valera_hh
-
Публикаций
158 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем valera_hh
-
-
а печка греет? бывает такое когда прокладка прогорает
-
Валера вроде начало 2001года не видит, хотя может и ошибаюсь
корректно читает с 2004г. 6 мес, а первые года как повезет но ошибки стирает без проблем, хоть в программе и не показывает
-
елм 327 вполне может стереть ошибки по двигателю
-
Крайслер вояджер 2.5crd плавали обороты и иногда глохла,проблема была решена заменой клапана регулятора т.к глохнуть начала все чаще и чаще,выдало ошибку 1131 и загорелся моторчик с вентиляторм оранжевого цвета на панели,поехал чтобы сбросили ошибку но нифига не получилось не видит сканер...почему не видит и каким сканером они у нас сбрасываются,клемы с акума снимал безрезультатно
с такими симптомами не всегда виноват регулятор, на хвостовике регулятора уплотнительное колечко (зеленое) надо было поменять и было бы счастье, же встречался с таким
-
Какое масло лить в коробку и сколько можно наваривать на лапке выработанную часть?
ATF MOPAR+4 масло, на лапке лишнее не наваришь, там выжимной усиками цепляется, так что лишнее придется спиливать
-
это скорей всего вакуумный насос, часто на вольво встречается, когда в 2,5-2,8 родной вакуумник выходит из строя, люди готовы ставить вот такой как на фото, чтоб двигатель не разбирать, а лучше сделай доильный аппарат или комноту отдыха для извращенцев(шутка), а вообще можно использовать где угодно (при отливке чего либо, для удаления воздуха) или для проверки вакуумников и поиска утечек в вакуумной магистрали когда мешает шум работающего двигателя и тд на сколько позволяет фантазия
-
проверь целостность
трубки шток от вакуумника , чтоб ходил (только с ямы подобраться можно, если что вакуумник есть в наличии)там клапан сбрасывает избыточное давление
-
проверь уплотнительное кольцо или у тебя передув во впускном коллекторе, надо смотреть на турбине тягу (чтоб она хорошо ходила)
-
Чета он сопливить начал из-за чего и какие последствия?
из под него сопливит или на нем налет?
-
привет Валера!поставил по твоей схеме термостат,работает отлично,правда времени на откачку антифриза ушло прилично.Благодарю за идею. теперь буду разбираться с вебасто ,что то не включается.
По вебасто к паромону, он рзбирал все подскажет
-
которые внутри самой рейки стоят
-
Потек сальник гидроусилителя,может кто знает размеры его?Усилитель в сборе есть,но хотелось бы и старый не выкидывать.
если надумаешь рейку реставрировать, там есть одна хитрость! рем. комплекты продают, но без главной запчасти из -за которой рейка и течет, течь и стук из-за второпластовых втулок которые нужно менять(хороший токарь выточит)
-
купил недавно для 2.5crd. вроде подключается, что то показывает, на что то реагирует, но ошибок якобы нет, хотя самодиагностика показывает ошибки. может кто сталкивался с этим адаптером??? подскажите!!!
elm 327 читает только двигателя и коробки (считывание и сброс ошибок, а также графики данных) это универсальный прибор, бензинки читает все, а вот дизеля не все, что касается вояджера CRD то он читает корректно все параметры начиная с 06.2004г выпуска те с округлыми фарами, но и в старых сбрасывает ошибки( графики выдает не правильные) работает с программами сканмастер и диджимото (программки могу скинуть)
-
Получилась такая ситуация: заклинило обе раздвижные двери в машине 12-го года. Открыть двери практически нереально. Сегодня пробовал открыть. Ушло полдня. Если у кого-то такое произойдёт, обращайтесь. Опыт уже имется.
замки срезал с обеих сторон, передний снаружи, а задний снутри.
а можно было принудительно импульс подать на центральный замок, вот и открылись бы, там есть такая функция как полная блокировка ц\з , это во многих машинах такое бывает, если закрыл с брелка или ключем с наружи, то замки хер откроешь, вот гдето глюк и произошел
-
проверь на щитке приборов клемы все и пропайку деталей, а затем попробуй откинуть климат контроль и должна завестись, еще на блоке предохранителей пошевели все может какой и отошел, встречался с таким уже
-
-
Запускается догрев даже летом (темп. печки на МАХ)
Хочу доработать сей агрегат до полноценного автономного подогревателя. Если у кого есть опыт подобных работ или какие идеи - поделитесь.
А то стремновато колбасит пепелац певую минуту-две после старта при-10 и ниже.
гдето есть у меня пдф как доработать до полноценной
-
попробуй микрик поставить, только резак в цепь включи
-
ну вот и чуднинько, а про мрамор то не забывай
-
так пленку бы купил и поклеил бы, под мрамор или еще чего , карбон, агротюнинг, а так монтекарло должен помочь должны быть у него
-
ищи короткое замыкание, от реле до свечей, либо свеча коротнула одна
-
На одометре появилась надпись trac off "счем ее едят"?
кнопочка над рулем которая включает, выключает трекшен контроль(анти пробуксовка)
-
Спасибо Валера за наводку!!!так оно и получилось!!!только не вставка расплавилась а провод который из неё выходит в жгут!я его подёргал,он у меня в руках на мелкие кусочки разлетелся!дааа трухлявая в Вожиках проводка!!припаять то мне его нечем,посадил на скрутки,думаю ничего страшного не будет?или только паять?
до продажи хватит)))
-
проверь провод питания на реле который идет, там плавкая вставка перегорает и может не поступать напруга на свечи, проверь силовой плюс на релюхе(есть ли там +12в)
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
глохнет на горячем двигателе?
в Все о CRD
Опубликовано:
сзади двигателя стоит, только с ямы доступ к нему, это частенько бывает, что виноват ДПК