Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

Vetal

Пользователи
  • Публикаций

    862
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Vetal

  1. Суть - средство для обработки кузовов пикапов и грузовиков в Штатах. Очень крепкая херь, обладает консервирующим свойством (без доступа кислорода очаги коррозии не распространяются дальше). При физическом контакте ничего с этой дрянью не происходит, но подозреваю один нюанс - возможен откол мелкими кусочками при тяжелых точечных ударах.

    Цвета разные есть, можно купить бесцветный и смешать с любым цветом.

    Пока планируется следующая последовательность обработки:

    - двухкомпонентный реактивный грунт

    - эпоксидный грунт

    - раптор

    - проливка горячей смесью пушсала и мовиля

     

    С фотками чуть попозже.

    Вроде раптор - нормальная тема. Я хотел себе в титане залить кузов такой херней, дюже все хвалили. Видел на на альянсмультипроме с год назад вроде Таху, полностью облитую раптором, мужик очень доволен был.

  2. Все непризнанные гении, а делать не умеют НИХРЕНА. При чём некторые ВООБЩЕ не в теме были.

    Тут в чем-то соглашусь. Не все, конечно, но процент большой. Реальный пример из жизни: в конце года искал на работу в отдел себе инженера по медицинской электронике. Обращаются вчерашние выпускники на понтах, с ходу запрашивая оклад 800-1000-1200 в зависимости от наглости, не умея и не зная вообще ничего. АБСОЛЮТНЫЙ НОЛЬ.

    Однако все себя считали просто неепическими специалистами.

  3. 68 - это средний расчетный вес пассажира.

    Скорая гуд, размеры внушают.

    битое говно что пришло из штатов стоило 4500. таможня была 40% от 4500.

    Цена покупки в инвойсе на таможне никого не волнует. Берут стоимость по каталогам с вычетом калькуляции за ремонт. Я титана купил за 8к$ на аукционе, а таможню платил с 20к$.

  4. Вопрос ценности оставим в стороне, но по нашим краям машинка не самая распространенная: на AV выставили extralight duty :icon_mrgreen: пикапчик VW Caddy 1988 года

    1.6 дизялёк и всё такое. $2800 :icon_mrgreen: , (044) 7485587

    Его на онлайнере продавали почти полгода, по-моему. Цена примерно такая и была вроде, 2500-2800.

    А на автомалиновке долго висел еще красный за 3.000, хозяин на Стебенева обитал. Я несколько месяцев назад его смотрел даже: пола в кузове не было, топливный бак сгнил и подтекал, в салоне хиросима, но двигатель бодрый был еще.

    При наличии желания и достаточного количества Иловского можно сделать неплохой кастомайзинг:

     

    гнилое говно с полами с картона за 2800 это да, редкость .

    Что гнилые все - это точно. Но за полторушку какую можно было бы втарить.

    post-541-1411570325_thumb.jpg

    post-541-1411570337_thumb.jpg

    post-541-1411570364_thumb.jpg

    post-541-1411570435_thumb.jpg

  5. Так это ж нормально! В этом и заключается сокровенная тайна настоящей реставрации. Иначе все теряет смысл, если машина перестает ломаться и не подкидывает подлянок. Поэтому все кастомайзеры и сидят на иловском - невозможно не пить, когда начинаешь считать количество денег на ремонты. Вот и заливают ароматными волнами теплого плодово-ягодного робкие попытки разума заставить плюнуть на все это.

    А если серьезно - все херня. Ты его все равно одолеешь, сейчас основные косяки от долгого простоя уберешь и будешь газовать, как парень.

  6. по поводу радиатора 99% гермет подливали, следующим наебнется помпа если не меняная

    потом гбц... потом гидроблок акпп, а в промежутках подвеска и рейка :botan:

     

    :kolobok_addon_stars: Херассе. Это отчет по Ривьере ?

    У меня на Ривьере было практически 1 в 1 )))

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...