Filippoff

Смотрят, смотрят. Форд пикап без стикера быстро попал из категории В в С, где и должен был быть. Недавно знакомый проходил.

Наверно надо было бы его в брошенные, т.к. стоит на улице, где сыпят соль. И он все ещё на гродненских транзитах...

Исходя из того, с чего начинал - нормально. А швэн внешне так вообще гуд.

У нас похожий в Малиновке догнивает.

Там ещё калининградский учет вроде был.

Пусть Дед мороз не перепутает подарки)) Всех с наступающим!

На 4x4 всплыл Defender 109 (1977) белселовский, который мелькал тут в брошеных. Цену можно даже не обсуждать. \2 с чем-то там бензин, 10 ткм пробега, заводится и едет. Электрика 24 вольта, мех лебеда. Остальные вопросы по телефону +375 29 6866479, +375 29 5031501 Цена - 20 т. у .е. http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=21&t=13743

Салон хорош. Жаль солнца не было - краска, как мне кажется, выглядела бы гораздо выйгрышней. Вобщем красавец!

Фордик прикольный. Только я не пойму что из него пытались сварганить? Длинную кабину из 2-го бронко?

Надо не малярам, а опытному жестянщику показать. Точечным нагревом и охлаждением реально вытянуть часть поверхностей. Был в Египте - они там мятые вхлам крылья не меняют - выстукивают, потом полуавтоматом нагревают точечно почти всю поверхность крыла, которое становиться практически ровным. Причем они не красят их после ремонта - все отлично видно.

В какой-то передаче американской тоже фигурировал справочник с ценами на олдтаймеры. Как эта книженция называется никто не в курсе? Теперь примерно понятно, почему скорп от 600, а сиерра (даже не полноприводная) от 4500.

Руслан, почему скорп с косвортом говно, а сиерра супер?

Наткнулся на интересную информацию о стоимости янгтаймеров в Европе. Далеко не все модели представлены, но разброс цен удивляет. Например стоимость М5. Надеюсь кому-то пригодиться.

Кадет года 1975. А решетка валяется от эскорта тех же годов.

Пусть ещё бронководы тянуться - ни одного в РБ не видел ещё.

Ну если только закасар )

Мне кажется, Александр, что если вас с Русланом выделить в отдельный подраздел толку больше не станет. А людей со старыми тачками можно и так приглашать.

У форда какие-то очень запутанные каталоги. Я что-то не смог даже найти где это у них растет... Хотя это может особенность оцифровки...

Я тоже скорее против. Есть профильные клубы. Если машина достаточно старая и редкая, то какая разница форд это или шеви - мне интересны обе. А если выделить отдельно форд, то начнется подтягивание владельцев фордов только по тому, что у них форд. Пусть ни разу ни ретро, ни америка, но форд.

Может уже было наш коллега Николай продает: Oldsmobile Cutlass Год выпуска: 1985 г. Пробег, км. : 185000 Цвет: коричневый Тип кузова: седан Объем: 3000 куб.см Дверей: 4 Тип топлива: дизельный Цилиндров: 6 5000$ Вроде ценник норм Объява

Молодец! Поздравляю!

Селиверстов Евгений Анатольевич +375 (29) 664 44 46 +375 (29) 773 33 99 jeeper@mail.by

Синий с год назад за 7000 продавался потом пропал. Белый К5 принадлежит председателю БАВФ Сильверу, вроде не продается. Белый пикап принадлежит одному из участников форума, в процессе восстановления.

Я ставил энерджисуспенжн на К5. По мне так совсем не жестко - нормальная собранная подвеска, без жестких ударов или вибраций.

Осенью он был за эти же деньги на ходу и с доками.