diesel7772
-
Публикаций
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем diesel7772
-
-
Понимаешь до того как я скрутил этот провод ничего не плавилось!а Вебаста у меня вообще не работает,всё никак не отвезу к спецам что бы сделали!а Ти имеешьв виду свечу Вебасты?или одну из 4х?а может этот провод и идёт на Вебасту?хотя тогда какой идёт на свечи?или они висят на одной линии?
-
так может это и коротит тот провод который был подгоревший(который я на скрутки посадил)?может это и есть + от подогрева топлива?я голову себе и другим морочаю:)ну судя по тому что греется реле подогрева топлива?
-
сегодня завёл Тазик....и обнаружил такую вещь!в коробке предохранителей есть реле подогрева топлива!так вот оно после 3 минут работающего двигателя было такоё тёпленькое! так должно быть?
-
Добрый день Валера!а Вы не подскажете от этой плавкой вставки провода на что идут?у Вас на фото их 2!а уменя из неё 3 выходит!и один подгоревшый!я его как Вам уже писал посадил на скрутки,так теперь у меня реле свечей сгорает!где то коротилово!?Моnte Carlo мне посоветовал отсоединить фишки подогрева топлива или картерны газов!но хотелось бы уточнить на что идут эти 3 провода может Вы в курсе?у меня так же как у Вас на фото один провод под корень убит!вот его я и скрутил!теперй имею перегорающее реле!славо богу что Газоновские есть!а так бы разорился:)
-
всем привет! меня опять забанили на крайслер форуме )))
так вот проблемы запуска наших двигателе, будет несколько вариантов!
1 не так давно мой товарищ пожаловался мне что до -5 заводится нормально, а когда температура ниже то с 3-4 раза.
так вот заставил его приехать ко мне и разобраться в чем причина, первым делом я проверил все свечи(рабочие), проверил реле свеч накала(рабочее), решил проверить напругу в колодке реле, и тут я был в шоке, напряжение на питание свечей отсутствовало, и тут я начал искать причину, так вот если на колодке посмотреть на провод(красно/белый) это и есть питание, он приходит напрямую к аккумулятору, на фото видно, так вот под черной термоусадкой находится плавкая вставка, которая сгорела и сгнила в результате, ну я конечно ее восстановил и теперь мой товарищ прыгает от счастья каждое утро как заводится его вожик с первого раза.
-
-
подогрев газов вроде ставился только на 2,8 но могу ошибаться. Вот как раз этот датчик ( он типа лямбы) и может создавать проблемму.
Выход очень прост: открываем капот. Слева (по ходу движения справа) наблюдаем корпус воздушного фильтра. Правее от него ищем за двигателем толстую трубу и территориально ближе к корпусу фильтра снимаем фишку. И ВСЁ!
у меня стало коротить после того как я обнаружил обломаный или подгоревшый провод который идёт после плавкой вставки(из неё идут три провода)вот один тот которий помощнее был убит,ну я его удлинил ина скрутки посадил(он иходит куда то в низ)помоему на нём было написано фусе лине(линия предохранителя)вот теперь имею перегорание реле свечей!может конечно разорвать ту цепь которую я скрутил..но он же что то питает?реле срабатывает идёт плюс на свечи,и оно начинает плавиться!значит коротит!я короче попозже сфоткаю это место..может так наглядней будет!
-
на 2,8 стоит подогрев на входящий воздух, на рубе за мотором. Там стоит датчик типа лямбы, с подогревом. вот этот датчик частенько коротит. ( на 2,5 его вроде по 03-й нету а по 05-й я не вкурсе, может стоять). А цепь этого подогрева воздуха стоит вместе с подогревом топливного фильтра. Тот, который в баке. То что спираль в подогреве часто выгорает и коротит, знают многие. Но коротить может именно этот датчик!!!!!!! долго писать,но самый простой вариант это просто тупо снять с него фишку. Большой пользы он не приносит, тем более по весне и летом. а в момент КЗ выгорает дорожка в предохранительной коробке. (я где-то здесь в паралельной ветке всё описывал подробно. ).
Если это происходило на территории ЕС, то машины от туда уже приходят с переделанной системой. дело в том что яйцеголовые инженеры не предусмотрели один момент: в предохранительной коробке дорожка оказалась тоньше чем предохранитель на 20А. по-эторму они выносили прямо из предохранительной коробки этот провод и на левый стакан вешали предохранительную коробку чёрного цвета. откройте капот и посмотрите: это проделано практически в большей половине машин. При этом предохранитель в коробке не задействован.
надо разделять ветку и переносить сообщения, а то мы уже всё зафлудили. Начали с проверки форсунок а закончили электрикой.
о.к перехожу в другую ветку!по электрике!
-
У меня 2.5...так так нука по подробней пожалуйста?:)если не в лом обясни что да как?а то мне сервисмэн говорит что вроде могут коротить!я их 3 месяца назад поменял!я понимаю может провода свечные коротят это да..короче помогите советом...про подогрев всасываемого воздуха не вкурсе!
-
а у меня вот вообще чёрте что случилось!было нашёл оборванный проводок(от вставки идёт,тоесть от + с акума)так у меня теперь релюха згорает!?слава богу Газовская не дорогая??что то где то котротит?какие мысли будут??где рыть?
-
у меня реле тоже щёлкало!а когда я его вскрыл,там дыра была на контакте!подгорело!теперь вот ищу Газовское для пробы!если погорит,так не жалко!
-
Спасибо!Ну тогда пускай так и живёт!
-
да еще самому покататся нужно:)
-
Спасибо Валера за наводку!!!так оно и получилось!!!только не вставка расплавилась а провод который из неё выходит в жгут!я его подёргал,он у меня в руках на мелкие кусочки разлетелся!дааа трухлявая в Вожиках проводка!!припаять то мне его нечем,посадил на скрутки,думаю ничего страшного не будет?или только паять?
-
-
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Опять стал мерцать свет и перегорать предохранитель подогрева
в Все о CRD
Опубликовано:
о.к попробую!в понедельник еду в сервисс!там мужик вроде немного сечёт в електрике!будем проверять!фишку сниму может точно причина в этом!может и провод у меня сгорел из за Вебасты малоли как её колбасилило зимой!но она точно не работала!а закоротить могла!да и обогрев фильтра тоже может!короче пойду от простого к сложному!Спасибо Тебе дружище за наводки!Удачи!