CapriFORD

Да, ты все понял правиьно! Только вот подрамник ему не нуден. а вот лапами- да, поможешь!

ну да. иначе никак. но, лапы в6 разные, у капри, гра и таунуса. Хотя, гра и тау- могут быть близкки, из-за похожей 2рычажной подвески.

Виталя, рулетку в руки тебе в помощь. Па, а разве у тебя кугаровский неразрезник? какого года??? какое передаточное? ему нужно где-то 3.22-3.09. Тогда он на своей "елде" выедет с косси из 200км/ч легко. при 3.09 на 13 правильных колесах должен доехать до 220-240 вроде как...

Да там не об этом голова у человека болит...

Пожалуйста, я не против. но никто, кто через это прошел сам, не скажет всех тонкостей. это ноу-хау. или ставит он сам, или нет...

а BOB то по высоте на носача не становится. дерется гад с капотом.

Да, я в курсе. только он идет с движком... ))) он же в коленвал запшендивается )))

а он там просто захлопывается. кажется так, как в жиге. а открывается-ключем. есть вариант... вызвать вскрывтеля. есть те, что замок не ломают. а потом, вскрыв- отнести сердцевинку ключникам. и лни сотворят под неё клютчик. ))) ну как дети, прям таки...

аааа.... нет... у тебя стоят более дешевые. а мне нужен еще один RoStyle...

ручка стеклоподъема есть в запасе.... и есть 3 его оригинальных стальных дицка.... или разжился бы 4м...

нет. у меня был 2л рядник с 4ступкой. а теперь 2л в6 с 5ступкой. все в пределах годовых вариаций и комплектаций.

Сегодня отмыл коробку передач купленную. Она сиерровская, но стояла на гранаде, и уже с наваренным уголком для того, чтоб задняя балка опорная совпала по крепежу с гранадой. По идее , она должна совпасть по крепежу и с моим капрёвым. Нужно купить новый опорный подшипник первичного вала, который идет в коленвал, покрасить её снова в черный цвет и можно пытаться подсаживать. (Правда придется еще поработать с двумя заломанными болтами крепления от старой коробки). ах да, ну и заменить заднюю опору, она разлезлась. ну и сальник кардана. сальник привода спидометра вроде в порядке, как и первичновальный. И забрал домой водительское сидение. попробую отмыть, чтоб понять объем его ремонта...

Виталь, на косси нанем можно убиться. там стоковый 2.9 за глаза и не выдрючивайся. он лихо едет под любым в6 стандартных серий. он же не тяжелый

Да а я помню фото его перекупки... класснейшая заготовка без силового агрегата.... было на некрофорд.ру

ояебу.... вот так суьбинушка у этого тунца носача. а помнится... да ладно. важно то что сейчас. но все поднимаемо. я=бы впрягся. но в оригинал. тем более что задел там еще есть некислый.

проходил мимо, когда он стоял. ну, торкнуло, но теплоты он не выдал.... странное авто.

Да... стоял он там.. ))) народ еще вечно обдрачивал его и стоявшего рядом гольфа ))))

ну... по мне так чем он- прикольней каприголовногомозка. мустанг тогда я бы искал- бэбика. Слышал, что где-то в районе Сосен живет. и форд-пинто туринг.

Скорее всего, оставлять не буду, по причине того, что поимел- алюминиевые.

Арендовали прицеп, взгромоздились на него и потопали тихонько в гаражЪ

ух... 1202, вот бы еще олд фелиция...

все, лобовое и заднее стекла- стоят. завтра- переезд в гараж.

Да, она под прозрачным навесом. как в полутени. Липа с мятой. слегка пастельная.

вот таким его сегодня увидел. начали все ставить назад...

на бэби-станге мост как раз нужной тебе ширины и разболтовка 4х108. и на последуюшем угловатике, который похож на... 41 москвача.