Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

Gelaev

Пользователи
  • Публикаций

    518
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Gelaev

  1.  Игнат, соглашусь с тобой насчет инноваций модели Ситоен Богиня, но так же не стоит забывать, что та же гидроподвеска была совсем сыра, а специалистов по обслуживанию в первые годы производства категорически не хватало. Покупатели были очень не довольны, но со временем все стало хорошо. Кстати, я больше не припомню европейсую машину столь же революционную, как Богиня.

  2. ладно, откапывай, меняй свечи/фильтра/масла/ заводи и пакажаш патом.... там мотор 4.6? копавцам какой то мотор ставили мошный 350 коникав

     

    Не, там или 190 или 210 л.с. рано менять, завтра тока с хозяй говорить буду

  3. ну да редкие......... я в гродно видел такую белую токо возле завода "АЗОТ" как от троллейбусного депо ехать.... но та гнилушка уже была в хлам --- видно много лет уже стоит......

     

    ВОООООООТ! А я говорю про КОНФЕТНОЕ СОСТОЯНИЕ! внешнее, по крайней мере....

  4. вид сзади впечатляет особенно...... это ж какой полет фантазии надо иметь чтобы в 30-е годы из тонны железа сделать такую красавицу........ нереальные линии кузова......

     

    А ты Деляж видел? Delage D8 120 S Pourtout Aero Coupe'1937.

    post-448-1266788816_thumb.jpg

  5. моя мечта :smile170:

    называется 57catalantec а не Type 57S Atalante.

    они похожи, но это разные модели

     

    Как бэ не нашел 57 catalantec...... А нах тебе такая машина? Где ее хранить? Что с ней делать? На ней надо как минимум на Villa d’Este каждый год ездить.....

  6. Сегодня воочию видел. Очень достойная работа, все не описать, надо видеть. Есть много оч интересных моментов, которых раньше вообще ни на одной машине не встречал. Распект еще раз! Ждем на дорогах города!!!!

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...