Юрген77

Это не стенс фестиваль. Инфа лично от организаторов. С их слов " критериев по автомобилям и годам нет, каждый авто рассматривается, решение принимают организаторы. " Выше есть адрес почты организатора. Он легко говорит по английски. Ответит на все вопросы. Стенсов там 50% может. А чисто спортивные тачки? Они не могут быть стенсами. А громадные внедорожники. Просто стенс очень притягивает внимание, заметен и делает рейтинг. Колеса это половина красоты. В Москве на таких мероприятиях тоже 80% заниженных, весь пьедестал стенсы.

michal@raceism.com Организатор мероприятия. Можно и на английском писать.

Сейчас скину адрес почты одного организатора. Можно напрямую ему писать. Он принимает решения.

Ну да, нам любителям оригинала не понять тех, кто дорабатывает свои тачки. Но здесь ситуация не понятная. Если в Новосибирске один час посидеть на остановке, то таких тойот проедет с десяток. Просто заниженных. А вот этой феррари можно и за года ни разу не встретить. А здесь она еще и занижена, да еще и подниматься может. А учитывая, что цена такой переделки выше, чем цена родной подвески, то это уже эксклюзив. Из эксклюзивного суперкара сделали суперсупер эксклюзив. Но оргам "зашла" тойота, кстати на новосибирских номерах. А кто нибудь заявку делал на участие? Я мазду заявил, сейчас на рассмотрении. Но она не очень формат мероприятия. А вот Монте Карло самое то, шоу кар. Тем более там напряженка с ретроамериканцами, лоурайдеров всего один. Можно попробовать фулсайзами суету навести.

Нет. Пока нет ответа. Три дня прошло. Еще чуть чуть подожду и начну его искать. Он тож любитель ретро. Только по янгтаймерам, но полный фанат по мотоциклам. Пара мотоциклов есть из 30х годов.

У меня дочка учится в Чехии. В декабре летала в Испанию на Канарские острова, до этого в Вену. На новый год прилетела в Москву. В Москву прилетела из Турции. И это все с гражданством России.

Эта виза предусматривает свободное передвижение по ЕС. На самолете точно смогу полететь, а вот смогу ли на машине, скажем, в Литву проехать, не знаю. Но попробую. Возьму олдс, зацеплю лафет и попробую. Если не пустят, то тогда только самолет. А там пежо поближе к границе привезу. Вчера немцу написал. Он еще не прочитал. Жду когда выйдет на связь. Украсть, конечно, это маловероятно, а вот ковид это проблема. У меня в подъезде двое за месяц умерли. И один из них Борис Грачевский ( ералаш). Раз и нет человека. Но будем надеятся, что скоро немец объявится. Это было б идеально. Это программа " максимум".

Договор купли-продажи есть. Оформленный. Есть факт оплаты за пежо, полная сумма. Документ, что старый хозяин деньги получил. Начал делать визу D, как будто для работы в Польше. По ней можно пересекать границу. И к середине марта планирую выдвинуться. Я с немцем перед рождеством общался, он говорил, что дела совсем плохи, что сильная депрессия, что Ковид это кошмар. И больше не общались.

Не хотелось бы, но появляются проблемы. Немец, который любезно согласился поставить к себе в сарай пежо, столкнулся с проблемой Ковида. Учитывая, что только он знает где пежо, а у меня связь только с ним и он на эту связь уже долго не выходит, то вывод один - нужно ехать за машиной. Думаю, если доберусь до этого сарая, то перевезти пежо поближе к России-Беларуси. И самому его где то спрятать ( гараж, дом, музей, стоянка крытая) до момента открытия границ. Вообщем, на март готовлю спецоперацию. Если еще не поздно.

Только что куплены полуклыки. Как оказалось это самое дорогое и очень дефицитное что есть у газ 24. Настолько редкая вещь, что их нету нигде, ни в каком интернетретромагазине. И везде говорят, что можно их и не искать, только под заказ. Видимо, после заказа, у кого нибудь снимут. Я думаю, мне их придется приварить к кузову. Их просто нет. Подделок нет, самоделок нет и никогда не делали. Я купил единственные в продаже на всю авито и это удача. Афигенная! Я даже не успел договорить "продайте маши...", а мне уже в ответ: нет нет нет, она ждет своего времени для реставрации. Из хорошего металла, добротно сделана, тяжелая. Был еще к ней прицеп, но ему ноги приделали.

Сгонял вчера в Нижний Новгород. Цены там на запчасти газ 24 раза в три ниже чем в Москве. Приобрёл там: четыре колеса в сборе, колпаки на 5, диски еще ни разу не крашенные и резина ид 195 почти новая, с еще усиками. Цена за комплект 180$. Так же куплены новые молдинги порогов, но из СССР, со всеми креплениями и муфтами за 50$. Электроантенна газ 24 - 10$ Шарик на кпп оригинал - подарили. Дефлекторы на торпеду 2 шт - 6$. А в мастерской пока реставрируют переднюю подвеску. Разбирают до болтиков и все меняют, что меняется. Волга стоит во дворе. Во дворе много машин стоит, но прикольно видеть, как некоторые прохожие фотографируют именно волгу. Если в Нижнем Новгороде волги еще видны на дороге, то в Москве это уже диковинна. Забыл, еще в НН купил новые торсионы для фиксирования открытой крышки багажника - 12$ В одном из гаражей увидел машинку, игрушку наших отцов и дедов, из 50х. Это просто шик!

Заветные номера-таблички все розданы. Память на всю жизнь. И в личную коллекцию. Теперь впереди летняя переправа. После скучного 2020 это событие должно быть грандиозным.

Итальянцы и немцы тоже доехали

Мы не успеваем. Там уже газуют.

Завтра " Зимняя переправа Правижа". Есть еще несколько мест. Организаторы просят быть в масках, иметь с собой гель и не выходить из своих старинных средств передвижения. Мэрия Парижа подтвердила свое разрешение, хотя везде только ужесточения из-за ковида.

В 2019 году первое место получила тойота марк 2 из России. Она обошла феррари (2 место) и всех остальных, вайперов, порше, БМВ, всех. Организаторам виднее, но ....

Специальных требований к автомобилю для участия нет. К году выпуска тоже нет. Просто он должен быть или красивым, или редким, или уникальным. И организаторы сами принимают решение об участии. Нужно описание авто и несколько фото. Шанс есть у каждого.

Саня, тебе прям участие принять надо. Надраить, чтоб блестела и сверкала и на подиум. В инстаграмме, где они вчера объявили о мероприятии за первые четыре часа у них было 5500 лайков и сотни комментов. Очень популярная тусовка.

10-11 июля 2021 г. Международный фестиваль-слет редких, кастомных, тюнингованных янгтаймеров и олдтаймеров. А также японских автомобилей всех направлений японского тюнинга, а их основных только восемь. Также есть категория "ретро". Все будет проходить на крытом стадионе в Вроцлаве, Польша. Будет много номинаций и награждение лучших. Регистрация на сайте.

Как раз хотел спросить тонкости запуска волги. А в ней есть подсос? А их точно нет?

Спасибо за подробные рекомендации! Какие то незнакомые мне железки и приблуды есть в багажнике. Завтра зафотаю. И завтра попробую завести.

Первый раз взглянул на свету, на этого "кота в мешке". Вроде ничего так. Все родное. Правда магнитофон Гродно 80го года выпуска. Но он тоже уже ретро. В бардачке лежала родная рамка от своего приемника. Тяжелая, металл не жалели. Ручка кпп крутая, в 80х верх тюнинга был. На зеркале второе зеркало, сферическое, где это зеркало достали в 80х не понятно. Обогрева заднего стекла нет. Залез в багажник. Запаска, домкрат, баллоник и кривой стартер есть. Родных ключей нет, но есть спортивная сумка с современными ключами и отвертками. Еще в багажнике был новый 75 аккумулятор. И куча каких то покрывал, видимо, чтобы комфортней лежать было под машиной. Ну и немного моторного масла и тормозной жидкости, без этого ездить, похоже, нельзя. Еще была пустая канистра, какие то баклажки и самое главное - палка-подпиралка для крышки багажника.

Пошли ребята продавцы посчитали, говорят, похоже на 3.9. Это значит, что скорость будет выше чем на спидометре?

Нет конечно. Хотя в теории это не сложно, поставить метки, покрутить, посчитать и потом все поделить, но на практике ни разу не делал. Может продаваны вместе со мной это сделают или они так знают. Похоже, что они волгами занимаются.

Демьян, важный вопрос созрел. Как далеко можно на газ 24 отъезжать от гаража? На олдсе я не задумываясь поехал в Румынию. Кстати, в 2020 году была приглашена мазда в Синаю, тем более год был юбилейный для мазд, 100 лет. И Мазда-Румыния готовила совместную программу. И я свободно бы на мазде поехал. Не особо волнуясь. Да и на пежо в Юрмалу съездил легко. Мент еще на выезде из Москвы на меня обиделся, решил что я его за дурака принял, когда на вопрос " куда ночью на такой машине едите?", я ему сказал, что в Юрмалу. А вот на волге, кажется, даже на новой, дальняя поездка это проблема была. Или не так?