Filippoff

Есть одна, за пару темного отдам.

По болтам впуска: там они попадают в зону слива с голов, давления там быть не должно. Но если у тебя резьба болтов не посажена на гермет и у тебя избыточное давление картерных газов (забиты или не работают "тюнингованные" сапуны), то по болтам может выдавливать наружу. Проверяй вентиляцию картерных газов.

Первый мост с моего каприса (6GM K) - свободный диф с парой 2.56, с-клипсы. По состоянию не гудит, но сальники под замену. Второй с каприса 77 года - диф свободный, состояние и пару не знаю, но не более 3.08. Разболтовка на обоих 5х120.65. Тормоза барабаны.

В продаже пара мостов 7.5 от квадратного каприса , скоро освободится коробка 700r4 (пока на машине можно проехать), есть коробка th350 (состояние не известно), стартер и куча другого железа на старые GM.

Баркасик бодренький тухнет

Это сарайчик из закрытого клуба каприсоводов).

Хороший отчет, но что-то не понял - на фото разные блоки. И расточка вроде под первый ремонт, а поршни второго...

Шлифовал там на Меньковском на альфу, повезло, все сделали нормально. Но отношение к клиенту полное говно. Перешел на Стрелковую 14 "Головки-блоки сервис" - более-менее адекватные.

А я думал когда ж он сам себе ответит...

Нет. Два пенсионера зарегилсь на АА чтобы обсуждать авиабилеты))

Что за бот шоу тут?

В крытом. В левом крыле, вроде первый ряд. Но лучше на месте спрашивать - мог 10 раз переехать.

На малиновке раньше чел был, манжетам занимался - помню подбирал мне на транс спорт резинки из разных наборов. Причем знал из какого набора что брать.

Есть ремни бежевые на firebird/camaro 3gen

Это уже оффтоп пошел, но я на чирке с шинами в багажнике не заметил слепую 323 мазду, к которой на парковке мы стояли задом к друг другу. Она от удара передними колесами на тротуар заскочила. Хорошо она там в состоянии недвижимости была, недорого обошлось.