offroad

красота!! интересно скока денег на неё угрохали...

alex13, Так а насчёт хрома что слышно? определились с ценой? без подготовки, просто облить и высушить. сколько за метр-дециметр или какие у вас там единицы измерения...

совершил суицид :( наверное не в те руки попал...

с задними колёсами явно перестарались.. ставили бы уже сразу на всю ширину одно колесо, как у катка.

и на хром тоже желательно. сколько за квадратный метр? мне бы пару пластмассок облить.. каждая размером с небольшое зеркало заднего вида..

ну а что у нас ещё на красно-бордовом фоне?? макдональдс чтоли... так они сами нищие. :( но так было бы прикольно.. при средней скорости 30км.час по городу за 6 часов вышло бы грубо 25 литров саляры при пробеге около 200км. итого грубо в месяц саляры на 800 баксов + водила 500 или даже меньше.. хороший рекламный бюджет с хорошей отдачей. за такие бабки биллборд в центре города на месяц разместишь с трудом или растяжку на проспекте.. а тут покрытие ВЕСЬ ГОРОД! зря они так.. :(

:)))))))) Саня, ты сразу ищи доки от маршрутки! скажешь что это ГазЭль-до (всмысле до рестайлинга), а те которые в маршрутках ездят это ГазЭль-после (после рестайлинга соответственно).

Мдаа.. грустно :( надо нам спонсора какого-то.. О! давайте на бьюике на всех бортах нарисуем КОКА-КОЛА! как раз и цвет подходящий, кокаколовский.. расходов минимум -- банка белой краски и грамотный аэрографитчик. и я буду рассекать сутками на ём па праспекту и все будут пить кокаколу! как раз на дизеле расход небольшой,а? а кокакольщики нам за это... ну зонтиков надают, понятно.. ещё может стулья и столики пластиковые.. шапочки и маечки... и целый багажник колы! ну и ещё трохи денег на организацию слётов. тока я один не смогу сутками катаццо, значит ещё и зарплату водиле и топливный сбор. ну так это быстрее всего Пётр Климчук.. правда он стааренький, ему без пары лет 70 годков где-то...

это пожалста, подопытные кролики нам завсегда нужны :) вот тока что-то энтузиазму в плане покупки девайса заметно поубавилось чо-то :(

точно, его всёравно уже красить пора, пооблупился. а квадратный кузов ещё проще красить, валиком можно.

поехали, Саня.. мне тут надо пару пластмассок от гелика захромировать, аж жуть! :( тока я не знаю как их вынимать :( ...

ой, так совсем рядом, пешком дойти можно за пол дня и на заправку ехать ненужно.

а где ребята обосновались? далеко ехать? хочется глянуть конечно вживую.. ну и до-водки и после-водки тоже...

ДАААА ужжж.. Саня бы зажог на Эльдо там.. :( не судьба..

судя по размеру фотки это скорее фотосессия для обоев на рабочий стол :)

о, ну вот теперь хоть стало понятно откуда питерцы и москвичи брали картинки для своих сайтов... но у амеров тоже ценник не деццкий, под 7К..

вот так и прикупить.. места вроде занимает не особо много.. хотя ресивер здорововатый и внутри воздух :( можно попробовать вариант купить без компрессора, а копрессор присобачить какой-нить уже на месте

о, я вообще придумал вариант: в багажник преобразователь 12-220 вольт, небольшой компрессор для автомалярки, всё это дело через клапан подключаем к двум пневмодомкратам, резиновым таким, как подушки надувные. ну и закрепляем домкраты где-то в районе задних амортизаторов, чтобы в обычном состоянии они были сдуты. когда нужно подпрыгнуть -- накачиваем полный ресивер воздуха копрессором и резко открываем клапан! домкраты мгновенно надуваются и ПРЫЫЫГ!!! главное чтобы они не порвались.

тогда вот самый бюджетный вариант: пневмо, один компрессор, один ресивер и 4 прыгалки..

Фигня эта называется Lowrider. Сам искал когда-то давно для бьюика.. но цены :blink: Комплектация 2 хромированых гидронасоса высокого давления, 4 гидроцилиндра, масляные демпферы, 8 шлангов высокого давления и точных соленоидов, гидравлические клапаны и датчики, блок управления с 10 выключателями. цена в Москве: от 4800 до 8000 долларов. :( в зависимости от комплектации и мощности. взято тут: http://bigwheels.ru/lowrider/ но это ГИДРАВЛИКА, она дорогая. есть ещё пневматика, она дешевле намного, но прыгает на санциметров 20-30. на ebay.com смотрел, готовых комплектов нету.. только вразнобой, у кого помпы, у кого соленоиды у кого гидроцилиндры, но цены примерно такие: помпа(надо 2шт.) примерно 300 за штуку, соленоиды 200 комплект, цилиндры по 150штука.. шланги всякие и крепления ещё выйдет примерно 300.. да, сайт производителя этого наборчика что на картинке: http://ichibanhydraulics.com/ находится в США, так что если напрямую заказать думаю дешевле буит.. ещё они же делают ламба-двери. кстати, на http://ichibanhydraulics.com/ есть и пневмо-попрыгунчики, только вот ценников не указано :( интересно сколько потянет, я бы тож взял бы себе по приколу на ВАЗ-2106 :)

получится вот такая штука... меня чо-то не впечатлило, хотя если кому-то нравится под цвет кузова, то нормально.

да, один немаловажный момент: на хром-установку на сайте нету ценника :( и к тому же счас производство тормознулось из за нехватки каких-то хитрых пуликов.. написано только что себестоимость покрытия от 900 до 1200 руб вроде за метр квадратный...

Ну вообщем всё понятно! обшастал весь инет, теперь смотрим отчёт: пацаны из superchrom.ru действительно поставляют железо и расходники из США. вот фото оборудования с их сайта возле оборудования громоздятся банки с расходниками. теперь смотрим на оборудование которое продаётся на ебае в США а это расходники с того же ебая в США железо выполнено один в один, тот же пульт управления, таже система закрытия колб (выдают красненькие колпачки на крышке каждой колбы и туповатая система закрытия, крышка находится внутри колбы и фиксируется на хлюпких скобах. ну а за счёт создаваемого внутри колбы давления крышка плотно прилегает и чем больше давление тем сильнее прилегает крышка. с одной стороны подход грамотный, по принципу конусообразного иллюминатора в батискафе, тут скорее баллон лопнет от давления, чем крышку сорвёт. но главное неудобство в том, что крышку невозможно вынуть, т.к. диаметр крышки больше диаметра отверстия в баллоне. ну и получается что нужно очень аккуратно заливать расходняки, чтобы не вымазать крышку или не законтачить крышку с водой.). расходники тоже похожи как близнецы братья, даже форма тары и наборчик компонентов одинаковые. теперь смотрим питерцев: www.anpol.ru скудноватенько :( никаких тут тебе ни приборной доски ни фильтров ни ручек ни датчиков.. однако же, механизм закрытия колб почему-то тот же что и у американцев (опять красные колпачки и непродуманная система) но главное -- гляньте на распылители.. вообще ни в какие ворота. это скорее какие-то зачуханные маслёнки для смазки подшипников. вот на этих пицерцев смело можно говорить что они спионерили половину оборудования (нижнюю часть) и недоделали верхнюю часть (тупо упростили или не хватило мозгов спионерить как положено) + прикрутили самопальные пулики. А вот тоже питерская контора + у неё есть представительство в москве. их оборудование это их личная разработка и соответственно производством железа и расходников занимаются сами. принципиально железо мало чем отличается от американского, но исполнение.. смотрим: принципиально другое исполнение закупоривания колб, крышка полностью открывается, что облегчает и чистку-промывку и заправку колбы. мощные фитинги, вероятно с предохранительными клапанами. сразу видно отечественный производитель, исполнено с запасом надёжности. колбы из полированной до блеска стали. в нижнем правом углу вероятно какой-то фильтр, опять же какие-то предохранительные клапана, воздушные шланги армированные, опять же с запасом прочности. пулики неплохие вроде, я в них не разбираюсь, говорят что собственная разработка и изготовление. ещё пулик, на заднем плане мощные фитинги, штуцеры, предохранительные клапана, видать для более плавной и точной регулировки давления.. вид сзади. корпус заточен для "углового" хранения, чтобы занимать меньше места в камере вид спереди. видно что всяких манометров и крутёлок почти в 2 раза больше чем у американцев. немного напрягает нагромождение трубок от пуликов, но видать для надёжности.. продумано всё, даже ножной тормоз на правом переднем колесе, чтобы не укатилось ненароком. В комплект установки входит: Обучающий DVD диск Мерный стакан для химреагентов Телеметрический кондуктометр COM-100 (tdc-meter) (это для измерения чистоты воды) Установка для химической металлизации на подвижной платформе 4 стальных 15-литровых контейнера для химреагентов Cдвоенный распылительный пистолет для химической металлизации Распылительный пистолет для активации Распылительный пистолет для де-ионизированной воды Воздушный пистолет Комплект гибких трубопроводов для распыления реагентов Инструкция по эксплуатации Бесплатная профессиональная техническая поддержка вот вот мне эти питерцы как-то намного больше нравятся... у них и сайт неплохо зделан и диски бесплатные с видио они рассылают.. и питер и москву заняли. ну и ещё у них кроме куча направлений -- оборудование для нанесения благородных металлов (золото, серебро и тд.) гальваническим способом без использования гальванических ванн, оборудование для порошковой окраски http://www.imp-plating.ru/complect/powder/upp/ это тоже они, ну и старый дедовский способ типа медь-никель-хром, для него они тоже поставляют оборудование и реактивы. вообщем кому интересно, изучайте их два сайта: http://www.impgold.ru (золото, медь, никель, серебро, хром) http://www.imp-plating.ru/ (наборы для гальваники, гальванические ванны, аноды-катоды, источники тока, электролиты и тд. для традиционного метода, наборы и оборудование для порошковой окраски) на сайте много видео материалов. вообщем, Саня, думаю туда скорее всего нужно разворачивать караван.. там всего и много, что-нить да купим :)

ОХ! этож сколько бензу напалим... :to_become_senile: но мне кажется что лучше ехать в Питер. они вроде как покрупнее будут и в Москве у них есть филиал, но толку в филиал ехать, если лучше сразу в головной.

когда едем? на чём? :)