monte carlo

Леша, ты же понимаешь, что кузов чайки, поставленный на базу БМВ и на учоте на сдохшего питуха михалева, плюс конструктор, на учот не поставишь НИКОГДА. Ну и амбиции его бывшей жены Натальи..... Она оценит этот кусок металлолома в мильен $, у неё же натура такая

спасибо за наводку, встал как родной. Сегодня втарил. Продавец сказал что это единственная модель которая выпускается именно по всем параметрам под Эксп. ...на одной кстати конторе, где подбирали по высоте аккум, предложили выкинуть нах аккумуляторную площадку))) ну чтобы встало всё)))

Да, чистый америкос, здоровый по размерам но низкий. В одной конторе даже предложили убрать площадку под аккум Все что в продаже высокое или клеммы наоборот. По высоте влазит, но надо переделывать крепежную пластину.

Это на заведенной но без нагрузки. Игорь правильно сказал : минус банка. Проблема в подборе аккума. Пока заводится на из дыхании но благодаря силе тока. Вожу с собой провода и бустер, пока не подберу аккумулятор.

Не, заряд 14,3. Только заглушил, на аккуме 10,6-10,7V.

если про аккум, то утечки нету. Только заглушил машину и сразу 10,7 V. Заводится еле еле. Наверное гдето подкорачивает банка.

Да не.... Эти подушки вроде как пониже оказались.... Ну как-то так:

Очередной аккумулятор сдох.... Уже буду ставить третий. При чем по размерам так ещё ничего и не подобрал, все высокие. Оригинал стоит космических денег. Ну и сгнила задняя трубка кондея. Покупать оригинаг нах, а самое интересное что замена только с опусканием полностью задней балки. Пришлось заглушить её нпхер, я всё равно никогда его сзади не включал.

Обварили и усилили 14-м прутком.

Спасибо, уже обварили Глаза бояться и руки делают

С заменой правой подушки была куча гемора, хотя доступ был проще. на всё про всё ушло почти полдня. ну а слева... Как оказалось, подушку порвало разорванной верхней чашкой амортизатора... Дорога домой из Браслова до Минска на бревне окончательно добила вторую часть, буквально выперев её к днищу. Пришлось ехать на сварочные работы. Вместо полена я поставил....обычную пружину, которая попалась под руки. Хочу сказать что даже одна пружина очень повлияла на мягкость езды. Сейчас жду результаты сварки.

я боюсь за микротрещины и усталость металла. Она часть рамы но она же не литая наверное а приварена?

Может есть у кого, на эти машины : Рама A-body, но 73-77, вот проблема :

Во время очередного прохвата на VIVA Braslav у меня внезапно вЬе...бало заднюю подушку. При чём конкретно, но самое обидное что проблема была в том что её немного цепляло за торец бензобака....как ни удивительно.. При чём с 2014-г года по микрону....но подушка же раздувается, поэтому и следов то практически не было а на бензобаке и подавно, ведь там всё заливается маслом с мотора... Если бы металл тёрся об металлл то давно бы всё прошло, но... в данном случае, подушка, раздуваясь, опять еле еле цеплялась за торец бензобака... при очередном подьёме армированная резина не выдержала и произошло то чего никогда не ждал... каких-то 4 атм просто выдуло за 1сек. жопа легла и надо было что то делать. Поддомкратив машину, обнаружил причину утечки но от этого же было не легче))). Оставалось лишь одно: вставить что-то что бы поднять жопу. Жёсткий вырез подушки был как серпом по иайцам... за осипший голос извиняйте, это ночная голосовая ( и не только)))) борьба с быдлом которое лезло на капоты... https://youtu.be/tMDCry_WvIQ вопрос был решён изначально вставкой из европоддона Ремогтировались прямо на поле... но потом обычной берёзовой чуркой, которую нам выпилили ребята из bigbutchergrill собственно с которой, как на табуретке, я и доехал до гаража...больше 220км... https://youtu.be/2n1nDxJ8MYg в гараже была выдернута чурка и далее сняятие подушки. гемор ещё тот... Даже думал снимать все баллоны, но обошлось демонтажом только одного. Но долезть до гайки было делом сложнейшим но извратившись и подпиливая инструмент, подушку снять удалось не вынимая среднего баллона. кстати, хотел укрепить машину одним кетайским домкратом и получил вот такой результат....ужас.... А потом статьи на Онлайнере как люди погибают под своими же машинами... лучше перестраховаться всё же... Пока всё буду подгонять... Заодно надо поменять и правую подушку. И хоть доступ к ней есть, подлезть открутить гайку пока ещё не реально...

дык собирались же ехать 25.07, все замолчали... да, отчёт супер ...хоть немногие но выполнили свои клятвенные обещания. всем кто отписался, респект

не не, я предупредил кого-то, сказал что пока вас оформляют, я сгоняю на соседний погранпереход. Ну шанс же был на тот момент нужно было использовать любые варианты... ...помню как кто-то тогда высказался типа и маки уже не радуют))))))))) Ирэн, продолжай пожалуйста, у тебя очень красиво и складно получается!

если машина 53-го то проблем не будет ни каких. До 51-го нужно разрешение Министерства Культуры. в ГАИ есть форма купли-продажи, для продавца обязательно снять машину с учёта. Покупателю скачать с интернета обычную форму договора на немецком ( наш договор там не вкатывает) и на нём расписаться продавцу. Машину обязательно снять с учёта.

Да там машин хватало, я сюрпризом приехал, без приглашения)))

Таких фоток было море, мы же в Молдове Ирэн, ждём продолжения!!!

После последнего прохвата в Молдову у меня коим-то образом открутилось левое заднее колесо я всё таки впервые за 12 лет поменял местами проставки под спицованные диски слево на право и по водительской стороне у меня получилась левая резьба, как на GM-ах 50-х. Но, к сожалению, в пятницу у меня ни с того ни с сего опять открутилось заднее левое колесо, прямо на МКАДе в третьей полосе... Слегонца обломав траекторию полёта какой-то БэМэВэ, я тихонько сьехал на обочину....и вовремя... Сказать что инструмент с собой я не взял вообще, это ничего не сказать.... Сильно торопился сделать сюрпрайз брату Даку и повозить свадьбу его сына, он даже и не догадывался об этом....При чём после поездки, я отвёз все диски на раскатку, поменял проставки и прохватил по месту. А тут вот так... Благо, гайка валялась рядом возле машины. Поддомкратив машину, насунул диск и чуть наживил гайку, резьбу естественно лизануло.... Вызываю два Убера. Чел так и не понял зачем мне две машины. Я обьяснил что одна повезёт меня за инструментом, а водила второй будет стоять и охранять мою машину. Долго обьяснял этим дебилам, что так можно))) Пока одна машина гдето плутала, приехала вторая, тут я вызвонил своего Сергея, он как раз ехал мимо, попросил его развернуться и потусить возле тачки а сам устартовал за ключами. Молодому водиле респект....заехали быстровато))) Когда зажимал гайку, понял что резьбу , когда диск лёг на проставку, уже не востановить... Но блеать ехать же надо... зажимали гайку вместе с Сергеем не "от души" а "от силы". Хорошо что на этом отбалансированном диске новая резина)))) Бо откручивать его пока не найду замену, смысла нету. Заусенции при закрутке укрепили диск надолго... и даже несмотря на то что за машиной стояла ещё машина с водителем, у многих был интерес позекать на одинокую тачку стоящую на домкрате... ну и далее вроде проблем не было, откатали свадьбу, сделали сюрприз молодожёнам, всё прошло хорошо.

Три хера

Минск

Он за речкой от 200$ стоит.

мне неплохо подошол БОШевский по крепежам. От опель омеги. Берёшь свой и едешь на автопривоз или моторлэнд и подбираешь.