Юрген77

А решение по участию, скажем, пежо когда будет? Если пежо едет, то я на ебее купил бы кое какие запчасти. Дорога длинная, горная, мало ли что. А посылка долго идет. Почти 5000 км туда сюда.

Если делать под заводскую, то делать, так как было изначально. Если что то свое, то это нужно иметь дикое чувство стиля, чтоб не ошибиться. Ошибки дорого стоят. На фотках дорогие дизайнеры занимались салонами и не везде идеал. Как то так.

Нужен тот, который будет максимально биться с отделкой дверных карт. Иначе будет видно, что не такой, что не родной.

Какое то недопонимание, вероятно. Такие машины украсят любой музей и любое, даже самое закрытое, мероприятие для топретро.

http://life-motor.ru/ Вот их сайт. Это просто воры. Никому ничего они не собираются искать, покупать, привозить. После получения денег просто пропадают. Офиса по указанному адресу уже нет. Но они опять где то появятся.

Был телефон, был сайт, был человек. Договаривались как положено. Даже договор на 4 листах. А теперь их нет. И не только я попал. А их нигде уже нет. Просто воришки.

Нда. Люди, которые взяли деньги за кпп и ее доставку благополучно исчезли. Лопухнулся, согласен. Вопрос остается, нужна 200r4, в любом состоянии, можно коробкой, можно запчастями.

Был в воскресенье на базе у Паши. Видел этого красавца. Молодцы.

Спасибо! Я вчера в Финляндии в одном из складов нашел свою кпп. Один в один по цифрам. От такого же олдса. С пробегом 160 000. Через неделю привезут. И буду знать какие нужны работы. Вероятно бублика в ней не будет, тогда придется делать мой родной. А может она тоже вся мертвая, финская кпп в десять раз дешевле получилась чем из сша.

Я связался с продавцом на ебее, у кого был куплен этот ремкомплект, он сказал, что подойдет на все 200r4, и на мою тоже. Теперь нужно найти кто насос починит и бублик. В Москве не хотят этим заниматься.

А мне сегодня сказали, что этот ремкомплект 200r4 не подойдёт на мою коробку 200r4 так как у меня гидроматик. Я собрался за ремкомплектом ехать, а теперь завис.

Отлично. Спасибо. Завтра буду звонить.

И это потрескано сильно.

Еще такая вещь черная.

Удивительно, на форуме продают единственный ремкомплект и именно на 200-4r. Завтра покажу мастеру.

Здесь на форуме ремкомплект продают, он проблему решит или еще что то надо? Мастер сказал совсем плохо внутри.

Также может у кого есть ремкомплекты, бублик или другие потроха? Моя в плачевном состоянии, много чего необходимо заменить.

Куплю акпп на oldsmobile custom cruiser, машина 83 года, 4 скорости.

Oldsmobile custom cruiser 1983, 5 литров. Не реставрировался, не восстанавливался. Все родное.

Могу это все на румынский перевести, если нужно.

Пежо: 1958 год. Полностью на 100% оригинал. Не реставрировался, не улучшался, не ремонтировался ( мотор, кпп, электрика, ходовая). Мотор без капремонта 61 год, кпп также не вскрывалась. Краска родная, но есть подкрасы на крыльях. Хром не трогал никто, весь с завода. Салон, потолок, сиденья, дверные карты родные, без дыр, без подкрасов и ремонтов. Сиденья из соломы. Все болты, гайки, саморезы, хомуты, патрубки! родные с завода. Стекла все с 1958 года родные. Есть родной инструмент и домкрат. Есть вся документация с момента покупки и первой страховки, а также книги по ремонту (две), те, которые выдали в 1958г. Есть сервисная книга заполненная с 1958 года. Есть техпаспорт СССР, есть автономера СССР (их мне в гаи вручили для истории). На пежо есть первые номера, которые он получил в 1958 году в Париже. Они в виде наклейки. Один маленький факт говорит о том, как это берегли: воздушный фильтр над карбюратором родной! Его стирали и обратно ставили. Мотор 1.3, мощность 43 л/с, 12 вольт (два аккумулятора по 6 вольт). Из города Сошо, Франция, где завод Peugeot, мне прислали юбилейную медаль "70 летие 203". 1948-2018. Я третий хозяин.

Я б пежо повез. Там FIVA один из организаторов. Они предлагали в прошлом году удостоверение ретро. Но 5000$ зажал как то. А так пежо это нечто, в плане истории.

Тогда олдмобиль.