valun6x6

Лучше не лучше, но блять линолиум в ногах у водителя при полном отсутствии железа Центральную часть вообще можно смотать в рулон, как бумагу, хотя центральную часть крыши даже вдвоем тяжело поднять, этакий коллосс на глиняных ногах. У ГАТАВА ЯГО У ГАТАВА

Сегодня с Чипом Фузом допили, ой допилили Лимузин - я такого редкосного гнилобаса давненько не встречал - по кузову ничего живого, одна труха, у меня ПОБЕДА 58 года лучше сохранилась.

Я на 7.3 иди на Ф250 о крутящем даже летом не забываю , чуть пережал - колеса в букс.

Малибу переоформляемый, только хозя после первой договоренности 5 лет назад забрать ее за 1000 ушел в неадекват и хочет 3000, но я думаю что я его спущу с небес на землю т.к. он до сих пор ее не продал и очереди рэставратарау с бабосами не видно. Из минусов - вколхоженый волгомотор с кпп, местами не большая коррозия кузова, болтающаяся рулевая колонка в салоне, убитая ремонтом в местном сто тормозная система, пропиленные дырки для рычага кпп и педали сцепления. Из плюсов - комплектный салон, кузов, переоформляемые доки.

Прочитал в пипипедии - 85 л.с да ну нафиг может я не прав поправьте, но этож совсем мало.

Ого дизельный 6 котловый американец - очень интересно.

Скорее всего ситроен 90-х 2000-х годов, двигатель любой, назавается эта приблуда ГЛАВНОЕ РЕЛЕ при включении зажигания врубает подачу 12в на много потребителей, по виду - коробочка с многопиновой (примерно 20 ножек) фишкой.

Приходилось побеждать плоды француского автопрома, еще на чавоте дизельной столкнулся с реле - оно там оказалось в центре панели (нашел случайно при сьеме панели) над дефлекторами обдува - пришлось снимать всю панель. Машина не заводилась, ошибок ноль - полгода возили машину по всем станциям города Минска, переделали все - от топливной до ГРМ и двигла.

ситроен, коричневое реле.

Если мне изменяет память monte carlo приезжал смотрел гэты пепелац

Пардонте, увлекся, всем доброй ночи

Даже мне молодому и неопытному кажется, что вас кинули на бабос и пора ехать и кидать это пихло в ворота гаража

У личные прошу пана, могу и Чипа подтянуть если он будет в адеквате Можем и по сухому прохватить, желательно в будний день (чтобы трактор найти с трезвым трактористом )

Первый гололед или снег - от вас 20л бенза - и велкам к нам дадим "Злому и Лютому" просраться, а то давно я его не выводил прогуляться.

Сочуствую конечно, но мне кажется надо проверить компрессию и в проблемных цилиндрах выяснить куда она уходит (через ЦПГ или ГРМ)

Да, подозреваю именно он научил папу Карло употреблять крепкие спиртные напитки типа Абсента. Хотя сам Чип Фуз перешел на недостижимый папе Карло уровень

Не-не рама родная, просто укорочена по длине, из документов - колода игральных карт 1982г

Вот он, самый засекреченный белоруский кастомайзер, отец кастомайзерного движения и генератор идей рэдроддинга, создатель первого белоруского кастома на базе велосипеда ММВЗ

Ну не знаю, мы БРДМ-2 купили по адекватной цене в апреле - 60млн или 3000 уе, причем дома мы его завели и даже проехали

Дык яж сказал - дикий трэш от витебских кастомайзеров, подозреваю что мой друг Чип Фуз приложил к нему рук на заре своей молодости Кстати он еще и суженный - ширина авто 180см по колесам, задней подвески нет - я разгонялся на нем до 80 км - жопа сжевала сидуху никогда за рулем не было так страшно, но весело

Я пока не пойму принципов этой диагностики и РЕАЛЬНОЙ пользы от этого рукоблудства для дальнейших действий по устранению проблемы авто - ответить не могу. Просто получается качели как и у всех горе-диагностов - приехал, продиагностировал какакомом ( сканер autocom или еще лучше елм27 )- вот вам ошибки на ебись - давай 10-20-30 енотов я поехал весь такой важный. Извините если кого обидел, просто сам горе-диагност

В деревне Обчак под Минском стоит автобусик типа пазика из стран дружественного нам соцлагеря, виден прямо с трассы Брест-Москва, возле кладбища справа в деревне если ехать в сторону Москвы.

Он существует ЗИЛ-157 2 оси. Не мой колхоз, машина реально работала в Витебских телефонных сетях, тягала катушку с кабелем. На дыбы не встает, но резину сжигает знатно.

Вот вы нервные, я ж не обидеть хотел а просто расставить акценты. В Степянке - это с какой стороны - МЧС или Липковская - есть интерес подъехать посмотреть на чудо тестер для дальнейшего сотрудничества.

У меня на СТО ШАТЕ-М 1 нормо-час - 36р - это НАМНОГО больше 30р ваших Государственные СТО - это в Северной Корее только, где это в РБ гос. СТО