Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

pavel13

Пользователи
  • Публикаций

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем pavel13

  1. Если очень хочется попробовать пневмостойки, электронику и эксклюзив, почему бы не Oldsmobile Aurora/Buick Riviera 95-97 ? Да, передний привод, но всё остальное в наличии (ну разве что в ривьере V6, но зато компрессорная версия есть). Отпетые любители (один точно) вскрыл прошивку и записал программу работы для коробки, чтоб по снегу не шлифовать (типа "зимний режим"), включается и выключается по желанию. У Авроры, правда, двиг оч чувствительный к перегреву...

    Если же без заднего привода никак, тогда да, только марк...

     

    Да нет, я не принципиален :) Олдсмобиль тоже нравится, но всё-таки не определился ещё точно насчёт переднего привода... Аврора в Бресте продаётся одна, я звонил позавчера, никто трубку не снял, а Ривьера была одна тоже в Бресте, продавалась год назад где-то или больше, но продали, насколько я понял, очень аккуратная была на вид! Но их в продаже ведь давно нету :(

     

     

    ривьер нету практически. а те, что есть в хорошем состоянии - редко в продаже и по цене конской.

     

    Я автомалиновку и автобизнес каждый день курю, очень давно не было их...

     

     

  2. не знаю, я ж его не видел, надо ехать - смотреть, щупать и т.д. это ж мы пока богатый внутренний мир, а еще ж есть кузов и прочие силовые элементы :)
    это да :) на следующих выходных и поеду скорее всего, если не продадут :)

     

     

    2 ТС: сгоняй посмотри станга с 5,0 - проще и на палке. Думаю если перед глазами покажешь 9К вполне может отдать

     

    поеду, я и хочу сразу двух зайцев убить - и Марка глянуть, и Мустанг, но на все точно брать не буду, если торговаться не захочет :))

     

    форт-гавно :)

     

    сорри, но там нечему стоить 330 рублей, уж лучше тогда с марком трахаться. мустанг - это такое авто, либо для американских сопляков 16-летних, либо для тех, кто может три-четыре стоимости авто вкинуть, убедиться что а) не едет, б) не останавливается, после чего слить за копье (по отношению к вложенным средствам)

     

    зы

    я молчу за то, что зимой на марке хоть как-то можно передвигаться

    ззы

    впрочем, у меня у дочки одноклассницу привозит мама на камаре :)

     

    я, если честно, и сам пока "зелёный" :)) 21 год всего ещё... и три-четыре стоимости вложить точно не смогу :)) тут и так родители помогают с покупкой на треть суммы...

     

    ещё один плюс к Марку, в общем, насколько я понял :)

     

     

  3. я бы себе взял. оочень достойный аппарат. тока вот в идеале в РБ не найти...

    как Вы думаете, этот будет жить ещё? при должном уходе, разумеется...

     

     

    он достойный, без вопросов. но количество электроники там превосходит все разумные пределы, а годы все же идут. ну и плюсом оч. многие запчасти сняты с производства и неоригинала тоже нет. да и пневма есть только неориг довольно спорного качества. как машину для выходного дня - вполне, но как эвридей... тут оч. внимательно надо смотреть на первоначальное состояние.

     

    блин, неужели совсем никак... :( так он вроде долго в её руках был, а девушка адекватная, по-моему, вряд ли душила машину, да и на вид Марк живой же?

     

     

     

    да следить-то там нечего особо в этой пневме. ну силиконом перед зимой пройтись. понимаешь, у нас по эту сторону океана пневмы боятся как огня, но тут есть нюансик - машины-то все "от десяти лет", вот и возникают постоянные проблемы. поставь новые запчасти - забудешь еще на десяток. но у нас же так не делают, кто ж тебе будет парой менять пенвмостойки, если наебнулась одна? :) то же касается и электроники - годы идут, машины моложе не становятся, вот и получаются "веерные отключения" - тут на датчик забил, там проволочкой притянул, здесь шурупчик прикрутил - и на продажу. раз форум читаешь, чего ж у сашко-то марка не взял? там и ценник был сладкий, и условия.

    понимаю :((

     

     

    так он продавался ещё на тот момент, когда я Субару не продал... видел ещё и чёрный Марк из Минска в продаже дорестайл, со светлым салоном вроде, но тоже быстро продали как-то очень... а когда первую машину искал, то был Марк из Гродно синий, но там просили 3500, вот там наверное дрова были точно?

     

     

  4. в смысле наоборот - рестайл напоминает :) не эдсель, конечно, но что-то близкое.

     

    по поводу марковки - зайди на амавто.ру, там целый раздел больных на эту машину, почитай что про нее пишут, а потом уж решай - стоит ли марка брать на эвридей. это такая вещь в себе...

    аа, теперь понял :) старый действительно агрессивнее выглядел! ну Эдсель уже совсем откровенно напоминал об этом :))

     

    спасибо большое! но правда я ещё месяца два назад облазил там почти всё и понял, что специфики по машине хватает, но любят её все :)) тем не менее, там была тема, где человек собирался Марка покупать, но вроде как за бесценок, вот ту тему от и до прочитал, там лучше всего было всё расписано как и что посмотреть, я так понял, что главное, помимо естественного регулярного обслуживания, вдвойне следить за пневмой, особенно при морозах?

     

    Паша, а стиху чего передумал покупать. наигрался в субары?

     

    Здрасте Вам! :) Да нет, бюджет - 11$, вот и главная причина, впринципе... Да и многие говорят, что на 95м ездить на стихе - кощунство. В долги лезть не хочется, тем более с такой машиной, а на последние покупать глупо, наверное. У многих друзей и близких американцы, мало кто жалуется, вот я и подумал, почему бы и нет, да и с детства ещё как-то привык к таким машинам :) А цены вроде вполне приемлемые на них. Одно я понял точно, что пора перестать гнаться за звёздами и выбирать что-то по средствам... Конечно, хочется многого, но могу пока осуществить совсем другое...

     

    А на атмосубе ездить неохота :))

     

     

  5. в принципе, если интересен мустанг середины 90-ых(sn95), то во дворе на тимошенко 28(запад) стоит темно зеленый v6 3.8

    без движения уже года два, не меньше

    записку под стеклом оставлял, никто не перезвонил

    с колен поднимать придется явно и геморроя с поиском и уговорами хозяина, видимо, тоже

    но и цена должна быть явно не около 10 штук, а раза в два меньше(мое предположение :) )

     

    Спасибо за ответ!

     

     

    Дело в том, что живу я в Бресте :) Поэтому и обратился к Вам, знающим людям, т.к. на форуме давно уже лазил, вижу у Вас тут атмосфера дружеская :icon_hatthing:

     

    Вот с колен поднимать больше всего и страшно, с Субару приходилось это проделывать уже :) Да и хочется купить настоящую машину, пусть за дорого, но чтобы без глобальных проблем, чтобы ездить и радоваться, да и бюджет ограничен - ~11$, поэтому восстановление нежелательно :)

     

    http://www.abw.by/number/see_note/11003/

    До рестайлинга был как-то круче.

     

    Согласен с Вами! Мне перед нравился старый, но и рестайл нравится тоже :) По-моему, оба хороши собой!

     

    В рестайле круче жопа и мотор)))

     

    Неоновый фонарь это вообще нечто, хоть я и видел только на ютубе, но слюни текли и так :))

     

    и морда пизду не напоминает :)

     

    хахаха)) может и так)) но он вроде злее выглядел?!)

     

    В общем, насколько я понял, Линкольн этот вполне достойный вариант? Просто очень не хочется битую машину брать, пусть он и требует работ по кузову (лучше, конечно, минимальных), но главное чтобы целый был...

  6. Про этот мустанг ничего не скажу, ибо машину эту не знаю.

    С Кадиллаком в связке с нордстаром не советую связываться.

    Марк мне знаком. Отдадут его (если не продали еще) дешевле. Кузов в Марке - ремонт и перекрас, для идеала поменять оптику, мотор с коробкой работали неплохо, подвеска - тоже. (Реально много нового) Помню поменяли в ней насос ГУРа. Хозяйка - адекват, если хочется Марка - почему нет.

     

    Большое спасибо за отклик!

     

     

    Вообще, конечно предпочтение отдаю заднему приводу и МКПП, но и против АКПП абсолютно ничего не имею. Просто даже по фотографиям Мустанг показался довольно-таки аккуратным. Но душа лежит больше к Марку, конечно. Так она и сейчас вроде немного просит - 7.500$, тем более это за обновлённую версию, их же поменьше будет наверное? Скажите пожалуйста, а кузов в нём сильно ржавый\гнилой?

     

    Просто сейчас главным критерием стала битость\небитость машины, т.к. по своей глупости и неопытности купил так "в порыве чувств" Субару в своё время, причём даже родители тогда поддержали при покупке. Потом неоднократно пожалел об этом, а битая была 3 раза, но сделанная. Вот я и опасаюсь с тех пор ремонтов кузова глобальных.

     

     

  7. Здравствуйте, уважаемые форумчане американоводы! :)

     

    Собственно, интерес к настоящим (т.е. американским) машинам испытываю давно, ещё с детства запомнились своим комфортом, мощностью, надёжностью и уникальным внешним видом, помню как в 90-е учился ездить на дядином Eldorado, затем на Taurus'e и на Scorpio, непередаваемые ощущения! Но, так уж случилось, что на эти машины смотрел с восхищением всегда, однако влюбился в японские и, как следствие, первым авто стала Subaru Impreza WRX GC8. Ничего плохого не скажу, т.к. машина себя оправдала на все 100%, особенно зимой, но подхват с 4000 оборотов (до этого машина - овощ), мягкость кузова (можно руками помять где хочешь), да и постоянные косяки то по мотору, то по кузову, то ещё где, заставили откапиталить машину от и до и продать. После продажи сначала думал снова о японцах, только уже о немного других, но постигла неудача при поисках (Mitsubishi 3000GT VR-4) и я эту затею забыл, потратив семейный бюджет на новое авто для родителей.

     

    Так вот, говоря по делу, нашёл несколько вариантов интересных авто в Минске, поэтому пишу Вам, опытнейшим людям, с надеждой, что может что-то известно об этих машинах, т.е. битые или нет, сильно ли, живые ли, каковы особенности эксплуатации и всё такое :)

     

    Вот и варианты:

     

    http://www.av.by/public/public.php?event=V...blic_id=3759927, http://www.abw.by/allpublic/sell/3665436/, http://www.bibicar.ru/_ford/_mustang/3344639 - четвёртый Mustang (по третьей ссылке больше фоток);

     

    http://www.av.by/public/public.php?event=V...blic_id=4072060 Cadillac Seville (насколько я понял из иностранных форумов, то горящее на панели "Security" - настоящая проблема, т.к. со временем машина перестаёт заводиться и нужен опытный электрик, который исправит эту ошибку);

     

    И самое главное, вот этот Lincoln: http://www.abw.by/allpublic/sell/3135650/ http://nadiaimra.tumblr.com/ (по второй ссылке фотки).

     

    Заранее огромное спасибо!

     

     

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...