Суперпапа

Интересует цена потенциометра педали акселератора и передней подушки двигателя Вояджер 2002, 2.5 CRD

Дайте контакт в личку плииз!

передняя подушка двигателя Chrysler Voyager 2,5 CRDI 2002

А что с фильтрами ? У меня именно запарафиненный фильтр портил жизнь, а поменял и ОК у полёт нормальный

Наткнулся в нете на это "Подогреватель топлива Север-с CFH-001". Может кто пробовал или знает что за хрень?

Свет не мерцает, наверное подогрев живой. Вот тока где соляры нормальной взять? Заправляюсь тока с заправки и всё равно замёрз. Долбаная страна - такое количество дизелей а нормального топлива куй производят. А чем лучше утеплять топливные магистрали?

Присадку брал у друга - торгует автоприбамбасами. Он мамой клялся что сам прошлую зиму употреблял и горя не знал. А как проще проверить штатный подогрев на работоспособность?

Кстати значит ли что нибудь сколько раз светится ошибка? Я имею в виду допустим моргнула 2 раза одна хрень а 5 раз другая.

Ещё в воскресенье всё было ок, а в понедельник не завёлся. Соляру бадяжил с "Hi-Gear DIESEL ANTIGEL with SMT2 Суперантигель для дизтоплива" за неимением керосина. Стартер подхватывает практически сразу но двигатель работает максимум 10-12 секунд и глохнет. После многократных попыток сзади на снегу налёт чёрной х..ни типа сажи.Так и не заведя кинул ключ на тест и ОПА! - 1130 и 0340 к имевшимся ранее и особо не парившим мозги 0100 и 2120. ХЗ чего ей надо, заипала всё

Когда сняли датчики, то по внешнему виду они были такие, как будто их макали в дёготь-столько срани что пипец. Промыли и реально машинка поехала лучше .

Спасибо Valera_hh . Был у Валеры (мало того что живём в одном городе, так мы ещё и знакомы). Первоначальный диагноз поставлен, будем лечить. Валера РЕСПЕКТ

У меня механика, а про датчик педали газа читал где-то на российском форуме.

Ехал ни кого не трогал, вдруг лёгкий рывок, падение оборотов. Самодиагностика выбила две ошибки:P1685 и P2120. Первая вроде как что-то с иммобилайзером, вторая я так понял с управлением педали газа либо круизконтроль. Снятием клемы не лечил. С этими ошибками можно пока ездить или лучше не стоит? Что за датчик педали газа и с чем его едят? Заранее спасибо.

Спасибо что не остаётесь безучастными. Скажи плиз как найти ентот воздухомер и как проверять? имеется ввиду смотреть как изменятся обороты на хх или ещё чего?

После мойки двигателя стало видно что мокреет 1 форсунка. Заменили тупо сальничек на тройнике обратки - дай Бог чтоб только это. Но что-то подсказывает что на этом не закончится. А может ли гнать топливо из под самой форсунки в седле?

Люди дайте нормальный совет как проверить работу двигла. Может где чего переливает или ещё какая засада? До этого на дизеле не ездил, все были бензиновые. Словами бросаться и давать советы выключать кондей для уменьшения расхода не надо . Откликнитесь кто-нибудь у кого такой же двигатель - что у Вас с расходом. Может и у меня всё ОК, и я зря ж... рву. Заранее спасибо за дельную информацию.

Чё Вы лечите как пацана?! У вас не форум а х.з. Про тёщу и мешки будешь парить? Расход взят за расстояние 250-270 км на круизе без фанатизма на гашетке. По идее не должен быть больше 8 (если верить другим хруслероводам) Не одного дельного совета - фуета всякая. Был бы бенз - смотри карбюратор или ещё чего (образно) А ты про фары и окна. Коробка ручка, шины в норме, встречного ветра не было.

Беспокоит не сам расход в принципе, а то что в указанных параметрах(например http://www.abw.by/index.php?act=catalog2&a...model_id23=291) и по отзывам на форумах тот же расход по трассе у людей 7-7,5 л. Попросил совета, т.к. не имею ещё опыта эксплуатации, а вы сразу хамить и хохмить...

Доброго времени Всем! Стал владельцем "Вожыка" 2,5 CRDI совсем недавно. Пугает повышенный расход топлива как в городе так и на трассе. По бортовому расход ниже 9,2 (при крейсерской 95-100 на круизе) не падал. В городе ваще пипец. Кстати почему на ХХ мгновенный раход показывает 99 л? Самодиагностика ключём ощибок не выдала. Чего смотреть в первую очередь?