Сегодня днём на проспекте возле ГУМа навстречу мне пролетело на всех парах нечто, что я распознал как Mercury Eight 49-го года, кабриолет, заделаный под lead sled, без номеров.
Снять не успел, вот фотка из нета похожая:
Только тот экземпляр бордовый, со светло-коричневым салоном.
Кто-нибудь в курсе, видел?
Сфоткана в конце декабря в гаражах на Аэродромной. Больше ничего сказать не могу.
Не уверен, но та "вика с женщиной" вроде бы тёмно-синяя и с фарой-искателем.
Снова в продаже. На этот раз через автохаус.
http://www.av.by/public/public.php?event=V...blic_id=4778943
"Отличное состояние автомобиля, сел-поехал. Полностью отреставрирован. Имеется два комплекта двигателей, 6.0 бензин 3.0D Mercedes (установлен). Не требует дополнительных вложений."
$15500
Можно почитать рассуждения человека про варианты замены L03/L05 на что-нибудь повеселее тут
http://capriceproject.blogspot.com/2008_10_01_archive.html
Да и вообще интересный блог для Каприсовладельца или Каприсодрочера. Жаль не обновляется.
На улице Горецкого во дворе какой-то стремной неформальной церкви стоит печальный скорый бус неведомой марки Wadham-Stringer. Виден с дороги.
Правый руль
Возможность пробуксовки никак не характеризует динамические показатели автомобиля. Так даже восемсоткубовый матиз сможет. Раскрутил до отсечки, бросил сцепление - и вперед, все бабы твои)) V8 нужен такому автомобилю совсем не для бернаутов, а для атмосфэры, так сказать.