Black_Jack

- объясняю: поверхность должна быть абсолютно гладкой, никаких пылинок, ворсинок и царапинок. Наилучший эффект достигается когда поверхность облита лаком!!! Грунт не подходит!!! Я видел какой результат получается по грунту - блеска нет. Если деталь заматована даже 1200 нождачкой - блеска нет. - любой автомобильный лак, брать не надо, надо отдать малярам, чтобы детальку загрунтовали, зашлифовали и облили лаком. У Alex_13 маляр не занимается подготовкой поверхности т.к. работы только по хрому уже очень много. Ну по крайней мере когда узнал цену за подготовку 1 м решил отдать в гараж знакомому.

Пока вы тут флудите, я уже диски с Линкольна разбортировал.......... и на пескоструйку отдал..... Там оказывается очень высокие требования к подготовке поверхности. Все должно быть залито лаком, глянцевое, ни малейшей царапинки и жиринки. Никакой заматовки. Ровная, глянцевая поверхность!!!! Иначе любой косяк вылазит. Деталь должна быть как залитая лаком. Вот так!!! Ну я пошел накладки снимать....пусть маляры готовят, а в выходные отдам...

Во млин и мне бы на Линка че-нить отхромить....6 метров потенциальной поверхности... Саня ты мне очередь занял??? :icon_shock:

Огромное ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО настоящему другу Алексею (Alex13). Спасибо за порядочность, желание помочь незнакомому на тот момент человеку и за оказанную услугу по пескоструйной обработке рамы и подвески от моего Линкольна. Алексей настоящий Человек с большой буквы. Был очень рад знакомству с ним и его товарищем Сергеем. Так держать!!!

На сколько я знаю есть люди, которые вполне серьезно заняты этим вопросом и уже близки к запуску. Зачем покупать? Скоро у всех будет возможность захромировать детальки.

Процесс подготовки такой же как и у обычной краски. Процесс и технология покраски отличается. Нормальная покраска никогда не была легким делом. Сама покраска это 5-7% от затраченного времени на деталь. Я бывало и по 8-12 раз переделывал элемент по причине некачественной подготовки или несоответствия технологии покраски или сушки.

Я не об этом говорю. У меня тоже все отмечается. Но нехочу я читать по 20 раз "продано" или "удалить" в разделе продажа авто допустим или нехочу читать тему.

Все парни хорош ругаться. Переносите свой спор в ЛС.

+1 И еще в правом углу вместо опции или рядом сделать "отметить прочитанным" чтобы не лазать в менюшку.

Поздравляю!!!

Саня, плиз отпиши номер alex13 в личку.

Спасибо, позвоню. Можно ваш номер в личку? А то я и Санин не знаю...

Раму, мост, элементы подвески ЛТК отпесочите? Цена? Куда везти? Сроки выполнения? Только конкретно. Заранее спасибо.

Объясняю, для него БМВ это роскошь и отдых. И позволить себе ее содержать он может только эксплуатируя ее по выходным.

Да.

Линк для души, эта та машина о которой я мечтал. И имея ее я прекрасно отдаю себе отчет, что в ней много несовершенно и она имеет кучу недостатков. И газ я обязательно в нее поставлю под конец реставрации. И ставить буду с расчетом на долгосрочную перспективу эксплуатации. - чтобы в выходные открыть гараж и выкатить свою БМВ, разве не понятно?

Это их хлеб. Ты ездишь на выставки на деньги которые заработал в другом месте и там ты подарков никому не делаешь. Почему, если это их заработок они должны упускать возможность заработать?

Я езжу на Фиате. И одна из причин по которой я это делаю - расход в двое меньший, чем на Линке. Меня уже за..ли мифы про сверх комфортное пребывание в американских машинах, про их надежность и про огромный расход топлива. Порой складывается впечатление, что в нормальных европейцах-японцах итд никто не сидел. Да и задолбывает это сравнение с дизелями и гольфами-пасцатами. Я люблю АА, но как человек занимающийся самостоятельно их ремонтом и эксплуатацией, вижу их прелести и недостатки. Европейские авто лучше многих американских. Все познается в сравнении. А тупо отдавать каждый месяц большую часть своей зарплаты за комфорт передвижения на работу я не собираюсь. Вполне комфортно можно это делать с гораздо меньшими затратами.

Ну, если у чела бизнес на этих машинах, то твое предложение звучит в его понимании так:"Чувак, тут у нас ралли типа намечается. Я понимаю, что ты бабло на этих машинах зашибаешь, но не мог бы ты понести немного убытка и за бесплатно прорекламировать своим присутствием ралли и дать заработать денег его организаторам. А за это мы будем тебя уважать и прегласим на следущий год. "

- слова человека либо слишком богатого, либо заправляющимся за деньги папы и ездящего на его машине.

- когда человек будет тратить 1/3 своей зарплаты на обеспечение своей жизнедеятельности, 1/3 на развлечение и 1/3 начнет откладывать; для одного этот слет развлечение на которое он готов раскошелиться, а для кого-то это трата времени и последних денег;

- и наконец Саша даст мне покататься на комарике...

Хм...кардан... :icon_mda:

Новые уже стоят ...

Я даже с образцом приеду..