Scorp
-
Публикаций
309 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Scorp
-
-
Да,я тоже вычитал,достаточно официальной бумаги,что едешь на лечение в санаторий в РБ.
P.S Я сам поперся в лоб,потому,что слухов много,а где правда не известно.
-
Докладываю ситуацию на границе с РФ на РБ.Для россиян вьезд в Беларусь запрещен.С двух переходов пробовал,два раза с промежутком в сутки(в Смоленске гулял,отдыхал).Денег не брали ни в какую.
Для граждан РБ вьезд без проблем.
-
Я хотел приехать на попутке из Москвы,типа Блаблакара,двое водителей отказали мне узнав,что я гражданин РФ,поэтому и задал вопрос.Короче надо пробовать,слухов много,по факту получается проехать можно.
-
Доброго всем.
С Российским паспортом не пускают на РБ,кто в курсе?Куча дел накопилась,надо в Минск добраться.
-
Усадку они тоже дают ,,хорошую,,.
-
Чем больше отвердителя,тем более хрупкой будет шпакля после отвердевания.
-
но вот Солекс ставить, не стоит. Очень капризен. Холостой ход, приходится часто подстраивать. Очень чувствителен к чистоте топлива.
Бредятина полная.
-
с бордюрами всё понятно. напрягает то что они при каждом включении задней будут постоянно опускаться.
Через недельку садясь в другой авто будет напрягать где так зеркала не делают. :)
-
-подключена функция опускания боковых зеркал при включении задней передачи. Но пока не активировал.
Активируй,фенька очень прикольная.Я перестал диски об бардюры задние царапать при парковке.
-
По п1 согласен с тобой,ну по крайней мере я бы не увидел в этом ничего такого,продавая коробку в которой уверен.По п2 я и не считаю это косяком глобальным,но ссащаяся коробка намекает на то,что уровень в ней могли прошляпить и не раз.Задний сальник у них стандартно потный,как и прокладка поддона,сальник не меняют потому,что 30 баксов это дорого для владельцев Скорпио,а прокладки на поддон ставят не оригинал,который не пробковый,он до следующей замены масла не дотягивает,начинает сопли пускать.
-
Парни по сути ни как не определить живая она или нет,тупо на честность человека положиться.Максимум это посмотреть на состояние масла в ней,и не замят ли поддон и чтоб сальник первичного вала в колоколе был сухой.Все,больше там ничего не увидеть.
Телефон продавца +375293485657.
-
Человечек с Драйв2 продает АКПП на Скорпио2,цена шеколадная 70 зеленых рублей.Уверяет,что с ней все оК и т.д и т.п .По фоткам состояние масла на щупе хрен что увидишь,а хочется так за 70 баксов то рабочую АКПП...
-
Тогда что ж за одну бутвлку пивасика предложат?
От Оки
-
Знаешь, сколько людей, которым я продал неисправные детали? А я знаю - их 0 (ноль)!
А ты походу сам вскипятил мотор, а теперь мне его пытаешься втюхать обратно.
Кому интересно, могу эту историю рассказать. ОЧЕНЬ поучительно
Давай интересно.
-
Бесплатной диагностикой, они себе обеспечивают возвратность клиента, а это % 40 успеха бизнеса. И цены у них много меньше чем в РБ. Для клиентов, кто у них уже был пару раз. ещё и скидки есть. Тут недавно понадобилось.. сравнил кое какие цены. В Минске. снять - поставить АКПП меньше 150$ не нашёл. У них 5 тыс руб (Рос)(78$). Постоянному клиенту, 4500 руб. (70 $). Вот и весь коленкор. Примерно такая же разница. и по остальному. Я и говорю, что здесь, "руки золотые" у мастеров. При всем при том, что ещё и косячат, на голубом глазу, и разводят клиента....Меня тут тоже пытались развести на 380$, за ремонт АКПП(с расходниками), за диагностику взяли 10$. Но .. No pasarán... А весь ремонт, у нормальных людей, обошёлся всего а 20 $(с расходниками). Ну как думаете, я ещё раз к таким мастерам поеду? И другим скажу, что бы обходили стороной таких супер-пупер "специалЫстов"..
Более бредовых примеров с ценами я не слышал уже давно.Хотя разок тут фикалист уже пукал про расценки для него лично в каком то гараже.
Интересно что надо поменять в АКПП за 20 баксов,когда тупо литр масла будет почти в эту цену
-
Электрика дело такое,расчитать по минутам и часам время поиска не возможно.
-
Блин как же так,на резинках производитель-Китай.Потроха тоже они для амортизатора делают,а америка только собирает в одно целое?Что за фигня творится...
-
Вот такой вопросик а голове, если рассматривать контрактный двигатель. Они есть иммобилайзером и без. Я так понимаю иммобилайзера в мозгах сидит, т.е. это части пазла - мозги и ключ ну или например + приборка и т.д. в самом же двигателе меня никакая заморочка ждать не будет? Т.е. выдернул старый, поставил новый, накинул трассы, проводку = поехал? Я имею ввиду косси на косси.
Да,если ВОВ на ВОВ менять,то проблем ни каких.
Почитал выше месаги-запихнуть 2.3 это замена проводки,топливных магистралей,выхлопа.Вобщем это возможно но когда влезешь уже по самые уши,станет грустно.
По поводу самого мотора ВОВ,для познания что это и с чем едят попробуй на него проценить стоимость комплекта цепей с успокоителями и натяжителями.Только смотри там где предлагают из наличия,дабы все Экзисты и просие по мотору ни чего не привезут,хоть и ценники у них висят,я это уже все проходил.
Сам мотор если кормить его хорошим маслом и вовремя менять грм ходит очень долго.Два года назад вскрывал свой мотор для замены всего что может сопливить и заодно грм поменял,на цилиндрах нет выработки,хон присутствует,это пробег не скрученный(я под бумаги его покупал в свое время) примерно 260тыс на тот момент было.Поэтому в целом для передвижения из точки А в точку В нормальная машина,расход если все исправно-трасса не более 9л при скорости до 120,город-тут как повезет,летом в Московских пробках с кондеем меньше 15л не бывает.
-
на бел. учёте?
Да,а я что то упустил и произошли какие то изменения?У меня просто есть Скорп сарай для строительных нужд и Нива в деревне-номера РБ,покупал давно их.
-
8 (029) 339-83-68 Виталий сто работает без выходных , или +375 29 6339952 Игорь , только предварительная запись
Спасибо.
Серёга, так он будет эксплуатироваться в Минске?Саш нет конечно,в Москву поедет.
-
В принципе все это полемика,кто ищет,тот всегда найдет.
Вопрос по теме,к знатокам Белорусского сервиса-в Минске есть нормальные люди,которые могут сделать профессиональную диагностику икса?Знающие именно эту модель?
-
Живой е53 никто продавать не будет, или по цене е70 :)
Тоесть все висящие в продаже в РБ и РФ по 10-12тыс это трупы?
-
Все с РФ тянут
Тут уже посмотрели пяток,либо кривая но по механике хороша,либо кузов хороший,но остальное труп.
-
В хорошем состоянии,не спешно для девачки ищется.
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Нуждаюсь в услугах по флокированию.
в Услуги
Опубликовано:
На многих немцах 80-90х годов внутренние части бардачков,ниш в торпеде под мелочевку,внутреннее пространство у подлокотника под крышкой-флокировано и практически у всех уже облезшее.