Filippoff

http://tg-garage.by

Бытует мнение, что кадиллаки геморнее по электронике по сравнению с соплатформенником тахо. Как минимум проверять работоспособность всей электроники и наличие ошибок.

Все правильно. С 66 годом сходится. В этом году был DE - Coronet, Polara

В 66 были вины другой формы

D-Dodge E - Economy (обычно каждому классу соответствует модель, индексу DE никакая модель не соответствует (по крайней мере в указанный период)) 41 - 4 dr. sedan E - 6 cyl. (special order) 6 - 1976 6 - код завода (обычно буквы, скорее всего G - St. Louis) 179301 - серийный номер

Появилось 55-е издание каталога Hollander Interchange (1974 – 1989 Domestic Cars & Light Trucks). Как бонус в начале книги идет раздел иденитфикации — расшифровка Vin всех американских авто этого периода и внешний вид переда авто по годам. Издание объемное и дает расшифровку применяемости кучи разных узлов: блоки цилиндров, ГБЦ, коленвалы, трамблеры карбюраторы и т.д. Если у кого есть неопознанное барахло этих годов или нужно расшифровать 13-значный вин при покупке ведра - кидайте сюда, расшифрую.

Мощный подход!

Цена?

Видел на днях в городе - отлично смотрится!

Я чет до сих пор не пойму, как в отверстиях впускного коллектора появляется масло под давлением.

Задние тормозные цилиндры Raymold 37647 (они же Raybestos WC37647) на camaro/firebird 3gen. Маятниковый рычаг туда же. Производителя уже не вспомню. Такой:

У Вас в России больше шансов найти что-то. Фары, зеркала, боковое стекло и мелочевку проще тащить из штатов. С лобовым договаривайтесь с владельцем такого же малибу, который в продаже висит, чтоб он по своему стеклу матрицу и стекло сделал на конторе типа стеклолюкса. От доджа запчасти не берите - это другая контора и кроме болтов ничего не подойдет.

Вроде все неплохо, но она ж наверно совсем мелкая?

Что взял?

Абсолютно верно. Машина для нанесения разметки. Привезена вроде как в 1980 перед олимпиадой для М1.