valun6x6

Злои И Лютый. 1 + возможно ещё 2 человека. Будет доставлен на знаменитой тележке прицепленной к Чумадану. Попробуем в формате мероприятия провести "Оживление Мертвеца". Прошу при размещении учесть что он изначально не на ходу. На 2 дня. Желающие снимать процесс оживления пишите мне в сообщения, сам я снимать не планирую.

Предлагаю 2 ящика вина плодового. Аукцион субботний открыт.

Это самое последнее, что меня волнует в этом раритете.

Всем спасибо, купил 3 колеса от матиза за 25р.

Мне не на прицеп, а на садовую тачку. Попробуйте колеса от ифы закинуть на легковой диск на 13, много узнаете.

Колеса на тачку, главное без дырок.

Наружный диаметр нужен от 1100мм

Итак, как известно ДЖЫП начинается с колёс, а большой ЖЫП тем более. Родные колесья производства завода PNEUMAT из ДДР хоть и не рассыпались в труху на синем бензиновом варианте, но для повышения проходимости и дальнейшей эксплуатации не годились ввиду кривого износа. Напомню, что на дрызеле стоят адские франкенштейны из сварки и проволки на резине от зил и газ. Замеры при помощи поверенной деревянной линейки из 8Б показали, что посадочный диаметр робура и газ-66 одинаков, не совпадает только разболтовка. На высокоточном оборудовании был изготовлен кондуктор для двойной рассверловки дисков от газ-66. Теперь у меня будут чоткие JDM-диски с двойной сверловкой. Осталось собрать хороший комплект колес на 66 дисках.

Скорее нет, чем да. В синем было то, мимо чего я не мог пройти - задняя лебедка с механическим приводом и ВАЛОМ ОТБОРА МОЩНОСТИ! На выходных дизельный Робур я затащил на горку возле дома, прыгнул в кабину и скатился вниз. Он завелся с полоборота, ему даже стартер не нужен по сути.

Как известно Робуров было 2 варианта по двигателю - бензин и дизел. Дизель у меня же есть, теперь есть и бензин ?.

Главное не увлечься при переделке в пикап, а то может и так получиться - http://nasledierossii.com/anons/samodelnyj-pikap-ot-opel-p4-do-gaz-52/

Х.м. мне Руслан ничего не говорил. В принципе пофиг, кидайте всё сюда.

Пикап - это наше всё.

Пока не будет переднего кардана это не тест-драйв а издевательство. Я вчера еле во двор заехал. ПРОДОЛЖИМ. Колеса. Родная резина 10х20 из ГДР уже не доступна, да и нет в ней нужды. Измерив штангенциркулем, рулеткой и прутиком, я выяснил, что у дисков от ЗИЛ-157 и ГАЗ-66 посадочный диаметр совпадает, а диаметр отверстий под шпильки нет. Это никогда меня не останавливало, и на заводе был заказан кондуктор. Теперь у нас будут распостраненные колесья от газ-66, которые очень хорошо плющаться на бездорожье. ПРО БУМАГИ, УЧЕТ И Т.Д. Эту машину без связей поставить не реально. Хозяин скорее всего умер, но это не самая большая проблема, в техпаспорте полная масса 3400кг, а реально РОБУР весит 5100. Отправление на экспертизу и все "плюшки" связанные с категорией С обеспечены. Поэтому да, по бумагам это не моя машина, и в этой стране она никогда моей не будет. Я знал, на что шел, но с каждым годом таких машин с такими бумагами всё меньше и меньше.

Максимальная скорость этого лунохода 70км/ч, боюсь на первую локацию приедут в дым пьяные дрова. А вот погонять на банкетах в честь открытия-закрытия сезона по соседним лесам - самое то.