RozArcy

Ну так, надо с ним поговорить для начала))) Не знаешь его номера или контактов?

В РФ такое тоже редкость, а если есть, то состояние не лучше или с доками гемор. Ну или стоят очень и очень дорого. Например, сейчас FC в Москве продается. За мертвый мотор и 91-ый год ценник 10к$ - это не серьездно, так как за эту цену можно купить RX-7 2002 года в среднем состоянии. Но эта у меня была. Ждать адекватного объявления можно как затмения солнца. С другой стороны, за эту сумму я могу купить гниль, притащить кузов распилом, вварить гнилые места с донора, купить мотор, заменить почти все по ходовке, покрасить, салон в идеальное состояние привести, еще и деньги остануться))) А тут получается по большому счету, вкинуть миллион рублей в покупку и еще за столько же довести ее до ума. Как-то не логично, ведь там где два миллиона, там и четыре - а это цена готовой машины под заказ у Мазда в Новой Зеландии, которые под заказ могут слепить любую Мазду, любого года.

Восстановить могу я сам. Я понимаю, что в них мало живого и они давно стоят, но я рально могу поднять с колен эту тачку. Из Европы, вроде как-же нельзя ввозить старые авто. В России с ними тоже самое, что и в Беларуси. Живую найти не реально, кстати, в Германии тоже гниль... Все так-же жду инфы по владельцу кау минимум для связи с ним, уточнения нюансов

Привет! Я не владелец американской классики, хотя, было дело. 2 Шевика и Додж. Это в прошлом. Мне посоветовали искать владельца Camaro тут. Но не Камаро моя цель. Интересует RX-7. Говорят, что владелец этих тачек один и тот-же человек и с ним была связь на этом форуме. Кто поможет в поиске владельца, хочу забрать РХ-7 под восстановление стока с мотором 12А, карб. Полный сток и клин. З.Ы. Я из Витебска и сейчас завал на работе, пока не могу поехать в Минск, по этому приходится просить помощи. За любую информацию благодарен, с меня пивас