игрок

хуже, чем у тахи уже быть не может. да и авто практически идентичны, у кадиллы на пару блоков больше, но на общее состояние они оказывают мало влияния. тахо-экскалейд процентов на 90 совпадают по запчастям в плане электрики.

куда уж там хуже-то?

так юск - самое дерьмо из дерьма, только на съемную квартиру ставить, чтобы потом на помойку не приходилось выносить. то, что у них более-менее прилично по качеству (серия дубовой мебели) и стоит сооооовсем других денег, хотя и достаточно дешева.

76-й по цене - хз, если есть реальный интерес, то надо запускать и смотреть. не факт, что он безпроблемный - машину не заводили лет 6. скорее всего кадилу буду на запчасти пускать, поэтому если интерес есть реальный, это меня скорее подтолкнет распилить его на болты

на передний, да. блин, это ж эльда

если кому мотор-акпп надо, у меня есть 8.2

когда к автомату по продаже билетов подъезжать будете - останавливайтесь ДО автомата - из окна авто можно оплатить только если сидишь в джипе, с легковушки - невозможно, а так как карман узкий - то и дверь проблематично открыть. с прошлого года необходимо вводить номер авто перед оплатой, поэтому необходимости хранить билет под стеклом уже вроде как и нет.

с хуяли гермет-то поможет?

особенно обидно заказывать свечи в сша и получать обратно "мейд ин раша". сань, без квалифицированного ремонта ты добьешь этот мотор нах

я бы хвостанулся из риги.

литовцам и прочим европейцам - пофиг, основные проблемы создают наши

нет, при пересечении границы на авто, владельцем которой ты не являешься. у вас могут либеральнее на это смотреть, конечно. но нотариальная доверка стоит копейки, сделать на пять лет и забыть нах про возможные проблемы.

не знаю, как в РБ, а россияне требуют, причем строго с фразой "разрешен вывоз за рубеж и эксплуатация"

направление мысли ты понял абсолютно верно :)

предлагаю разучить песен к следующему году, и орать у стен их палатки до утра