Demyan
-
Публикаций
1250 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
50
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Demyan
-
-
Присоединяюсь к поздравлениям! Приятный Taurus! SEL ? Педальный узел регулируемый?
-
Первый вопрос: имеет ли лично для тебя эта машина какую-то историческую ценность?
Второй вопрос: ты сможешь зарегистрировать ее в ГАИ на себя без лишних телодвижений?
Третий вопрос: у тебя есть прямой канал поставки запчастей к Тойотам?
Подозреваю, что на все три вопроса ответ "нет". Реальным выходом из ситуации вижу следующее: приобрести ЕВРОПЕЙСКУЮ тойоту карину того же поколения, переставить на нее все интересности с праворульки, а остатки сдать на металл.
-
А разве в магазинах "Белсаюздрук" не продают эти журналы? В пятницу 11.02.11 буду на Кижеватова - посмотрю.
-
Я куплю второй и девятый номера, догадайтесь почему. Только действительно нужно покупать у знакомых киоскеров, потому как на волгофорумах были нарекания на качество моделек.
-
Будет как с журнальчиками про шахматы от Гарри Поттера: цена, потом двойная цена, а по концовке комплект оказывается дороже, нежели сувенирные шахматы нормального качества.
-
Волгокамино - чистый фотошоп, более того, баян страшнейший. Гуляет по волгофорумам чуть ли не с начала интернета.
Был завершено только два из подобных проектов - Победа и ГАЗ-21. Фишка в том, что шасси у них - БМВ и Порш Кайен, а никак не ГАЗовская основа. Так что разговоры о вулканите и стапеле спотыкаются чаще всего на этапе "эт жа надо стекло на заказ делать". Тульский проект уже два года ожидает свои стекла, а это один из самых законченных проектов из известных на территории СНГ. 24я Волга хороша такая, какая она есть, без всяких извратов.
-
Spacebar, 530 Login incorrect
По ходу, мой менеджер закачек пытается сказать, что в ссылке неправильно указан логин.
-
Доброго времени суток!
Tue Dec 21 12:09:53 2010 Соединяемся с ftp.realride.nichost.ru [iP=194.85.89.200:21]
Tue Dec 21 12:09:56 2010 Канал подключен, жду приглашения сервера.
Tue Dec 21 12:09:56 2010 220 nichosting.ru ftp server
Tue Dec 21 12:09:56 2010 USER realride_anonymus
Tue Dec 21 12:09:56 2010 331 Password required for realride_anonymus
Tue Dec 21 12:09:56 2010 PASS ********
Tue Dec 21 12:09:56 2010 530 Login incorrect.
Tue Dec 21 12:09:56 2010 Ошибка!
Tue Dec 21 12:09:56 2010 Пауза 2 сек. перед повтором
Вот что высвечивается при попытке скачать журнал по ссылке с сайта. Закачка оформлена в один поток, так что по этой причине рассоединение исключено. А жаль, кроме Шефовой машины, хотелось бы и тульскую Волгу заценить...
-
Vetal, там внизу есть чекбокс - квадратик такой. Туда надо птичку ставить, чтоб твое письмо у тебя сохранилось. Я так понимаю, сделано для того, чтоб не загружать сервер лишними массивами почты.
-
:) выбирай любую из отреставрированных. Также смотри машины в подписях.
-
Только отформовать по болванке строительным феном, чтоб издали не так топорщилось. Раз "продумываются варианты колхоза", надо, чтоб всё было по-взаправдашнему.
-
Вроде ж не ссылка, а просто подчеркивание... Или скрытно отмодерировано?
-
Дим, он нормальный! Всё прикинули-то что надо! и подпадает под "В".
Что ж, главное, чтоб нравилось!!! Мне нравится, просто я думал, что ты больше склоняешься к макси-вариантам. Варианты 1500 и аналогов я просто не рассматривал при поисках... Да и мои размышления по поводу "B" и "Д" категории вы все читали.
Ни гвоздя, ни жезла!!! И правильную зимнюю резину...
-
Плотность масла выше, чем тосола, теплопроводность хуже, про горючесть уже сказали... Коэффициент расширения у масла выше, насколько мне помнится - может повыпирать. Так что экспериментатор этот дедушка еще тот... (каламбурчик блин).
-
Какие-то проблемы явно с ним есть (и необязательно бумажные), раз Mister Zenzi - умелец лепить из трех Шеви-вэнов конструктор - быстренько его спихнул и не стал даже заниматься. Но вроде бы Вэн этот на фотках болтался с российскими номерами? или машины, приписанные к свободным экономическим зонам, в России получают общегражданские номера?
-
Доки как раз-таки более-менее прямые. Единственное, при снятии с учета вроде бы должна быть выписка о снятии авто с баланса предприятия (благо, питерская ICN вроде бы неплохо существует). Я не знаю, правда, как здесь оформить авто, ежели объем двигателя "не установлен". Получается, через экспертизу?
50% скидку вряд ли кто-то даст. Низ правой задней распашонки - по фото гнилой в труху, нет? Левый задний бок (который пытались выстукивать) - если он сейчас пошел ржаветь - через пару лет просто высыпется. Арки я не оцениваю - жуки, которые там, могут скрывать сквозные дыры. Я понимаю, что на скорость не влияет, но все же...
-
Шесть капитанских? или просто пассажирских? Конечно, машинко потребует приложить руки/бабосы... Это случаем не тот с автоскаута? Шеф, тебе проще - ты такие машинки наизнанку уже знаешь... Только интересно, как на дрызеле умудрились автомат положить (если, конечно, это тот скаутовский вариант).
-
Да-а-а... по поводу белого РЭМа - сказать "крушение надежд" - значит не сказать ничего. В придачу к ТАКОЙ машине нужна ПАРМ в комплекте с тремя-четырьмя рукастыми помощниками+сварщик+кузовщик. Двери, похоже, проще выкинуть, чем вытягивать. Не зря на рекламных фотках левая сторона закрыта деревом. Складывается общее впечатление, что РЭМы продают только тогда, когда цена восстановления превышает цену приобретения относительно свежего из-за границы. Сколько там та Савана прибалтийская?
-
Вроде как продана еще в октябре.
-
Кафе с таким говорящим названием - и Вы рискнули туда пойти? А если бы заведение называлось ресторан "Тошниловка"? По теме - если хочется тихого уюта - смею рекомендовать кофейню "Моя английская бабушка" на К.Маркса. Горячие блюда восхитительны, салаты вкусные и без посторонних включений, и самое главное - НЕТ шумящих компаний, а вот кофейная карта, на мой взгляд, скудновата (хоть и называется кофейней).
-
Кста, а на фотке с мерсом не таурус ли в универсале? :)
-
Главное, чтоб посадочные размеры/места совпадали, а то расчет укосин/лонжеронов/опор меня убивает.
-
синий вот
Дык синий вродь как уже продан. Да и "работала мало по церковным поездкам" - это типа нашего "бабушка по воскресеньям в церковь ездила". Или хозяин его пока временно зарезервировал?
А категорию Д зачем сохранять? Бус вроде как со скрипом, но проходит по массе в категорию В (7700 фунтов ~ 3460кг). А так 8+1 место оставить - и все смогут пользоваться (и еще место под биотуалет, холодильник, микроволновку, плиту :) ) "Д" категорию большинству наших открывать надо, а это около полутора миллионов на сегодняшний день.
-
категорию сохранить D.
Оно-то так, но тогда в большинстве поездок за рулем будет только Саша.
-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Журнал Авто легенды СССР
в Обсуждение новостей
Опубликовано:
Может, кто-нибудь еще видел 5й номер? с "Чайкой"? А то я как-то отвлекся и не успел купить.