Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

_w_

Пользователи
  • Публикаций

    179
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем _w_

  1. В 16.07.2018 в 20:42, goodwin сказал:

    их больше....

    Может быть. Но такая по прошлому году в объявках проскакивала со слоганом "единственная в Беларуси". ))

    В 17.07.2018 в 19:11, Filippoff сказал:

    Распилите в конце-концов и забудьте.

    Она как раз и планирует принести прибыль в качестве металлолома - 2 км до заготпункта, но, т.к. машина не частая - решил дать ей второй шанс. Самому её хранить не с руки, три гаража надо расчистить от "полезностей".

  2. 19 минут назад, Demyan сказал:

    А документы хоть возможно восстановить без лишних телодвижений? Или этот кузов только вдоль гаражей перекатывать? Кстати, поколение кузова gb I должно быть до 1982 года, на ав висит мазда 626 1983 года, и она уже не квадратно-чумаданистая, а вполне себе зубильного вида.

    Нет, без лишних телодвижений доки не сделать.
    На ав - совершенно другая мазда. Я говорю о такой:

    1020383549_w640_h640_1980_mazda_626__5_1

  3. В 18.04.2016 в 20:05, _w_ сказал:

    Обнаружилась машинка, не знаю, может кому интересно?

    Что знаю по состоянию на сегодня: Мазда 626 CB1 (79-84),  задний привод, бензин 2литра, была разобрана под покраску, покрашена и оставлена несобранной лет на 10 (минимум :kolobok_addon_pardon: ). Документов и госномеров нет. Бампера, стекла, салон (состояние - хез) россыпью в гараже, оптику не заметил. По кузову до порогов - звон, что ниже не смотрел

    Всем привет.
    Освобождаю гаражи от "нужных вещей". Дошла очередь до Мазды. По состоянию на сегодня: голый кузов (с дверями, капотом и крышкой багажника) на колесах, без документов, и, возможно, это одна из двух таких машин, имеющихся в Беларуси. Киснет в Дзержинске, 30 км от МКАД.
    Кому нибудь интересно для восстановления?

  4. В 02.11.2016 в 20:43, FrienD сказал:

    Пароль можно восстановить стандартными средствами gmail.

    UPну тему.
    Восстановить штатными средствами не удалось. Выдает рекомендацию: обратитесь к администратору сервера. 
    так что - хелп, плиз!

  5. про брунокс в малярке еще практикуют следующее если частично ржавый, частично чистый - поливают водичкой, через сутки как чистое порыжеет - брунокс, реакция, сушить, смыть, грунтовать.

    Ну, если это "правильный мёд" - его сложно смыть, всё таки эпоксидная основа. А вот в случае использования всяко разных "цинкарей" - после обработки - обязательно смыть водным раствором пищевой соды (пока пузыриться не перестанет) остатки кислоты.

  6. Можно, главное, чтобы рыхлой ржавчины не было, иначе нет смысла, пленку образует, но на рыхлом основании, которое отвалится вместе с бруноксом.

    На чистый металл я видел две реакции. Первая: брунокс затвердел, остался прозрачным и очень твердым. Вторая: металл посинел (с фиолетовым отливом), позже стал почти черным, опять же с фиолетовым оттенком. Возможно разная реакция обусловлена составом самого металла и производителем Brunox (сталкивался с польским и шведским).

    ПыСы. Brunox_у надо давать сутки на реакцию и отвердение. Это не обсуждается.

  7. Руль правый?

    Нет, руль левый. Фото выложил для "показать морду". Просто видел много похожих, но у тех решетка радиатора вплотную к фарам, без металлической рамки.

  8. Всем привет! Тыщу лет не был на форуме...

    Обнаружилась машинка, не знаю, может кому интересно?

    Что знаю по состоянию на сегодня:

    Мазда 626 CB1 (79-84), бензин 2литра, была разобрана под покраску, покрашена и оставлена несобранной лет на 10 (минимум :kolobok_addon_pardon: ). Документов и госномеров нет. Бампера, стекла, салон (состояние - хез) россыпью в гараже, оптику не заметил. По кузову до порогов - звон, что ниже не смотрел.

    Морда у машины как на фото ниже. Если машина представляет интерес - завтра могу сделать актуальные фото.

    Стоит в Дзержинске (30 км от Минска).

    Машину подумывают пустить донором на "котлету".

     

    big5195.jpg

  9. goldeng, хорошо. "Сводящий" скоро должен из отпуска вернуться. Буду что нить решать.

    Scorpion, сугубосубъективное мнение, но красить "бамперкой" такой аппарат, по крайней мере, извращение. Не заколхоженный - смотрится намного достойнее.

    post-492-1279832213_thumb.jpg

  10. Нет, не купе, седан. Двиглу капец, как я понимаю лет 5-6 стоит со снятой головой, бензин, в автомате, с которым также были проблемы, но их якобы решили - но, пока двигло мертвое - не проверить. Судя по фоткам, их всего две гадких, пороги - менять по самое "нихочу", плюс проблемы по аркм, возможно днище, но это всё фигня. В остальном машинка вроде комплектная, хром малость побит. Судя по состоянию лкп возможно присутствие родной краси. Денег хочет относительно немного, за 5 листов готов отдать, хотя по началу грозился за 2,5. Клиента не солью, в крайнем случае, если прижмёт, буду говорить о рассрочке. Просто у меня сейчас долг висит в несколько штук, и перспектив стать богатым наследником вроде как нет. А машинку такую хотелось бы... Хотя купешка, либо 2-х дверный седан, конечно, солиднее.

  11. Есть опель командор не на ходу но в полном комплекте у моего друга могу узнать цену и еще есть страный агрегат похожий на шивроле комаро только кажись европеец вылаживаю его фото

    Каким годом Коммодор, в каком кузове (седан/купе), что с документами и причина "не на ходу"? Цену узнай конечно, весьма интересно. Ответить можно и в ЛС, и сюда. 

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...