valera_hh

сзади двигателя стоит, только с ямы доступ к нему, это частенько бывает, что виноват ДПК

а печка греет? бывает такое когда прокладка прогорает

корректно читает с 2004г. 6 мес, а первые года как повезет но ошибки стирает без проблем, хоть в программе и не показывает

елм 327 вполне может стереть ошибки по двигателю

с такими симптомами не всегда виноват регулятор, на хвостовике регулятора уплотнительное колечко (зеленое) надо было поменять и было бы счастье, же встречался с таким

ATF MOPAR+4 масло, на лапке лишнее не наваришь, там выжимной усиками цепляется, так что лишнее придется спиливать

это скорей всего вакуумный насос, часто на вольво встречается, когда в 2,5-2,8 родной вакуумник выходит из строя, люди готовы ставить вот такой как на фото, чтоб двигатель не разбирать, а лучше сделай доильный аппарат или комноту отдыха для извращенцев(шутка), а вообще можно использовать где угодно (при отливке чего либо, для удаления воздуха) или для проверки вакуумников и поиска утечек в вакуумной магистрали когда мешает шум работающего двигателя и тд на сколько позволяет фантазия

проверь целостность трубки шток от вакуумника , чтоб ходил (только с ямы подобраться можно, если что вакуумник есть в наличии) там клапан сбрасывает избыточное давление

проверь уплотнительное кольцо или у тебя передув во впускном коллекторе, надо смотреть на турбине тягу (чтоб она хорошо ходила)

из под него сопливит или на нем налет?

По вебасто к паромону, он рзбирал все подскажет

которые внутри самой рейки стоят

если надумаешь рейку реставрировать, там есть одна хитрость! рем. комплекты продают, но без главной запчасти из -за которой рейка и течет, течь и стук из-за второпластовых втулок которые нужно менять(хороший токарь выточит)

elm 327 читает только двигателя и коробки (считывание и сброс ошибок, а также графики данных) это универсальный прибор, бензинки читает все, а вот дизеля не все, что касается вояджера CRD то он читает корректно все параметры начиная с 06.2004г выпуска те с округлыми фарами, но и в старых сбрасывает ошибки( графики выдает не правильные) работает с программами сканмастер и диджимото (программки могу скинуть)

а можно было принудительно импульс подать на центральный замок, вот и открылись бы, там есть такая функция как полная блокировка ц\з , это во многих машинах такое бывает, если закрыл с брелка или ключем с наружи, то замки хер откроешь, вот гдето глюк и произошел

проверь на щитке приборов клемы все и пропайку деталей, а затем попробуй откинуть климат контроль и должна завестись, еще на блоке предохранителей пошевели все может какой и отошел, встречался с таким уже

держи 5000720A.pdf

гдето есть у меня пдф как доработать до полноценной

попробуй микрик поставить, только резак в цепь включи

ну вот и чуднинько, а про мрамор то не забывай

так пленку бы купил и поклеил бы, под мрамор или еще чего , карбон, агротюнинг, а так монтекарло должен помочь должны быть у него

ищи короткое замыкание, от реле до свечей, либо свеча коротнула одна

кнопочка над рулем которая включает, выключает трекшен контроль(анти пробуксовка)

до продажи хватит)))

проверь провод питания на реле который идет, там плавкая вставка перегорает и может не поступать напруга на свечи, проверь силовой плюс на релюхе(есть ли там +12в)