iljevich

Это было легендарно!

Вот не знаю, как решить. Хочу поменять уплотнитель багажника и дверей передних. Жигулевские тошнит, когда вижу, а от доброго скорпа и сиерки так и не нашел. Выход есть заказать в США комплект уплотнителей причем к моей 1 в 1 от форд мустанг фокс в кузове хэтч.. Пордяка 40 баксов. Так же наружные бархотки передних боковых стекол (они универсальные, но я так понял должны подходить). 3 шт по 32 дюйма, как раз то что надо. Что подскажете делать? 200 баксов за все с доставкой, шибко дорого сами понимаете, может есть какие то другие варианты?

К 11 возле Библиотеки?

Я буду 1 шт. Хотя мне встретиться, прохватить, постоять у мангала выше крыши. Хотя думаю надо остаться.

А я по секрету меняю кольца, но я так думаю, что успею все собрать и в режиме обкатки все таки явлюсь.

Я буду 1.

По опыту прошлого года к 13.00 возле Библиотеки?

Буду 1-2 человека. Либо сначала в Минск, либо сразу в Станьково. Стартую на своем гонзо.

Я бы полиуретановым герметиком (не силиконовым) тот что для стекла и других целей. Отличная адгезия сверху краситься и заполняемость хорошая.

Сняв подкрылки нашел места, где герметик отслоился от кузова, там то и были сварные соединение между листами, которые дали теч. С герметиком лобового стекла все в порядке.

5092737745610313 expires on October 22, 2017 discount takes 5%

Мне всегда казалось, что для машины самая лучшая раскоксовка нормальный пробег, когда 120 прудишь по трассе. Попробуем раскоксовать для начала. Потому что такой гараж, в котором все в момент ядерной пылью покрывается, вроде бы мелоч, дело то житейское, но есть же решение. Это хотелось бы чехол, но скорей все как всегда.

Через вентиляцию картера масло во впуск гонит. Попробую раскоксовку, но мне кажется это бред. Когда менял мотор кольца оставил старыми и это самое слабое звено осталось. Просто надо собрать все до кучи сделать + инструмент до кучи докупить.

Прошел ТО с первого раза до августа 2018 можно кататься. Улицы пустеют, очереди рассасываются. Срок действия мед. справки истек — 17 рублей за новую. Беготня по этажам и вот мед. справка на ближайшие 5 лет открывает допуск к ТО любой гражданской техники А, Б категории. Транспортный налог для Вилли полной массой до 1470 кг — 68 руб. Само ТО -25,90 руб. Меньше не бывает. До ТО заменил втулки стабилизатора в рычагах - при торможении пропали уводы в сторону. Так же наконец отрегулировал зажигание по стробоскопу. Долго ездил с опережением в 28 градусов…при норме в 10. После установки двигатель зашептал, любые признаки детонации пропали и появилась тяга на любых оборотах. Приближаемся к 90000 пробега из которых 4000 миль в этом сезоне. Из того, что надо сделать: - заменить уплотнитель багажника и заодно водителя и пассажира (от купе-хэтч форд мустанг фокс комплект стоит 35 баксов); - бархотки внешние на стекла (универсальные по 32 дюйма 3шт - 27 баксов); - работа с ребилдом конедра на след сезон; - работа с литьем на 15 родным тоже + резина; - сшить чехол для хранения в гараже (или прикупить); - самая боль - надо менять кольца (комплект от альфа-ромео NE-SM 9207400 (4 комп.) - 84бун, болты от скорпио VICTOR REINZ GS33163 (10 шт) - 55бун, комплект прокладок имеется) - полирнуть разок по феншую; А так удовольствие за рулем, особенно куда нить далеко.

Вот про сабы, ссылки я бы просто посмотрел https://cars.av.by/saab/9000/12890183 (комплект колес и все что надо - хэтч) https://cars.av.by/saab/9000/12877957 - грифин коплектация (хотя посложнее будет) А этот поновее, на механике. но 9-3 вообще супер https://cars.av.by/saab/9-3/12792656

Может вода в баке (фильтр топливный поменять) или масса пропадает где нить (на насосе)

Первое поколение s40 сделан на совместной базе с форд фокус. s60, V70 - форд мондео, но конечно все почти разное. Кузов на порядок крепче. Полный привод бы не брал. Всякие крос кантри, тож дороже будут. Второе поколение и новее на порядок дороже. Видел сааб 9000 2.4 акпп хэтч за две тысячи.

Есть

Посмотрите мондео (вольво тоже самое, но дороже ну может металл по круче) запчасти и прочее доступно, дизайно лаконичный и спокойный. Плюс место и прочее. Из минусов наверно электрика, но если за авто следили еще побегает. Ну и ликвидность. https://cars.av.by/ford/mondeo/12887076 Тоже самое тока японское мазда 6. https://cars.av.by/mazda/6/12829042 Вольво это наверно только s60 v70 первого поколения и бензин. Седан красивей, универсал просто хорош. Торг никто не отменял для себя лучше в достойном и поторговаться, чем дешевую, но потом грустить. https://cars.av.by/volvo/v70/12886990 Можно посмотреть субару форестер касаемо этой машины знаю последние 170т км владелец ездил везде, но и зч оригинал не жалел, (сцепления, задние аморты и каждые 7000 масло замена). Кое где жучки есть, но это ерунда. Кстати фаркоп был поставлен только на 290000..но нужен был микрик и пришлось продать. Потом перекуп забрал и усе, а машина хорошая (в беларуси покупалась), знаю где колеса зимние на метале взять к ней если что. https://cars.av.by/subaru/forester/12623841 Во тачка прикольная по дизайну Ровер 75 сзади почти бентли https://cars.av.by/rover/75/12822706 Вообще главный критерий для автомобиля за такие деньги и годы: либо конкретная любовь к модели либо состояние (малый пробег и прочее). Ухожу в закат.

А как исправил? Переклеевал лобовое, резинку или как то еще долезть можно?

Вот у меня он как раз есть, причем констуркция сливов и кондея, как у Форд Темпо про который рассказывал Аддам

Видно у меня тажа проблема, что у Топаза, каким то чудом вода в ноги пассажиру стекает откуда та сбоку...полезу смотреть внимательней, может быть и лобовое не надо будет переклевать.

Не ну можно было и за 15ть немного бу, но там то скол, то еще чего. Я вот думаю, может пневму запилить, тока по ходу это встанет в стоимость машины, не воспринимают кошерность аппарата (хотя и шибко вроде и не надо).

Пришел левый задний фонарь. Еще весной случилась беда, сдавая назад в ливень раскрошил задний левый фонарь. Ясно дело клей не клей, а техосмотр не пройти, фару в наших краях тоже не найти. На ибейщине вариантов полно и бу и новые. Чтобы не рисковать заказал новую. Общая стоимость с доставкой получилось 65$, что в принципе терпимо, а што рабіць? Впереди очень хочу бархотки на боковых стеклах поменять (25$) и уплотнитель багажника и боковых передних дверей (от мустанга фокс 1:1 за трыццаць пяць баксаў комплект на хэтч) можно типа "жигулевские" или "волговские", но не вижу смысла. А пока рубеж в 88000 миль преодолён, в августе ТО.

Какие скупые люди. Это надо додуматься, чтобы заказать изготовление на заказа пружин для машины, на которую зч есть и оригинал и бу скока хошш...