alex540ru

именно так и будет........ на охоту-рыбалку самое оно...... ну а в россиии впихивают в них 6.1 SRT с нагнетателем, 510 л.с. на механике и жгут резину и оставляют цивики всякие в анусе..... но проект очень дорог в исполнении , от 40.000 ......мне не потянуть такой, строиться нада.....

я этому товарищу скинул свой мейл, ждал фоты, в ответ --- тишина..... да и пять штук баксов это ну очень дораха..... возьму отгул и покатаюсь по колхозным МТС, там их полно на задних дворах в землю вростает.... и цена там на них измеряется литрами и не тысчами мне нужна по сути только рама и кабина, да и это будет заново зачищено,загрунтованно и перекрашено полностью.... остальная начинка будет от пополам от FORD F-SERIAS SUPER DUTY и PATROL ... движок, трансмиссия, мосты ........ к слову в старых дорогах(это за солигорском) видел недавно целую шеренгу 157-х..... вот туда и катнусь если че нить получше не предложат

для постройки кастом кара ищу Зил-157, любой модификации, легальные доки обязательны, остальное не принципиально, варианты с военного хранения приветствуются, состояние резины не интересует, шасси с кабиной вполне устроит, можно с убитым мотором..... адекватная цена обязательна.

значит в свободной продаже не появлялись..... думал может в конфискате проскакивали когда...по россии много стоит машин 60-80-х годов, нашел мустанг 65г, за 15...... в твери стоит 2 понтиака классных, именно мускул кары, но без доков, только на разбор.....раньше и в минске по дворам и стоянкам большим много стояло ржавых "конфеток" но уже нет.... вы хорошо видно поработали.. кадиллака лимузина возле рыбокомплекса уже нету......может подскажете куда делся форд-гранада купе красный, год назад на автомалиновке продавался за 1000... не успел купить, приехал из-за границы а его уже тю тю.... скрежет моих зубов и матюки долго еще разносились по малиновке...

просто слышал что они стояли где то у чинуши которому на них совершненно накакать..... думал может выкупить хотя бы один... там был мускул кар один, начала 70-х, что то похожее на GT390 или челленджер/чарджер.... вот он очень интересует.... ну и естественно что с доками интересовало... если не растаможены то 2 евро за куб...... а с лета даже не хочу говорить сколько..... была схема по ввозу модели с самым скромным двигателем с последующей доукомплектацией топ мотором и трансмиссией.... но похоже с лета крест на всем этом.... интересно а в казахстане есть рарики? там же жарко, вроде гнить не должны по идее....

товарищи ваня-фаерберд и александр-монте карло! вы все знаете по белорусским авто, что где стоит.... подскажите пожалуйста куда делись рарики дипломатов которых погнали тогда со скандалом из дроздов? там около 8 машин было в идеальном состоянии, как юколовские, только на желтых номерах (не растаможены?) ..были слухи что их забрал сынуля одного ОЧЕНЬ извесного у вас товарища.... спасибо....

Даже не представляете какой это рарик! это "старт"-- первая попытка союза построить комфортный минивен.... на базе 21-й волги.... 4 экземпляра осталось...цена от 100.000 долларов...

внешний вид у бмв Очень уступает америкосам выпущенным до 80 года..... но управление... вот тут америкосы просто в анальном отверстии находятся ... поэтому за внеш. вид. и харизму амерам 5 за ходовые качества 2, бмв наоборот 5 за поведение на дороге и 2 за харизму....

а по мне так лучше такая старушка, а еше лучше 6-ка в старом кузове в отл. сост. чем эти новые семерки или пятерки..... их много а акул единицы остались в живом состе... сам искал 6-ку старую, нашел 2, но обе сделаны уже из шпаклевки а не из металла.... что по цене, то грамотно восстановленная шестерка тоже потянет на сумму от 20 килобаксов.... просто не все это понимают.. в германии много их видел в идеальном состоянии, в том числе и М635CSI ..... та еще ракета.....