Demyan

С Юбилеем!!!

Оформляйте объявления правильно, пожалуйста!! Все фото я даже не перетягивал - и те, что есть, достаточно показательны. С таким же успехом можно было бы и "писят касарей" заряжать... Mercedes-Benz /8 250 W114. Бензин, АКПП, 2800 см. куб. Отличный вариант для восстановления. Автомобиль заводится и едет. Стоит в гараже в Минске. Хром в комплекте, много запчастей - фары, двери, крылья, капот, багажник, новая АКПП и проч. Документы в порядке - автомобиль снят с учета и на транзитных номерах. 5000$ Mercedes E250 /8 W114, 1974 г.в., 33 800 км +375 (44) 749-00-13 Дмитрий

Атака клонов?? По полиуретану - недавно был разговор в "Услугах". Все зависит от рецептуры - можно мягче сделать, чем оригинальные резинки, можно "табуретку". Если сделаешь жестко - может повырывать места крепления. Мне предлагали полиуретановые вставки на Волгу - я покуда подумываю к резине, так как мне жесткости не нужно. Кстати, детали этот человек и по образцу варит, так что, может, завезти к нему пару образцов и сварить нужное и желаемой жесткости.

Аэродромная мастика для бетонных стыков вообще-то, да и подновляли ее минимум раз в сезон. Имеет смысл только если сама в шаговой доступности вместе со всем оборудованием, а так - Scorpion правильно говорит: есть же проверенные материалы. Кстати, от Mercasol неплохая защитная продукция есть.

До 1954 года, упразднена наряду с Барановичской областью.

Онлайнеровская барахолка обычно славится мега-машинами подобного толка, переходящими из рук в руки. Помнится, там продавался красный сааб с заглушенной турбиной, сделавший уши - за несколько перепродаж каждый последующий хозяин просто приклеивал лист сверху и скидывал следующему, ничего не сделав с самим авто. Кстати, "пинская область" улыбнула...

По поводу оранжевого:

В объявлении не Ауди, а польская Syrena 104. 3-цилиндровый двухтактный двигатель, принудительное водяное охлаждение,двери,которые открываются против хода движения. Из приятностей-синхронизированная коробка передач. Помнится, такие машинки были жутко трескучими, так что на особого любителя. UPD от 18 марта: загрузил фото, чтобы в дальнейшем не путаться.

Место осмотра и контактный телефон: Санкт-Петербург.м.Новочеркасская 8 -965- 045-98-04

Вот как решетка выглядит на автомобиле (седан 77 год): На предлагаемом лоте прощелкана левая верхняя внешняя вертикальная планка, но мне кажется, ее можно будет заменить кусочком полированной нержавейки. Про верхнюю планку продавец что-то и не заикается, а она должна тоже быть.

Выскочил редкостнейший авто: Шван G30 c высокой крышей, да еще и дизелем. UPD: нашел ссылку на бортжурнал: http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=539&t...88&start=60. Машина клубная, оказывается... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38609024-47cb4.html Chevrolet Van II 490 000 руб. 16 019 $ / 12 275 € Модификация:6.2 V8 Год вып:1993 КПП:Автомат Тип двигателя:6200 см? / 149 л.с. / Дизель Привод:Задний Пробег:270 000 км Руль:Левый Тип кузова:Минивэн / Зеленый металлик VIN:VIN-код не указан Состояние:Хорошее Наличие / Таможня:В наличии / Растаможен Обмен:Рассмотрю варианты Кол-во хозяев по ПТС:2 Этот аппарат для понимающих. Таких больше не делают. В него вложена душа. Отделан салон, два телевизора, отличная музыка, усилитель, сабвуфер, 6 колонок, караоке, диван с электроприводом раскладывается в весь салон с кнопки. Для путешествий это лучший друг. квартира на колесах. Расход по трассе 11л, в городе 14 л. Дизель шепчет, АКПП вот только откапеталил, практически новая, работает идеально. Сел и поехал. Очень жаль, но вынужден продать...смотрите фото и судите о состоянии. Место осмотра: Волгоград Контактная информация: Контактное лицо:Глеб Город:Волгоград [34] Телефон:+7 (917) 338-4777 с 09:00 до 22:00

Оно в начале лета 2011 обсуждалось: там как-то кучно вылезло - Олдс разукомплектованный, кадила с доками (про нее Nik пишет в Брошенных где-то на странице 37й, что ли...) и две тойоты праворуких комплектом. Цены по каждому не помню, но вроде кадила была самой дорогой, олдс не то тысяча, не то полторы...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38742894-11890.html Dodge Ram 1500 (D/W) 350 000 руб. 11 529 $ / 8 726 € Купить в кредит Модификация:5.2L V8 (235 Hp) Год вып:1992 КПП:Автомат Тип двигателя:5200 см? / 236 л.с. / Бензин карбюратор Привод:Задний Пробег:26 000 мили Руль:Левый Тип кузова:Минивэн / Белый VIN:VIN-код не указан Состояние:Хорошее Наличие / Таможня:В наличии / Растаможен Обмен:Нет Кол-во хозяев по ПТС:1 Контактная информация: Контактное лицо:Альберт E-mail:Отправить личное сообщение Город:Нижнекамск [16] (это еще где-то 250км от Казани) Телефон:+7 (917) 396-0572 с 09:00 до 22:00

Посидел по профильным сайтам, и вот чего нарылось: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38393682-4f5ac.html Chevrolet Van II 430 000 руб. 14 164 $ / 10 721 € Модификация:5.7 V8 Год вып:1992 КПП:Автомат Тип двигателя:5700 см? / 186 л.с. / Бензин карбюратор Привод:Задний Пробег:87 000 км Руль:Левый Тип кузова:Минивэн / Черный металлик VIN:VIN-код не указан Состояние:Хорошее Наличие / Таможня:В наличии / Растаможен Обмен:Нет Кол-во хозяев по ПТС:2 Комплектация: Антиблокировочная система (ABS) Антипробуксовочная система Бортовой компьютер Кондиционер (климат 3-зонный и выше) Легкосплавные диски Люк Мультимедиа (CD+NAVI+TV) Охранная система Парктроник Подушки безопасности (фронтальные + боковые) Рег-ка сиденья водителя (электропривод) Рег-ка сиденья пассажира (электропривод) Регулировка руля (в 1 пл.) Салон (кожа) Тонированные стекла Усилитель рулевого управления (гидро) Цвет салона (светлый) Центральный замок Электрозеркала Электростеклоподъемники (все) Дополнительная информация: Кузов не гнилой. Салон перешит. Сидения родные кожаные. Телевизор для задних пассажиров, видео, DVD. Холодильник. Розетки 220в. Встроенное зарядное устройство для задних аккумуляторов.Люк.Боковые дуги и кенгурятник хром. Место осмотра: По договоренности Контактное лицо: Дмитрий E-mail:Отправить личное сообщение Город:Москва +7 (905) 582-4546 с 09:00 до 23:00 Вторая машинка подальше: http://www.avito.ru/kazan/avtomobili_s_pro..._1991_127938188 Цена 520 000 руб. Продавец nikos Телефон 8-962-555-60-83 Город: Казань Chevrolet Van, 1991 г. Пробег 60 000 - 64 999 км, 2.5 АТ, бензин, минивэн, цвет голубой офис на колесах.мягкий уголок.дубовая мебель холодильник.умывальник хор.техническое состояние использовался для встреч гостей

Fregat, смотрели тут. Е-250, тогда уж для той красоты, что по ссылке, поискать Олдс Торонадо, который продавался - кузов с документами, и вроде даже модельный год такой. Правда, там не то синий, не то белый был...

Я надеюсь, что представленные листовки являются макетами, в противном случае, будь я организатором, мне было бы стыдно. Пожалуйста, исправьте ошибку в первой листовке: в слове "выиграй" (по крайней мере в русском языке) одно "и краткое", и находится оно в конце слова. А само мероприятие задумано неплохо...

Хозяин зарегистрирован здесь, звони по указанному номеру, он всё и объяснит. Суть NaviGel описал правильно.

Я бы сказал, что это бело-бежевый, но он самый подходящий вроде как...

Если хочешь эксклюзив - тут и автору, и авито причесывать надо. Если только наши сайты смотреть - самым эксклюзивным авто будет Пассат VR6

Если очень хочется попробовать пневмостойки, электронику и эксклюзив, почему бы не Oldsmobile Aurora/Buick Riviera 95-97 ? Да, передний привод, но всё остальное в наличии (ну разве что в ривьере V6, но зато компрессорная версия есть). Отпетые любители (один точно) вскрыл прошивку и записал программу работы для коробки, чтоб по снегу не шлифовать (типа "зимний режим"), включается и выключается по желанию. У Авроры, правда, двиг оч чувствительный к перегреву... Если же без заднего привода никак, тогда да, только марк...

Кучка фоток и дополнительная инфа по тюменскому форду: http://files.mail.ru/B2970BACD35346EABF9A070811682E87

Как мне этот проект представляется, то надо сразу от двух осей отталкиваться, тем более если планируется бензогенератор или другая полезная нагрузка. И ход мягче будет, и раскачка меньше. Другой вопрос - оставлять родные варианты подвесок или вешать через рессоры/пневмоэлементы. Зная тебя, думаю, без пневмоподвесок не обойдется.

Да уж, правый руль предполагает собой небольшую кучку проблем, минимальная из которых - постановка на учет. Кэмри с правым рулем за триста вроде продавали, а тут полторы штуки В общем, для истинных ценителей.

Правильно, а вокруг ожогов второй степени, по-твоему, сразу неповрежденная кожа начиналась? Ожоги первой степени не выносятся в диагноз ввиду того, что они бесследно исчезают в течение первых 24ч, сигнализируя о себе только шелушением и ВОЗМОЖНОЙ гиперпигментацией. Единственные ожоги первой степени, удостоенные диагноза - это солнечные ожоги. Но тебе ведь и товарный вид важен, а не только самочувствие, так ведь? Я ж пытаюсь подсказать, как сделать так, чтоб потом, глядясь в зеркало, не вспоминать каждый раз о взаимодействии кожи и порошка...

саша, ожог 1й степени как раз и проявляется "краснотой" (гиперемией, как ботаны кличут), а в периоде заживления - шелушением и склонностью к образованию гиперпигментации (механизм - через более тонкий слой кожи солнце сильнее воздействует на меланинсодержащий слой, то бишь в этих конкретных местах быстрей и сильней загораешь). Посему - вначале можно и "Репарэф-1", а потом - добро пожаловать в мир средств по уходу за телом. К примеру, нивеевский или кливеновский крем - оч даже пользуется популярностью в кругах, желающих сохранить аристократическую бледность даже в субтропиках.