Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

Pontiac

Пользователи
  • Публикаций

    617
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    40

Все публикации пользователя Pontiac

  1. Да осталось всего 3 шт. И то 2 из них не мои- Данилы. А я всё никак с ним не созвонюсь- будет он их продавать или нет...
  2. Если у проекта есть бюджет- звоните 650 27 84. Александр.
  3. есть такие. от 30 $ за шт.
  4. Pontiac

    куплю газ 12 13 14 20 зис 110

    Могу продать ЗиМ
  5. Pontiac

    качественная покраска

    Самые проблемные места отпескоструй и залуди- навечно избавишься от ржи, Лень лудить -эпоксидный грунт от серьёзных производителей(Штандокс Дюпон итд) Только не с рынка- там всё- польс ко- российское- сильно разбодяженное Кислотный грунт - на сезон, если машина будет эксплуатироваться зимой.Причём страна-производитель не имеет значения. Имею множество нареканий...
  6. Pontiac

    Куплю старый чемодан

    Видел у одного ретро владельца в гараже чемоданы- МЕЧТА ОККУПАНТА По объёму- где-то по кубометру каждый. Времён второй мировой. Фоток не делал-не влазят в объектив... Такие бы набить далярами в сотенном номинале.........
  7. Pontiac

    ЗиМ ГАЗ-12 1953гв V8, мкпп.

    V-8- от ГАЗ-66 Ковровое покрытие- автомобильное немецкое, куплено ещё под восстановление Понтиака. Машина куплена в Лиде. Туда она попала из Калининграда в 80году. Возила командующего в войске или на флоте. Запчасти собирал по всей Беларуси. Часть привёз из Одессы. Краска- двухкомпонентный акрил. В последний слой добавлен 2-х комп лак. Покраска первичная. Красил подетально. Снаружи и внутри. Это 2 года выброшенные из жизни. Зачем их фотографировать... Попозже сюда скину фотки, сделанные в день покупки
  8. По многочисленным просьбам публикую фотографии проекта, на который ушло два года и один месяц кропотливого труда. Авто готово на 98%.
  9. Местное руководство жалобу похерит. А администрация спустит жалобу в низ и низ будет вынужден отчитаться. У нас так было в гаражном массиве. Какая-то гнида написала анонимку в администацию, что мол в гаражах работают,хранят и пьют- комиссии ходили три недели...
  10. Копию. Заказным. С уведомлением. В Администацию Президента. А ещё есть указ о вежливом обращении с гражданами. Есть ещё понятие о работе на местах... Бездействие правоохранительных органов и попустительство хулиганству сотрудников МВД.- это для прокуратуры(что-бы было чем заняться) Там, на районе всё попроще, а вот на празднике на Комсомольском озере действительно пьяное быдло отфильтровывали... И ЭТО ПРАВИЛЬНО!!! Но основная проблема в культуре населеня. Я от своей машины стараюсь дальше метра не отходить. Имею плачевный опыт...
  11. Pontiac

    БайкалМоторШоу-2011

    И, кстати, пока суть да дело, как говорится... Наткнулась на форуме вот на эту историю http://forum.avtoamerika.by/index.php?showtopic=674 Владелец автомобиля в нашей теме не отписался, но вдруг.... Я думаю, что масштаб работ там колоссальный, есть что показать.. Понтиак- проект практически завершён. Машина ездит. Даже катает свадьбы. Осталось перебрать АКПП, чтобы уж совсем внутри было всё новое. Ремкомплект и новый гидротрансформатор лежат наготове в гараже, Там-же спицованые диски и 255-я резина, НО я подсел на новый реставрационный проект.Который длится уже два года и 1 день. Восстанавливаю из руин ГаЗ-12 ЗиМ. Осталось развести проводку и обкатать. А уж после этого Займусь Понтиаком...
  12. Широко, с размахом... Можно даже сказать-Шикарно!
  13. Pontiac

    Нужен хром

    Хромировка с подготовкой одного бампера на ЗиМ с клыками. Без меднения(те с нарушением технологии) не на велозаводе неофициально - 350юсд
  14. Pontiac

    Нужен хром

    Отхромировал весь ЗиМ. Есть ньюансы. Жду - облезет сразу или не сразу. Но то, что облезет - верю... По плёнке: Искал, нашёл. Сказали- надо покупать рулон- дорого и нет спроса...
  15. Мне про эту машину лет 5 назад рассказывали, предлагали показать, а я так и не собрался. Это в гаражах на Карастояновой. Есть в Минске и такой авто
  16. А музей- мероприятие коммерческое или общественно- бесплатное. Т.е. за вход и осмотр будет взыматься плата? Если да, то 3-й вопрос отпадает, если не наоборот...
  17. Был в моей практике случай: По непонятной причине подогнуло шатун- настолько минимально, что при сборке не заметили, т е по выходу поршней не возникло ни каких сомнений. И расход масла стал литр на тыщу...
  18. Pontiac

    Реставрация Monte Carlo 75

    Не надо... Ставишь 2 аккума по 12 под зарядку на 24, а снимаешь с одного 12
  19. В районе Горького и 3-й поселковой? -Там не Блитц, а Газон, закомуфлированый металлом под Блитц...
  20. Этот на фотке- какой-то неправильный- люминь и пластик. Надо от более старого ГаЗона.
  21. Главное достоинство радиатора ГАЗ - он латунный- выше теплоотдача, чем у аллюм., а моторы V8 в вэнах греются...
  22. А может какой ГАЗ-53 + отдельный на коробку?
  23. Минпромторг РФ, чья точка зрения победила в вопросе о замораживании заградительных пошлин на иномарки, мнение руководства Минэкономразвития, выдвинул еще одну инициативу, суть которой заключается в запрете на территории страны эксплуатации легковых автомобилей, за рубежом носящих почетное звание «олдтаймера». Министерство предлагает запретить эксплуатацию легковых автомобилей старше 25 лет с 2012 года, задействованных в коммерческих перевозках, Об этом заявил замминистра промышленности и торговли Станислав Наумов. «Мы предлагаем меры по ужесточению сертификации регламентации перевозок грузовых и пассажирских, а также ограничения по срокам эксплуатации транспортных средств», - сказал Наумов. В частности, Наумов сообщил, что ограничиение должно прежде всего коснуться легковых автомобилей возрастом свыше 25 лет и грузовых автомобилей старше 20 лет с 2012 года. А также автобусов, используемых в коммерческих целях, старше 15 лет - с 2011 года. Изменения планируется внести в закон «О безопасности дорожного движения». Между тем, Минэкономразвития РФ выступало ранее с предложением отменить заградительные таможенные пошлины на иномарки, введенные премьером Путиным в начале прошлого года, полагая, что они не только не способствуют развитию рыночной конкуренции среди отечественных автопроизводителей, но и в условиях монополизма ведут к росту цен на внутреннем рынке, а также технологической отсталости российского автопрома.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...