Sox

После командировки прикуплю конины и заскочу в гости)

Спасибо Shurik MB за координаты Сегодня прокатился и посмотрел на эти машинки- как доноры и для проекта они мне годятся) Записки наклеены, номер переписан (может получиться по нему пробить)- ждем ответов. Будет обидно, если зарядят за этот вчермет по 500$ (гэтаж рарытет)

А может запчасти какие интересные завалялись?) Мне, если честно, Гра универсалы даже больше нравятся, чем купорезы. Хотя я вообще к универсалам не равнодушен Старушки Волвы, Мерсики- просто восхитительны!)

Всем доброго времени суток thumbup.gif В этой записи речь пойдет о ремонте двигуна и ходовочки. Сперва я был уверен, что движок пойдет в лом, однако подняв голову был приятно удивлен состоянием- открывшаяся картина вселила в меня уверенность, что ДВС еще бодренький. Правда когда я его "раскидал" понял, что ошибся: лопнул 4 цилиндр, вкладыши по кругу под замену, вал на шлифовку.... Но обратно пути не было- практически все запчасти уже были куплены и я решил биться до конца) Не буду грузить словами- смотрим фото) Правда все они идут не по порядку- сильно не пинайте PS: Голубые крышки- это не только потому, что у меня не было под рукой черной краски, но и так, для ПОЗИТИВЧИКА

Так я бы с радостью, да вот только владелец хочет его восстановить Ну или денег сорвать) О, а можно поконкретнее? Чуть что, я скатаю завтра и посмотрю. Просто еще стоит на Коростояного, но он не продается(

Для проекта розыскивается Форд Гранада в кузове "сарай" Желательно без доков и ДВС.

Да хоть на велосипеде- машины не главное! Главное- единомышленники)

Ну конечно возьмем) Мы ВСЕМ рады Вот только соглашусь с вышесказанном, что следует перенести на 31, а то с ЧМ К нам и шухер придет и если нас заметят- сразу натянут Чувствую, что предется передать полномочия организатора) Я сегодня наберу, обговорим все нюансы) Времени стало немного больше- до 31 мая (предварительно) А с малярки забрал уже?

Всем доброго времени суток) Товарищи, пора открывать сезон!) Выдвигаю инициативу устроить 31 мая 2014 года встречу любителей олдовых фордов в Минске. В этот раз хотелось бы немного расширить план нашего мероприятия. Предлагаю посетить детский дом— переговоры проведены успешно, нам дали зеленый свет. Вопрос только в количестве машин, которые будут присутствовать на мероприятии. Ехать двумя- тремя машинами не вижу смысла. В подарок принимают все- главное, чтоб был презентабельный вид (одежда, игрушки и т.д.). Детей будет немного- около 10. Это детки, которых только забрали из семей. Возраст разный, до 16 лет. Если народ будет инициативный и нас соберется больше 10- можно нанять профессионального фотографа. Его услуги стоят 50$ (не так много, если разделить на всех. Зато память о нашей встрече будет в "качестве"). Ну а потом выдвигаемся на природу и проводим остаток дня общаясь и поглощая шашлык собственного приготовления) Давайте наведем движение! PS: Большая просьба! Все те, кто захочет принять участие или есть какие- либо предложения- пишем в коментах. А кому захочется наклейку на память- пишите, буду заказывать (единомышленник с драйва проявил инициативу) На фото- пример "Гранада", будет еще и с надписью "Таунус".

Очень интересная тема) Надо будет взять на заметку.

Спасибо

А может подскажет кто номер Юрия карбюаторщика?

Далее хочу рассказать о дисочках. RONAL 15". Эти дисочки я приобрел по двум причинам: 1. Очень нравиться внешний вид+ есть небольшая полочка 2. Цена. За комплект просили 80$ При том, что они ровные. Вот только внешне были просто в ужастном состоянии. Сильно заморачиваться я не стал- решил сделать времянку на лето. Вот весь процесс восстановления: Зачищаем Нанес эпоксидный двухкомпонентный заполняющий грунт Потом обычный Краску купил в баллончике (ушло 2- 12$) Вот как лег первый слой. Я даже и не подозревал, что цвет будет золотистым!) Сперва у меня был шок и я хотел все это дело смыть растворителем) А вот фото уже с резей И на моем сарайчике Самое утомительное занятие- зачистка. А все остальное делалось "на перекурах") В итоге было потрачено 92$ (грунт брался из остатков) и одна ночь. Знал бы я сразу, что так попаду с ним Да и стоить 3.8 будет как самолет, а с $ пока не сосем гуд- очень много денег ушло на запчасти и всякую хрень. Тем более хочу сейчас брать себе донора.

Да, психанул) Просто глянул, что и в ДВС надо лезть, и подвеску перетрести, и проводку немного окультурить. Башку так вообще два раза пришлось подымать. Жалею только об одном- оставил этот движок. Правда есть и плюс- наковырялся с ним вдоволь )

Всем доброго времени суток) Уже который раз пытаюсь сделать запись, да все никак не получается) То с нетом беда. то фотки смешаются... Так что теперь буду делать записи по отдельным темам. а не глобальный отчет, как планировалось. За время владения автосиком было проделано очень много работ. Ну что, начнемссс?) А начну я, пожалуй, с НИШТЯКОВ. Все они приобретались в разное время, но скидываю все в одну тему. Многое, конечно, в кадр не попало. Забегу немного вперед- большая часть запчастей уже установлена)

Очень заманчиво

Потом тогда уже и подумаю- сейчас просто оболью краской и откатаю сезон.

На биение сразу и проверили- на одном есть минмальное. На этот сезон я их только зачищу и покрашу. А уже на следующий пескоструй+ полимерка+ и хром полка.

Надо пошарить в этой теме. Для меня она сейчас очень актуальна: Сказали, что от мерса. Вроде надо будет только кольцо поставить центровочное.

Есть на купе заднее (вроде левое) стекло (откидывающееся).

Еще и разноширокие... Я как всегда прощелкал вспышку. Не удивительно, что такие зачетные калеса нашли нового хозяина. А может есть еще какие варианты? Я тут мерсолитье броберты видел- тоже не беды)

А есть ли еще дисочки? Какова цена вопроса и какой у них радиус?

Удачи в дальнейших планах! Очень радует, что машинка попала в хорошие руки)

Фотография сделана на ул. Ленинградской) Очень интересно узнать, как зеленый Тау поживает! Я его с детства помню)

Всем доброго времени суток) Ну вот, дамы и господа, мой Тау продан... Ушел он по итогу за 1700$- много это или мало даже и не знаю... В нем были свои "нюансы", которые я не скрывал и покупателя это не испугало. Радует, что машинка осталась в Минске и я могу беспрепятственно наблюдать за дальнейшей судьбой. Сейчас у меня два проекта- моя Гранада сарайко и Тау друга. Теперь все силы и время пойдут туда.