещалкиным, то же очень рискованная затея. Мне кажется, вариант освоения различных профессий( если есть куча свободного времени и бабок). Даст возможность реализации затеянного с должным качеством и в нужном ключе...