CapriFORD

Честно... когда я я прошлом году покупал новое авто, я тоже прошел через некоторые мытарства. И честно, я выражу полные тошнотики наглым менеджерам КИА, отсутстию норм комплектаций на складе у Фолькса и Форда... и.... Вознесу хвалу лишь....Володе, менеджеру Хёндэ-автоград, который меня услышал и сотворил как маленькое чудо, так и остался моим другом. Отдельные слова хвалебные- персоналу салона Джилли. Стараются продать, как и старается показать их тест-драйв менеджер работу систем. особенно курсовика на торможении, если погода позволяет. Работникам Лифана, тоже стараются, не смотря на то, что лифан и джилли с одинаковыми 1.8л моторами, с одного завода.... настройки электроники конечно совсем разные... Прошел всех. Пыжотроены- не ходил. за мои деньги, я бы взял пыжотроен с 1.2л. а так, я счастливый обладатель Хёндэ Акцент в макси комплектации стайл(правда без допов, хотя и предлагал) с комплектом зимы тойо и корытцами подножными за акционную цену и в течении 2 дней с момента обращения. Спасибо тебе, Володя!!!!

Тяжелая у нее судьбинушка.... (((( я её помню еще бежевой.... в районе уманской, 10 лет назад... иеё тогдашнего владельца по докам знаю до сих пор.

от в точку!! 5 баллов.

ну да Дим, согласен. вон- 4ткм-0 расходов. ))) кроме ремонтируемого по страховке бампера (не моя вина)

а вот это - на ваше усмотрение. странно что мой пост вас обидел, а другие- нет Хотя были более обидными )))) Но, как скажете )))

это не всеры. а вот вами написанное-высер. Что имеете- от того бежите. а я описал то, что имею И от чего не бегу ))) чтобы предложить, нужно понять. а так- то тут все можно высерами назвать. или у тебя смелость только в мой адрес хватило сказать. Обиделся на ламер- ну, извини... тут просто вклинилась рифма, не более. ))) Я так от акцента не бегу. вот, поедь в мск и купи там его за 3копейки. и будешь счастлив ))) а про предложить... ну так за 3копейки тут тебе никто ничего не предлжит. разве что, кадета. а из твоего описания- следует мыльная опера.... хочу.... с перлопугавицами, не выёбисте и даром

малер.... извините, но вы отчасти.... ламер. классика проще в ремлнте... а то что вы написали про "чулки" и шприщуемые крестовины и ужасные подшипники полуосей- это ваш пережиток ужаса перед совавтопромом! ))) у меня в машине ни крестовина не шприцуется ни одна... да и задний полуосевой, хоть и редкий, но кострукционно- круче ваших ступичных переднеприводных )))

ну... по мне так чем он- прикольней каприголовногомозка. мустанг тогда я бы искал- бэбика. Слышал, что где-то в районе Сосен живет. и форд-пинто туринг.

ух... 1202, вот бы еще олд фелиция...

Жаль, ГАИ лоханулись не выставив на выезде с Октябрьской на проспект регулировщика, а просто перекрыв шкодой и светофорами движение. В итоге , за ЗИЛком рвануло машин 6 направо, в том числе файрлайн... и никто похоже кроме меня не заметил. Пришлось Монтику звонить, заострять внимание. у юнца на шкоде была морда очень удивленная и он потерявшись чуть не открыл движуху... прямо перед бас-музеем.

а потому что понимают и знают что и как. вон, мой долгострой тоже... и мне покою не дает... а осталось вроде не много. и не забывай, что вкинуть в машину придется до 3тысяч баксов.

оу опеля было всего 2(!) купе. GT и кадетт серий Б и Ц. после перехода на переднеприводники- купе больше небыло вообще. монза- хетчбек. ну еще манты считались купе, изза увеличенного наклона заднего стекла.

нет не правильно. там разница моделей, коммодор- это тиа луксири рекорд, но не сенатор. более поздние коммодор имели полностью зад рекорда и перед и салон сенатора. как и естественно двигатели и трансмиссию. а в рассматриваемом временном диапазоне- кузова имели больше отличий. по моему коммодор даже был шире срекорда. но, по сутии- оба они не купе, а 2дверки седаны. купэ- это нечто ближе к хетчбеку по конфигурации, с отделенным от салона багажником. такова форрмулировки ТОГО времени.

а один commodore а второй-то rekord . вот и все ))))

хозя слишком стар для этого... а детям чхать на эту возьву. стоит взаперти...

+10 лет. более старая у нас в гаражах в универсале стоит и в по сравнению с этим в агоньковом состоянии.

такое стоит на углу серафимовича-судмалиса во дворе дома что у выхода с метро. ток черное.

А скорупыч тут прав отчасти.

танк... КлиментъВорошиловЪ !!! кожа-рожа-спутниковая нафигация. по документам-трактор сельскохозяйственный. Полная реставрацмя.

осмотр экспозиции будет платным. и еще хозяева должны доплачивать. так только у нас.

Second, да Павел там подчистил, но у меня с ним по будням почти ежедневная переписка... http://www.capri.pl/car/19/1288 http://www.capri.pl/car/19

И что , И? Если про эскорт- то продвигается потиху. варится. режется плазморезом. 4.0 в капри Павла... Призы добытые на этой машине... А это страничка о его эскортике.

Секонд, был бы в польском силен, дал бы телефон Павла, или еси вдруг будешь в Варшаве, то он в 30 км за варщаву в сторону немцев. Сейчас он делает ескорт 71го в стиле RS Mexico DTM style с 2.3турбо дохц.

Этот мотор и с мт75 стыкуется. а ялда(а4лда) порвется, тем более ей еще мозк надо привязанный к движке.

ну ооочень дешовая компания...