voloshin_a_s

ул. Космонавтов 5/1, возле арки

Немного фото самого процесса Все трудятся не покладая рук, ни минуты покоя

И еще в добавок о Мустангах может кому будет интересно почитать книгу о человеке который создал Мустанг, а затем поднял компанию Крайслер на ноги. Человек этот по сей день живет. зовут его Ли Якокка и его биография описана в книге " Карьера Менеджера ". http://2248932.ru/images/Books/3_LiYakokka...raMenedgera.pdf

АвтоАмерика с Праздником!!=)

эээх.. были же времена=)) Я поспрашиваю про эту копейку, попробую, что нибудь разузнать, что с ней сейчас, но обещать ничего не буду)

дык да, задумывался над этим Более углубленно этим вопросом займусь когда обратно собирать буду гонку после всех работ по кузову

канешна да!=)

=)) неее, я настроен на большой фронт работы=)

встали некоторые трудности с гаражом, но к счастью вопрос разрешился и сейчас наверстывается упущенное)) Процесс идет в удовольствие) полностью разберу авто, выложу подробное описание проблемных мест и фотоотчет, но это трохец позже) А сейчас пару фото от процесса) Надо по посещать=)

Спасибо!)

спасибо за инфу) если всё таки поставлю 4,9, то АЗС ещё больше будет иметь навара))

хех)) от Севиля 92 года чтоли?) у тебя мотор чуть что?

кстати есть мотор 2,8 с коробкой на него) можно выкупить по ходу действия)

да я за вложения в авто не беспокоюсь, тут больше наверно действует принцип сделать её. То есть поставить "галочку" в деле. Или другими словами, чтобы получился нормальный результат). Вопрос про вложения: да конечно не стоит)) ну блин, опять же действуют тот прынцип) тем более уже авто приобретено, отказываться от дела равносильно побегу)) По поводу метала, Саша я с тобой согласен полностью, попробую что нибудь сделать) И кстати, очень ценные замечания, есть над чем задуматься, спасибо Саша такое авто первое, да и можно в принципе сказать, что самое первое, которым решился заняться основательно. На ходу. Спасибо за советы Дмитрий) Спасибо Руслан!) Знавши себя, врятли перегорю уже раз цель поставил)) через чуть больше года ожидает призыв, так думаю, если зимой разбирать то мало времени совсем останется, а тут хоть запас есть не хилый) за 2 тысчи, но в эту стоимость входит ещё 4 дверки Это как то громко сказано)) я бы сказал потихонечку придавать нормальный вид) да ради бога будет тогда ненормальный проект) спасибо)) да что нибудь придумаем))

Здравствуйте товарищи Здравствуйте товарищи Так получилось, что давно болею я американскимавтопромом, но судьба свела по-настоящему с американцем только на днях.Всё началось с сентября 2013 года, когда ехал домой и мой взглядустремился на Buick, стоящего у обочины на дороге.Интересно, что оказывается он стоял уже больше года на тот момент. Но заметил толькотогда в сентябре, да ещё как оказалось перед самым моим домом и уже перед моимиглазами, так как был виден в окно. Тем самым мой интерес к этому авто подымался с каждым днём). Хотьавто и самой бедной комплектацией с всего лишь 2,5 объёмом, 90 лошадками, 4котлами и передним приводом для меня это всё равно сокровище)) Когда Саша Monte Carlo далконтакты хозяина авто, понял, что возьму этот Буик не смотря ни на какиепроблемы, связанные с этим авто. Вот чтото переклинило внутри, даже не смогуописать это ощущение, но понимал, что авто будет моим в любом случае. Как неотговаривали меня мои товарищи со словами " нафига тебе это корыто, купи лучшекакую-нибудь бмв, тойоту, мазду и тому подобное, подсобери денег и купинормальный автомобиль из тех что перечислили", всё равно сделал по своему иприобрел его, посылая мягко товарищей в темное пространство живого организма,изза разногласий интересов)) По кузову если говорить, то пороги целые, стаканы тоже, двери передние внизууже гнилые, начинают гнить задние двери, тоже снизу. Но с дверями проблем нет,так как комплект дверей достался от фаршированного Century Limited синего цвета идругими обшивками. На выходных собираюсь начать разбирать автомобиль длявыявления "сюрпрызов"). Сильно не ругайте человека, которыйнабирается опыта, я ещё через чур молодой)) Но настроен я по боевому и раз взялбуика, то просто обязан довести дело до конца, дороги обратно уже нет) Приметеновенького?) Новые фото и информацию опроделанной работе буду стараться выкладывать сразу же

а посмотри на www.mobiskar.by

конечно интерисует, скидывай)

Ждём дальнейшее положительное развитие событий

кузов хорош!

про школьный автобус http://izismile.com/2009/04/23/drag-racing...s_3_videos.html

Если возьмут я бы хотел съездить за компанию с людьми из АвтоАмерики)