Сергей89

Наверняка авто с историей, и по виду очень живой кузов.... жалко что только попала к очередным реставраторам, которых хватило "на разобрать" Под нее б донора притащить и перекинуть все с него.

http://autobuy.ru/wpage/146736 Додж D11, Минск

Ничего. У меня есть...просто в чермет жалко.... я все с России беру в основном... а тут под носом. Можно без размеров и прочего. Если это то что надо узнаю и так. И какие отверстия в листах по центру. Больше ничего.

А домкрат может даже и стоит чего-то....

Что за рессоры? Если не горелые и нужного размера, то мне надо. Не обязательно всборе... можно даже листы разнобоем

В этом и есть плюсы и минусы эксплуатации рэарыцета.... Пс: в автомаге на Партизанском проспекте есть еще новые задние фонари производства СССР. правда расцветка не много другая

Вот такую вполне правильную "Варту" до сих пор делают в Эстонии

К сожалению никому, кроме вторчермета, не нужна она. Тракторы обычно целиком вытягивают.... недостающие элементы докупаются или заново делаются, это не проблема. Как вариант - попробовать отдать в музей Великой отечественной. Не обязательно в центральный, можно в школьный, сельский и т.д.....

Вот ты глазастый! Действительно. Да и "make and model" - это же "изготовитель и модель".... ну или типа того

Судя по номеру кузова - это Форд ГПВ. Только слово "Форд" сверху на табличке, то ли умело забито, то ли его в первый год выпуска не чеканили В феврале того же года Виллисов было произведено уже более 100 тыс

за 40 кусков их несколько штук можно привезти "оттуда"

Не много пластилином подмазано кое-где, или чем-то в этом роде... Хозяина в зоне видимости не было видно... и ждать поленился.

Может и не совсем эксклюзив... но и не в брошенные же ее. Встретил в деревне в брестской области

Аналогичный есть. Калькулятор 87 года, инструкция (почти на 200 страниц!) 85 года. На нем наверное только программировать и можно... так как выполнить обычное действие типа 2+3 я так и не понял как это сделать

А чем не безопасен механический? По поводу того чем он лучше... информативнее что ли. Чувствуешь то что прессуешь и можешь отрегулировать усилие, уменьшив или увеличив разгон рукоятки (колеса). Рабочая зона у него как раз-таки не большая, расстояние между стойками всего пол метра примерно, высота тоже не очень большая. Плюс занимает больше места. Но его положительные характеристики перекрывают все недостатки. По поводу "хлам" я вот этого и боюсь, что приедет не совсем то. Та же ржавчина на направляющих стойках как бы говорит о том что его не используют очень давно. Может дефект винта или еще чего. Завтра еще продавец будет более подробные фоты скидывать.