Sklab

Очень раздражала передняя решетка - треснута в нескольких местах, да и внешне какая-то аляповатая, вообщем, каюсь, мысль о дорестайловой "хром"-морде витала постоянно. Останавливало только одно - по общему мнению головной свет в дорестайловом Аэростаре полное говно, хотя и рестайл не далеко ушел) Поэтому совместными идеями с Агдамом решили попробовать сделать гибрид - соединить раннюю решетку и позднюю головную оптику...и, о чудо, все встало без проблем - только минимальная доработка напильником потребовалась) Было: Стало: По моим меркам, получилось классно. Этот вариант и оставим! Вот только общий вид требует еще изменений. Как думаете? Машине определенно нужны другие колеса! Однозначно! Может есть у кого-нить комплектик на продажу чего-нить в американском стиле? Или обратить свой взор на разные IKON или Dotz? Напомню параметры - 15", 5х114,3, ет 0-25, ЦО - 64,1 (или 64,3, не помню точно)

Ну что ж, а у нас тем временем тематическое пополнение. Еще один Аэростар пополнил наши ряды. Т.к. машины будут жить вместе, то и ветка у них будет общая) Машина 1993 года выпуска с четырех-литровым двигателем и системой полного привода, собственно из-за которой этот вариант и был материализован) которая естественно не работает по причине вышедшей из строя раздатки, правда надо отметить, что к машине прилагалась другая с заверением о ее полной работоспособности...ну что ж посмотрим) В целом, машина вполне себе живая, хотя и требует вложений. Пока осмотримся, отдефектуемся, спланируемся, а там будем и вас извещать)

Это были просто сумасшедшие выходные!!! Огромное спасибо за прием!!!

Перед закрытием можно и похвастаться!))

Блин, красиво как, я бы тоже с удовольствием присоединился к подобному вояжу, но если только штурманом)

Красавчики! отличная поездка!

Я еду техничкой на 123ем - 2чел.

Я тоже не прочь съездить!

Если есть два, то я и Агдам))) Толку от нас, понятное дело, не будет, но компанию с удовольствием составим!!!

Для полноты представления 123их кузовов, прошу рассмотреть заявку... Mercedes-Benz 300TD в кузове S123, 1983г.в., г.Могилев 2 человека с банкетом ПРИНЯТО ВНИМАНИЕ!! РЕГИСТРАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ МЕРСЕДЕС W123 ЗАКРЫТА!

Отличная дата! Поздравляю всех пользователей! Великолепный ресурс и прекрасные люди!

Переехал в Минск

Поделись потом, как что-то скажут - любопытно!)

Думается мне, что катали ее только на полигонах и на прототипах или тестовых тиражах 124го. Слишком много там отличий....

Андрей, информации как раз таки и нет....а в приведенных тобой ссылках описывается система quattro от Ауди и некорректное упоминание во второй - модель в кузове W123 не могла называться E300 4matic, т.к., как писали выше, само понятие 4matic появилось после окончания выпуска семейства 123 и индекс Е перед цифровым обозначением ввели в 1993 году, поэтому можно сделать вывод, что автор статьи лишь хватанул верхи и перепутал 123 со 124...