автолюбитель
-
Публикаций
388 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем автолюбитель
-
-
Ну что? Собирается народ? Отправим делегацию?
-
Gonza, а как обстоят дела с авто Шевроле Алеро 2000 года.
Просто я подумываю себе взять
Если не сложно, скинь ценник на:
-ШРУС (в сборе)
-Шаровую
-тягу стабилизатора
-фара
-крыло
-задний фонарь
+ средние сроки поставки
Заранее огромное спасибо!
-
Везет на хлам в последнее время...
Меркури Гранд Маркус, состояние кузова - не ржавый, но покрашен ОЧЕНЬ хренова, не коплект по мелочам. Состояние салона - вроде ничаво.
Стоит на стоянке напротив дома по ул. Сердича, 24, сторожа могут даже найти тел. хозяина (если захотят). Стоит с зимы. По авто видно, что с высокой вероятностью она на ходу, но руки приложить надо.
[attachment=8759:4.jpg]
-
Для реализации этих планов нужны инвесторы.
Самый сложный вопрос. Говорят, что Паркинг на Комаровке, а за ним и Атлантик убыточные, несмотря даже на месторасположение... Что говорить о КаЗе?...
-
Подсоветовал Гелаев моечку по ул. П.Глебки, 11...
Помылся, выезжаю, а тут такое:
Pontiac Grand Prix, бордовый купе
Сторожа говорят, что с начала зимы машина стоит, хозяина не знают...
По внешнему виду вроде ниче, по крайней мере, что сразу видно. Салон красный, в салоне диван.
Мот кому интересен...
-
ЗАЧОТ!!!!!
Мля, завидую я по-доброму Монтику, акуенная тачка, нет слов. Теперь Монте как фильме будет всем говорить: "Такая только у меня и у Майкла Джексона. Только у него не пневмо..."
Епта, пойду-ка я за Саню, за Монтика и за братскую Латвию сотку коника махану...
-
Позырил сайт.... немного слюни попускал....
Зачетная у них выставка, да и вообще движуха писец....
У меня мот тоже получится сорваццо, но гарантий пока нет. В любом случае гонцов с фотиками посылать надо.
Я подготовлю флаера "Ретро-Минска 2010", чтобы народу там раздавать - приглашать на наш Слет...
Я ж думаю, не против никто?...
-
Ребятки, нужен совет, есть Победа м20, тачка в огне, много з\ч,доки, отдают за 1000! брать?
Бери. За отличное состояние 1000 не запросят, значит нормальное состояние. А если нормальное - бери. Тем более что и доки и з/ч.
-
-
Ну, нация не нация, но мы думали, что он нас в тюрягу упечет за злостное неповиновение светомузыке и крикам в матюгальник))) Когда остановились, он чуть не прыгал: "БЛЯЯ!!! Вы что слепые/глухие???!!!!"
А мы (переглянулись, плечами пожали, дурку включили): МЫ??? Неее! Да вы шооо?? Так эт за нами??? да если б мы знали, шо за нами мы бы к вам сами приехали))) и в таком ключе...
Короче сказали, какой у него крутой Таурэг, что давно не спали, устали, домой хотим, до границы 3 км и так далее.... Вообщем, стрес тока 10 евро. Но гнался на все 200)))
-
Менты литовцы тож ничаво...
Гнался за нами на Туарэге по скольской заснеженной трассе несколько км, чуть не снес пару встречных, охрип голос в матюгальнике... Взял за отсутствие литовских транзитов 10 евро и был таков)))
Хай будзе ему щасте!
-
Вообще, если вскопнуть глубже, то американский автопром поразил наверное злейший враг крупного бизнеса - профсоюз.
Как то в начале нынешнего кризиса шел по ТВ цикл передач про Америку и все что с ней связано. Ессеесно, автосы тоже рассматривались. Так там выяснили, что несколько тысяч долларов с каждой новой машины идет на отчисления в профсоюз. И чтобы сокращать издержки и выпускать на рынок конкурентные в плане цены автосы, америкосы экономят на качестве. Причем это бич не последнего времени - это чуть ли не с 70-х идет.
Я например, испытал качество Доджа Каравана 2000 года на себе. Например, салон. Это не салон нормального автомобиля, это конструктор из китайской пластмассы, если один раз что-то снять, даже очень аккуратно, то потом поставить также на место будет целая проблема... Сесть в тот же Шаран такого же года, или Эспейс - небо и земля.
И вот как то даже обидно получается за АА. Вроде такая шикарная история, столько моделей, обновление каждые три года... А какие-нить немцы или японцы практически взяли АА по всем позициям.
-
Да, насчет подвески они опередили время.. Даже слишком.
-
Удачи, Гелаев.
Красивая машина на новой летней Нокии. Надо брать!
-
и любые самые фантастические проекты молодых дизайнеров почти без урезки и модераторства ставили в СЕРИЮ (как говорил джерими кларксон --времена когда бензин и лошадиные силы были дешевыми)..... с тех пор никто не повторил такой рывок в автостроении, клепают конченные саманды, пяжо, рано, цитромон и прочий мусор..... эх, родиться бы в каком 40-м году где нить в кентукки или малибу..
Мы тут в ветке про Питер уже обсуждали американский автопром...
Вообщем я с тобой согласен в одном вопросе - в РОСКОШНОСТИ американских автомобилей. Да!!! Они роскошны, черт возьми!!! Как раскошен килограмовый гамбургер, когда ты день ничего не ел... Вроде и вредно (как говорят), но, пилять, как же аппетитно и вкусно!!! Вот такой американский автопром после 30-40хх.... До этого времени - гениальнейший автопром мира, после - гамбургер. Все ИМХО
ЧТОБЫ НЕ ПОЛУЧЛОСЬ ТАК КАК С ВАНЕЙ, Я ПОДЧЕРКНУ, ЧТО ВЫРАЖАЮ СУГУБО СВОЕ МНЕНИЕ
Приведу пример.
Европа
В 1955 году на Парижском автосалоне публика "села на ..опу" - ей показали новый Ситроен DS ("фантомасомобиль"), идея производства которого выдерживалась аж с 30х годов.
Автомобиль отличал футуристический дизайн, но ГЛАВНОЕ было внутри:
гидропневматическая подвеска, обеспечивающая не только плавность хода, но и позволявшая приподнимать или опускать кузов автомобиля (как у меня на Ксантии было), дисковые тормоза, гидравлические усилители руля и тормозов, автоматическое сцепление, гидравлическая система управления приводом переключения передач.
В 1968 году автомобиль получил адаптивный свет, т.е. поворотные фары. Приколи, как сегодня в Туарэге макс комплектации например.
Но еще ГЛАВНЕЕ, это то, что это МАССОВЫЙ автомобиль. Авто выпускали 20 лет, всего сделали 1 млн. 330 тыс..
Америка.
Про Америку мне понравились честные и искренние слова:
«...с 1949 года, когда автомобили получили коробку «автомат» и гидроусилитель руля, никаких существенных новинок внедрено не было. Почти четверть века застоя! Вместо технического совершенствования продукции автопром пустился в сбытовой разгул, всучивая покупателю старые машины под видом чего-то нового и полезного. Из года в год мы побуждали американцев продавать свои старые авто и покупать новые только потому, что изменялся их дизайн... Хотя это и служит обвинением мне самому как одному из руководителей, остается истиной, что все, предлагаемое нами потребителю, представляло собою ранее приготовленный подогретый ужин»Это слова Джона ДеЛориана, человека, который проработал на больших должностях в Крайсере, Паккарде, Понтиаке (именно ему кстати и обязан Понтиак того времени) и Шевроле. Когда он ушел из Шевроле, он написал знаменитую книгу "Дженерал Моторс в истинном свете" и начал разрабатывать собственный авто, авто из к/ф "Назад в будущее", DeLorean DMC 12.
ИМХО, не было в Америке рывка никакого. Т.е. он был конечно. Имя ему - Форд "Т". А потом Форд В8. И наверное все. После войны - застой в техническом плане. В частоте смены дизайна и количестве металла на отдельно взятую машину - впереди планеты всей, спору нет. Но из-за толстого металла авто США 50-60 были крайне небезопасными, палка о двух концах...
Все ИМХО.
-
Ребята, вносите полные данные (см. первое сообщение)
+ указывайте размер маек для получения всеми участниками.
-
Че то я не понял. Это форум по АМЕРИКАНСКИМ авто или по НЕМЕЦКИМ.
Измените нгазвание сайта и все и проблем нет. А бэмэвэ - ГАУНО.
Тогда надо нах отсюда все волги, зимы, газы, зазы, мерсы.... Что скажешь?
Форум, как я это давно понял, для любителей классических и ретро автомобилей, неважно каких, но преимущественно американских. Бумер нормально вписывается в концепцию, через пару лет - олдтаймер.
Кстати, именно благодаря ЭТОМУ бумеру компания потеснила на рынке S класс от Мерседес. Так что, тоже историческая машина. И состояние - огонь!
-
Программа супер! очень хочу! Огласите требования к авто...буду готовить)))
Вопросы и ответы на них в соседней ветке...
-
-
-
где-то у меня был тел Олдс- торонадо года 79-80.
А Нью-Йоркера у тебя нету 1993-1996 годов???
-
-
-
Эй, админы супер-сайта, а за что мне предупреждение?
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Куплю Крайслер Нью-Йоркер/LHS 1993-1996
в Покупаем авто
Опубликовано: · Изменено пользователем автолюбитель