Jump to content
forum.avtoamerika.by

Дима72

Users
  • Content Count

    458
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Дима72

  1. АОД или АОД-Е можно определить по табличке с вин кодом на двери...В самой нижней строке в пункте TR, указаны буквы Т или R, если Т - АОД, если R – АОДЕ. Или по поддону.
  2. проверь массу на крыло правое и пошевели контакты в коробке черной на левом крыле, та, что ближе к лобовому. подкрылки пластиковые в моторном отсеке целые?
  3. У владельца свое мироощущение времени и материи. Диагноз машине поставлен, консилиум проведен. Профессорский состав с Вашими выводами не согласен.
  4. Не придумывайте историю черному ЛТК. Временное затишье процесса. Машина не продается. Нового хозяина не ищет.
  5. какого цвета торпеда нужена?
  6. еще нужно менять карты дверей. хотя бы передних.
  7. Мотор не мой. Покупался у Паши - БлэкДжэка.
  8. Моторное масло (включая масляный фильтр): 1992-2002: 4.732 L (5 quarts) 2003-2012: 5.678 L (6 quarts) Типа масла: 1992-2000: 5w30 2001-2012: 5w20 Типа маслянного фильтра: Motorcraft FL-820S (для всех автомобилей с двигателем 4.6l) Система охлаждения 1992-1997: ~13.3 L 1998-2012: ~17.9 L Заливка осуществляется в расширительный бачок, до метки "cold full". Если производится заливка в пустую систему, рекомендуется отсоединить шланг, идущий от радиатора к термостату, и часть антифриза залить в него. АКПП: ~13.15 L (13.9 quarts) Трансмисионная жидкость Mercon V для всех машин с 1992 года (AODE/4R70W/4R75W/4R70E/4R75E) Фильтр Motorcraft FT-105 (1996-2012) Задний мост: 1992-2002: ~ 1.774 L (3.75 pints) Типа масла: 80w90 Для лимузинов и полиции: 75w140 Если задний мост с самоблоком, необходимо добавление присадки Motorcraft XL-3 (4 унции) номер прокладки FEL-PRO RDS55341 Топливный бак: 1992-1997: 75.71 L (20 gallons) 1998-2012: 71.92 L (19 gallons) Тип топлива - АИ92 1998-1999 Town Cars и Mercury Marauder - АИ95 Топливный фильтр: 1992-1997: FG-800A 1998-2012: FG-986B ГУР: 1998-2012: ~0.9464 L (2 pints) 1992-1997 с радиатором ГУР-а (HPP/TOW/CVPI -97): 1.23 L (2.6 pints) 1992-1997 без радиатора ГУР-а (non-HPP/TOW/CVPI): 1.041 L (2.2 pints) Жидкость для ГУР-а Mercon ATF Бачок омывателя лобового стекла: 1.987 L (2.1 quarts) Дополнительная информация по номерам запасных частей: Топливный фильтр: 1992-1997: FG-800A 1998-2012: FG-986B Масляный фильтр: FL-820S (для всех моторов с 1991года 4.6l SOHC) Фильтр АКПП: 1996-2012+: FT-105 1992-1995: FT-100 Клапан PCV: -'04: EV-98B '05+: EV-273 Для Mercury Marauder: EV-257 Воздушный фильтр: FA-1668 или FA-1032 Для Mercury Marauder: FA-1805АКПП:
  9. мотор снят с продажи. есть такой же на разбор.
  10. АОД указанный мастер сделал и нашел косяк после других . долго правда.
  11. есть снятая торпеда. приедь посмотри.
  12. сама торпеда цельно литая. отдельно накладка только под лобовым. узкая.
  13. лежит мотор в колодищах под эту корбку.
  14. не стоит отчаиваться. есть моторы и колена в минске. какая коробка стоит?
  15. а зачем мозг и проводка?
  16. Присмотрись к колпакам 60-70 годов на контики и марки. Эбэй располагает ассортиментом.
  17. видимо это трубки охлаждения акпп. картинки помогли бы решить уравнение.
  18. у меня бы не лежала. а стояла. фото не помню откуда. сам полировал. но так и не решился.
  19. лет 6-7 назад 400 б\у не в лучшем состоянии стоил. 350 - только нижняя часть. без доставки. и удлиняет машину он на см. 50. а так очень козырно смотрится. вещь!
  20. эти киты универсальные. монтируются без повреждения бампера. система крепления изобретается и монтируется счастливым покупателем. на мой взгляд цена завышена. 800 за новый без доставки. полированная нержавейка с системой опрокидывания и пластиковый короб фальш запаски.
  21. болты скорее заломаются. но поднятие покрытия пола и резка технологических окон решит вопрос. потом заваришь. на фото рама лтк.
  22. проверь крестовины приводного вала. ни дергаться. ни стучать не должна. отличная машина. поздравляю.
  23. винил топ в сборе. состояние ткани не важно. есть контакты?
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...