Таблица лидеров

Не стал вставлять всю цитату....... Не смотря на критику, человек отстаивает своё мнение: с ответным сарказмом , но не переходя на личности - вот тут РЕСПЕКТ! Сам считаю тему с "грудью" - перебором! Желание: " приобщить ребёнка к ретро движению " - тоже здорово! И, да... высказывание про дядей и бухать (в свободное время) - отчасти правда - многие этого и не скрывают, без примеров.... - так и говорят, что приехали отдохнуть! Ничего страшного в этом нет. Больше наверное хотел ответить на тему : - " Если нет развития, нет чего-то нового, то либо достигнут идеал, либо это путь к деградации. " Тут понятно о чём говорите и желания понятны, но опять же ИМХО, вижу два пути развития (постараюсь коротко): Первый, когда из количества начинают делать качество - уменьшается кол-во участников, увеличиваются взносы, добавляются мероприятия нужные участникам ( как и вы говорите далее , что более интересны покатушки и фотосессии ) и т.д. Но это получится уже не фестиваль Ретро-Минск, а клуб по интересам участников так около 30, со взносом 500-1000 и своим, вернее нужным именно участникам этого клуба набором "плюшек". И вы, как пишете готовы...... а я вот, нет! Говорите, что у вас свой и я понял не маленький бизнес - действительно и искренне рад (без сарказма) за вас, а у меня вот нет. Да, я не на заводе работаю, но отдать 1000 у.е. за 2-3 дня участия плюс дорога буду не готов! Где мы тут получим доступность участия? И ещё раз оговорюсь это будет уже не международный фестиваль Ретро-Минск!!! Ведь даже послушайте ,как анонсируют нас в сми: "В очередной раз" , "Добрая традиция", "Снова Минск встречает..." и т.д. и это здорово же! Второй, в рамках регламента данного мероприятия вам придётся , ну естественно одному не реально, вместе с инициативной группой других участников, которым это нужно и они готовы поучаствовать, попробовать реализовать какой-то из предложенных проектов - стенгазета или конкурсы например. Будет понятно: какие фин и трудозатраты это потребует и в какой мере и какому числу участников это будет нужно. Будут результаты и выводы. Сейчас мы только виртуально предполагаем лёгкость осуществления и нужность всем (и оргам и участникам)! так вот, вкратце! Сам же считаю что организаторы нашли золотую середину! РМ - это международный, доступный и в тоже время очень качественный праздник, которого ждём и мы и минчане и гости города и страны! Весь регламент мероприятия вписан в выходные , что удобно почти всем нам, доступно по финансам, с программой для нас (это воскресенье исключение) и даже с оглядкой на пожелания! И ведь задумайтесь - организаторов меньше 10, а нас больше 100 машин и в каждой от 1 до 5 человек! И каждый чего-то хочет! Как оргам всем угодить и на всех разорваться? Ведь все мы участники - потребители, да кто-то меньше кто-то больше, но это так! Мы оцениваем готовый продукт не задумываясь, сколько сил, энергии, времени уходит у организаторов не только в эти три дня, а ещё и на подготовку которая начинается задолго до РМ!!! Да и после..... мы то сумки в багажник бросили и домой, а они остались, а иногда и убирать за некоторыми из нас((((! Мы получаем , да повторюсь, максимум! Хотим ещё больше - давайте участвовать не только на форуме, но в жизни и на деле! Я вот думаю, что не все согласятся!

ууужааас... Идеальный вид Волги - в соответствии с тем, какая она была с завода. А этот треш - ну ооочень на любителя.... Считаю, что совмашина - неподходящий объект для подобных экспериментов. Это примерно как покрасить её в кислотный розовый или оранжевый - а на фото мы видим, что владельцы пошли ещё дальше... Фу. Строго имхо.

С сервисом я решу. С проживанием тоже. Можешь заночевать у меня но тогда работы точно не будет))) гарантирую))) С датами по решаем, чуть позже. Со всеми созвонюсь.

Номинации по итогам голосования зрителей. 1. Мистер "Ретро-Минск 2019" Volkswagen T1 1963 2. Лучший семейный экипаж BMW E23 1982г. 3.Самый элегантный экипаж Cadillac Fleetwood 4. Автомобиль Легенда. Самое богатое историческое прошлое. Cadiilac DeVille 1959 5.Легенда Автопрома Америки Cadillac Fleetwood Sixty - 1938 год 6. Легенда Автопрома Европы Citroen DS 1972 7.Легенда Автопрома СССР ЗИЛ 115 - 1985 год 8. Самый молодой экипаж Chevrolet Impala 1967 2 door FastBack 9.Самый старший экипаж MB 220 SE 1963 10. Лучший Автомобиль Премиум класса Cadillac Fleetwood 11. Лучший автомобиль, нетронутый реставратором. Pontiac Chieftain 1956 12. Самый модный Muscle car Dodge Challenger 1970 13. Лучшее Музыкальное оформление Газ-14 Чайка 14. Самый дальний экипаж. Chevrolet El Camino SS 1972 15. Самый почетный возраст автомобиля. Ford T 1916 16. Лучшая реставрация американского автомобиля Chevrolet El Camino SS 1972 17. Лучшая реставрация советского автомобиля Ваз 2103 1974 18. Лучшая реставрация европейского автомобиля. Volvo P1800 1969 19. Лучшая реставрация малосерийного автомобиля Jeep Wagoneer XJ 1989 20. Лучший Custom project Vw beetle 1971 21. Лучшая Цветовая Гамма Buick Special 22. Лучший женский автомобиль Toyota Corolla 1978 23. Лучший автомобиль класса мини Мазда 1200 1967 год 24. Лучший FULL-SIZE слета Oldsmobile Vista Cruiser - 1972 25. Лучший FULL-SIZE sedan Mercury Grand Marquis 1975 26. Лучшая реставрация моторного отсека Dodge Challenger 1970 27. Лучший кабриолет слета MG MIDGET, 1965 г.в 28. Лучший MID-SIZE слета Крайслер Нью-Йоркер 92г Приз "за максимальное клубное участие" - ОО "МашЫна времени" Приз зрительских симпатий Packard 640 Dual Cowl Phaeton - 1929 год ГРАН ПРИ ФЕСТИВАЛЯ - Packard 640 Dual Cowl Phaeton - 1929 год

Господа читать эту тему очень грустно. С одной стороны организаторами была открыта эта тема для предложений и критики, с другой стороны совершенно странная от них реакция : "у нас жопа в мыле, мы измотались устраивать всё для вас, так что есть регламент. устраивает приезжайте, не устраивает - в лес, турцию, Диснейленд". Тема превратилась в неконструктив и банальное "говнометание". 1. Кормежка для детей. Превратили в женскую грудь и проблему вселенского масштаба в виде персонифицированного отношения к участникам! Это что плохо? Вместо того, чтобы просто при регистрации, зная количество детей поднять стоимость на ХХ денег купить ящик кефира и сказать кухне сварить одну кастрюлю каши. И всё! Теперь откуда у меня взялась эта проблема - по дороге мы заехали в сельский магазин и купили кифир. Утром, открыв банку он пеной полез сверху. Естественно был выброшен. На завтраке чай и кофе. Ребёнок без молочки, купить негде, построение через 30 минут. Да это видимо моя частная проблема. Но она была. Больше у меня такой проблемы не будет. Знаю куда еду. 2. Развлечение для детей. Ответ я понял - ваши дети вы и развлекайте, не мешайте взрослым дядям бухать и смотреть стриптиз на крыше. Концепт понятен. При этом в Беларуси есть и клубы педальных машинок и беговелы и прочее. На других мероприятиях, где я был досуг для детей организуют. Это нормально! Но это выходит за регламент этого мероприятия. Не вопрос. Сам развлеку. 3. Доклады, стенгазеты, презентации, концерт. Ответ - мы устали, наши ручки-ножки устали. Дайте машину помыть, зенки залить и уснуть. Ну и опять - регламент, мы и так для вас всё на британский флаг порвали. На самом деле реализуется всё элементарно в цифровом виде. Вы бы получили ГИГАНСКУЮ базу для создания портала, публикаций, статей, клуба, привлечения, рекламы. Но нет. У нас же регламент! Мы развиваться не хотим. Мы и так... далее по тексту. 4. Проживание. Спартанское. Ответ: вы сами знаете куда едете. Цена минимальная. Лучшее предложение на рынке. Хотите лучше - любой каприз за ваши деньги. Тоже ответ понятен. 5. Расселение по интересам. Ответ - это гимор и сложно. Это не гимор и не сложно! Достаточно на бесплатном сервисе сделать регистрационную анкету, разместить тут и получить полные данные по всем параметрам участников. Сгруппировать, увидеть тенденции и тд. Это штатные средства систем опроса! Это делается за 2 дня! Но заинтересованности у организаторов нет. Ну и не надо. Я был третий раз на этом мероприятии не потому, что это лучшее мероприятие в моей жизни или я безумно люблю Белоруссию или прочие сопли, а потому, что это повод проверить машину перед более далёкими поездками, свозить Отца (которому 69 лет) для хороших впечатлений, пообщаться с новыми людьми и уже знакомыми, приобщить сына к ретро-движению, чуть развлечься самому и при этом довольно бюджетно (около 500$) и не долго. В этот раз я взял сына с собой. Столкнулся с некоторыми проблемами. Высказал их. Получил ответ. Сделал вывод. Каждый от любого мероприятия получает своё. И участники и организаторы. Если нет развития, нет чего-то нового, то либо достигнут идеал, либо это путь к деградации. Я не часто, но бываю на разных слетах и в России и в Европе. На некоторые хочется приезжать снова и снова, некоторые становятся не интересными, банальными. Надеюсь, что Ретро-Минск будет жить долго и развиваться.