kot Опубликовано: 8 февраля 2015 Поделиться Опубликовано: 8 февраля 2015 авто ДОДЖ ГРАНД КАРАВАН 89Г. АКПП 3-х ступенчатая ,перестала ехать вперёд на всех режимах селектора осталась только R. Задом доехал до дома (недалеко уехал), разобрал. Заменил фрикционы ,ленты, колечки(пластиковые и резиновые) ролики и пружинки муфты свободного хода, прочистил гидроблок. Собрал ,поставил , в итоге -машина едет , но- 1-2 переключаются нормально, 3-я включается с большим опозданием, но есть подозрение , что она совсем не включается.Потом вообще машина перестаёт ехать ( в этот момент включается вентилятор охлаждения ) , минут через 30 -заводишь ,включаешь D и машина едет. Причём после остановки 1-2 переключаются нормально, трогается с места тоже как положено, разгон активный, но потом опять всё пропадает. Может кто-то сталкивался с такой или похожей проблемой-подскажите пожалуйста, буду признателен! Спасибо! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 8 февраля 2015 Поделиться Опубликовано: 8 февраля 2015 авто ДОДЖ ГРАНД КАРАВАН 89Г. АКПП 3-х ступенчатая ,перестала ехать вперёд на всех режимах селектора осталась только R. Задом доехал до дома (недалеко уехал), разобрал. Заменил фрикционы ,ленты, колечки(пластиковые и резиновые) ролики и пружинки муфты свободного хода, прочистил гидроблок. Собрал ,поставил , в итоге -машина едет , но- 1-2 переключаются нормально, 3-я включается с большим опозданием, но есть подозрение , что она совсем не включается.Потом вообще машина перестаёт ехать ( в этот момент включается вентилятор охлаждения ) , минут через 30 -заводишь ,включаешь D и машина едет. Причём после остановки 1-2 переключаются нормально, трогается с места тоже как положено, разгон активный, но потом опять всё пропадает. Может кто-то сталкивался с такой или похожей проблемой-подскажите пожалуйста, буду признателен! Спасибо!а гидротрансформатор ты востанавливал? когда снял акпп-стружки много было? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kot Опубликовано: 9 февраля 2015 Автор Поделиться Опубликовано: 9 февраля 2015 а гидротрансформатор ты востанавливал? когда снял акпп-стружки много было? Трансформатор не трогал, в поддоне , на магните стружки много было, как потом оказалось фрикционы стерлись до толщины газеты. Но коробка при этом работала ,передачи переключались. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 9 февраля 2015 Поделиться Опубликовано: 9 февраля 2015 ну я бы вскрыл транс. Плюс прочистка маслянного коробочного радиатора. Однозначно, если не хочешь чтобы старое гавно попало в перебранную АКПП, Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.