Перейти к содержанию
forum.avtoamerika.by
Авторизация  
v_8

"БМВ-328"

Рекомендуемые сообщения

Изготовитель: Бейерих Моторен Верк АГ, Мюнхен, Германия 1937г

post-72-1236876940_thumb.jpg Вершиной предвоенного автомобилестроения на фабрике БМВ был, бесспорно, тип БМВ-328.

Основу для производства автомобилей с шестицилиндровым двигателем заложил тип 315 1934 года, который имел двигатель объемом 1490 см3 и мощностью 25 кВт (34 л.с.). На базе этого типа годом позже был создан прекрасный двухместный "родстер" -"315". В последующие годы были созданы более крупные типы - 319 и 319/1 с шестицилиндровыми двигателями и тремя карбюраторами "Солекс".

Эти двигатели монтировались и на удачную спортивную модель БМВ-328. Мощность двигателя с объемом цилиндров 1971 см3, тремя карбюраторами "солекс" и полукруглой камерой сгорания была 58,8 кВт (80 л.с.) при 4000 об/мин. Гидравлические тормоза имели привод на все колеса, которые были снабжены пневматическими шинами 5,50-16. Двухместный "родстер" продавался в Германии за 7400 немецких марок. Тип 328 достиг выдающихся спортивных успехов в 1939-40 годах. Он выиграл гонки "Милье-Миглеа", "24 часа Ле-Ман", "Гран-При-Брест", "24 часа Франкошамп".

 

За рулем находились гонщики с известными именами, такие, как Биро, Лурони, Хенне и др. В исполнении "Милле-Миглеа" с обтекаемым алюминиевым кузовом "спайдер" и мощностью 73,46 кВт (100 л.с.) он достигал максимальной скорости свыше 200 км/ч.

Серийно выпускаемые автомобили, первоначально предназначенные для повседневного употребления, своими спортивными амбициями и конструктивными особенностями принадлежали к наиболее интересному типу автомобильной продукции, несмотря на то, что они не были самыми дешевыми. Эти автомобили представляли собой образцы высшего качества немецкой автомобильной промышленности.

Конструкция типа 328 была успешной и с международной точки зрения. По лицензии его выпускала английская фирма "Фразер-Н".

 

информ источник:http://autodux.ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×