Nick Death

размер сего шедевра можно узнать?

хде вы видели чтобы собака на растяжке... или за растяжку цеплялась?

За автомобиль на таможне придется заплатить 160 миллионов рублей http://charter97.org/ru/news/2012/5/15/52220/

Ну-ну

"Отечэственная" какашка

Я свою швейцарию ремонтирую у единственного мужичка в ломбарде на интернациональной на против к\т. Он ворчливый но толк в часах знает )))) У меня в Тиссотах крышечку в Зико закрыть не могли, преса небыло подходящего а у него все есть )))

Я уже кошелечек присмотрел )))))

Или бус но не VW

Может у кого есть на примете до 2000 ???Не задавайте вопросы зачем ))))

Кайёны и цитрамоны )))

А мне возле IMA AUTO понравилось

Не попал!!! ((( Супер!

Присоединяюсь. :-)

Да не в Буквах Дело! А для кого производился есть кучу спец изданий по всякого рода коллекционированию но они бешенных денег стоят я видел только распечатки. И вообще каждую среду ДК Железнодорожников в 16 00 там барыг собирается просто тьма, ну есть и нормальные конечно. Рискните им предложить Z S ингер за 100 $ )))) Потом когда они выговорятся тогда задайте вопрос а почему. )))))

Рязанский автомобильный музей стал обладателем одного из трех мотоциклов фирмы "Зингер" Дата: 13:44 03-10-2008 Автор: В музее автомобильной техники при Рязанском военном автомобильном институте появился экспонат фирмы "Зингер". Причастность этой фирмы к самодвижущимся транспортным средствам и военным самая прямая. Речь идет об уникальном мотоцикле ПМЗ-750. Сконструированы они были на основе «Харлея». Но по своим характеристикам они намного превосходят более поздние модели, даже знаменитый "Урал". И технические особенности двухколёсного "Зингера" стали настоящим сюрпризом. Проверяли – мотоцикл заводится. Его ещё можно поставить на ход, говорят курсанты, только немного подремонтировать, подкрасить – и станет настоящей жемчужиной музея. Теперь это третья двухколёсная машина в коллекции. Тяжелые мотоциклы ПМЗ-750 выпускались на Подольском механическом заводе с 1935 по 1939 годы. Выпустили их небольшим тиражом, в тысячу экземпляров. Эти машины активно использовались в мотострелковых частях во время Великой Отечественной войны, участвовали в Сталинградской битве, сражениях на Курской дуге, штурме Берлина. В настоящее время есть информация еще только о двух сохранившихся экземплярах данной модели мотоцикла. Один из них находится в музее на Дальнем Востоке, другой – в частной коллекции. Машина ПМЗ-750 уникальна еще и тем, что производство мотоциклов – единичный случай в истории Подольского механического завода, который с момента постройки в 1901 году и по сей день выпускает швейные машины «Зингер». Николай Фасоль, председатель совета директоров ОАО «Подольский производственный холдинг» говорит, что этот мотоцикл, наверное, тоже боевой. Точной его истории пока не знают. Это к велосипедам )))))) http://www.singerco.com Здесь проверять по СН где выпущена

Пишите в ЛС и про холодняк и остальное не шутите )))

Короч! Это как охота за хрустальными черепами! Которые помоему почти все нашли! Когда в 45-м наши доблесные войска мародерили в Австрии во дворце Вильгельма особо хозяйственные, прихватили себе из личной швейной Вилии себе по Зингеру, сами понимаете что у такого вида людей даже посуда драгоценная была. Так вот штук 40 машинок швейных при дворе были зделаны из драг металлов и пр. красивой инкрустацией. Их всего было шт 40 и успешно попали на всю територию СССР и вот терь думайте какова вероятность что у вас именно та заветная. ))))

А я знаю в чем фишка. ;-) Вот уже 15 лет антиквариатом зантмаюсь. ;-)

Поздравляю!!!