Лохматый

я тебе так скажу, если ты возьмешь нормальную, то сам не заметишь, как пропадет интерес к москвичу и иже с ним

Вот тянет тебя на недомашины )))

все живое и нормальное будет стоить дороже либо покупать шевроле метро бодрый за 3 копейки советую почитать тот интернет и понять, что ценится там, что является предметом спроса там, а что не представляет интереса здесь картина не меняется понять просто-куча сообществ по одной машине и отсутствие по другой

Масл седан, слиппер

Еще тачку просеронил. Вместо нормальной опять поедешь гавно какое-нибудь щупать

Вот правильный каприс а не это всё ) https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/impala/1092680338-fb63e158/ а вот правильный каприс за который руки поотбивать https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/impala/1092225148-b50c0431/ я б первую себе взял конечно масл седан, только это любить надо

Поэтому нужно брать переднеприводный таурус )

Решили, что тарас гавно и поехали смотреть другого тараса )

Знаю

Нумбер два

Купил что-ли? ))

Открой интернет и посмотри цены на запчасти, чтобы понимать, подъемное это или нет. Открой тамошние форумы и почитай, как люди решают любые возникающие проблемы. Чтобы качественно и правильно поднимать с колен и поддерживать в состоянии-нужен "тот" подход. Если расчет на русскоговорящий интернет, на местные магазины с поиском запчастей без знания того, что ищешь и что нужно искать, как именно и что делать, то получится на выходе волга с американским значком.

Эта тачка интересна только с ямаховским мотором на ручке. У меня есть тарас, который я готов продать, только он 2000года )

списком давай с оценочной стоимостью

А есть еще?