CapriFORD

а шо вы хотели ))) этож тазопром пошел! )))) я тож удаснулся и не купил. науй копейку.

на метро могилевской лежал неделю назад. с победой. там агде остановка ралика на ангарской

а был же синий металлик у братьев Камоцких. Он был на полных доках вродекак.

буду опять биться за оригинал. Ибо единственный мк1 пускать в кастом стазу- рука не подымется. И опять -же задний мост. там родной если я правильно помню его исполнение еще слабее моего. Там больше чем 2.4 не выдержит. даже 2.4 под вопросом...

Ну собсно сабж пока еще находится в Питере. В разобранном состоянии. Мотор базовый был 1.7 в4(!!!). Ессно нежилец. трохан похоже поколхожен допоследними владельцами. Но разберемся.

вперед зилы и газоны заправлять 92м! сори... наболело...

соглаен.. 60 корыт в него не втоптать.

а следущий будет ушасте западложетс!!!

14900. во в 6 киосках по дороге с работы. в продаже со вторрого завоза союзпечати. на могилевской 2шт. метро ппролетарская- тоже есть, остановка к-т ракета, возле Белочки тоже есть.. на Каменной горке тоже. Мало? ))))

купил ЗиМ

Киоскерша сказала что у нас будет продано 60 номеров. Народ- эт правда?

вчера гуляя по дворам на Я. Мавра видел некое брошенное белое подбитое америкосе. Но довольно свежее небольшое, белое. подбитое. Выглядело несколько по японске... у 68дома кажецца.

Что-то я смотрю на результаты- и не вижу в них никаких честных значений.

65-76года. Транзит мк1. Судя по "пятачку- дизель. в основном выпускались с моторами 1.7в4. У бензинеров выступающего пятака небыло. Аццки хочу себе такой, если не подсуетите по дешевке понти транс-спорт.

Таким мы были... Через год... Сейчас. Процесс не закончен. Идет сборка и приведение в порядок ходовой. Ford Capri 2,0GT V6 , 1981год.

Жук наш. Автозаводский. все теплое время жил на Нестерова возле "Максимуса". Траби вроде ничетак. Подрочил ))))

Ты знаешь чей. Той девочки. задорого.

Мапэд не мой. Вопросы по тел +375 29 1242526.

А та хонда- это предюд а не сивка. Хотел я её забрать до того как её начали делать. Изначально висела на онлайнере. потом на АБВ и АВ.

Хотя спорить не буду- называуте как хотите. :-) Тогда и ушатый запорожэтс- тоже КупЭ.

http://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E21 И она, и ее предшественники всегда были седанами. Купе - всю жисть было хэтчистым. купэ по заявлению БМВ было ток это которое слепое с 5литровиком.

E21 не купе и никогда ей небыло. Это просто 2дверный седан.

По внезапной случайной наводке от Димки(ГАЗ21-В8) купил незамеченные мной да и вообще никем хромированые клапанные крышки. Болтались на онлайнере.

Увеличивали тонель.

у меня тонель уже и ниже чем скорповый. мне становится туда тока с3 автомат или тощие 4ступки или тощая 5ступка N9. И нету у меня уже стока денехъ.