v_8 Posted March 12, 2009 Share Posted March 12, 2009 Изготовитель: Олдс Мотор Уэкс, Лансинг, Мичиган, США 1902 г. Механик Олдс, после того, как сконструировал в 1893 году трехколесную паровую машину, получил поддержку владельца крупного лесопильного завода, и в 1897 году основал в Детройте фабрику "Олдс Мотор Уэкс". После неудачи с машиной, движимой газовым двигателем, Олдс получил заказ на создание в самые короткие сроки универсального автомобиля, основными потребителями которого стали бы американские фермеры. В то время как было начато производство одноцилиндровых двигателей, на фабрике вспыхнул пожар. Из-за этого Олдсу пришлось ограничиться монтажем автомобилей, двигатели и шасси для которых поставляли другие фирмы. Монтаж происходил в г. Лансинг, штат Мичиган, где сегодня располагаются предприятия "Олдсмобил". В 1901 году появился интересующий нас тип этой марки, двухместный "Кэвд Даш" с коротким, напоминающим "Багги" шасси с осевым расстоянием 1676 мм. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель развивал мощность 3,3 кВт (4,5 л. с.). Автомобиль с собственной массой 320 кг имел двухступенчатую коробку передач. Это были дешевые и хорошие автомобили. В 1908 году Олдс покинул предприятие, ставшее вскоре частью концерна "Дженерал моторе", чтобы основать собственную фирму REO, название которой сложилось из инициалов основателя. Фирма "Олдсмобил" первая стала производить автомобили большими сериями. Модель 43А с 1921 года стала образцом для остальных автомобильных заводов. В ней впервые было применено принудительное водяное охлаждение замкнутого цикла. информ источник:http://autodux.ru Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
v_8 Posted March 12, 2009 Author Share Posted March 12, 2009 (edited) Edited March 12, 2009 by v_8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.